公路车坐垫杆改造升级-2020-09

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去年为了参加安徽大铁，入手了老款的二手的捷安特大洗发水，我之前那辆公路车，也是买的专卖店的二手，这个主要是因为“qiong”啊。

然后车子买来了之后，因为算是准新车，坐垫杆还没有调整过，需要锯短，当时试骑了一下，听从了卖家的建议，结果坐垫杆锯的有点短了！ 一体车架，坐垫杆是和车架一体的，再加长就只能用垫片了，结果就剩下两个小垫片，还是差一些。

这个是刚收到的时候，原车骑了半个月，几百公里，发现还是不够高，加了两个垫片后还是不够。然后咸鱼买的号称能用的垫片，结果大小不一样，没有老款的。

大小差好多，不能用，然后只能退货了。

也问了好几个车行，说这个比较麻烦，后来车友左肩给我了一个好建议，都没有适合的，那就自己做一个好了，说用剪刀剪一块薄铁皮就行，很简单，为啥一定要想着买呢！ 正所谓旁观者清。然后我发现，用毛竹很不错，老家有放了好几年的干毛竹，家里有的是竹子。

首先要有电钻，用来打孔用的，拿块垫片，先在毛竹上面画好线，然后钻孔就是了， 这时候钻的是大孔，所以需要大一点的钻头。

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需要的钻头，就是这种，可以钻很大孔的。

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就这样，基本成型了，一下子做了好几块，越做越轻松啊，垫片的中间顺便打几个孔，方便从坐垫杆上取下来，因为这个做的都是比较紧的，扣在坐垫上面了。

当然，怎么样做的刚好，那就需要打磨了，这时候，家里买的角磨机刚好派上用场了，以前买角角磨机，是计划切割酒瓶子用的，看着酒友割酒瓶子当杯子，或者用来养花挺漂亮的，所以入手了角磨机，结果兴趣不大，就割坏了几个酒瓶。

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打磨好之后，这个垫片就和坐垫杆的外边一样大小了，用起来完好、完美！ 骑起来就舒服了。

如图，这个就是加了竹子垫片的，黄色的反光条边上就是。当然，需要注意，不能无限制的加高，坐垫安装会不稳的，有风险。

骑车，包括其他运动，还是需要注意，安全第一，我已经摔车摔了五六次了，幸好都不是很严重，现在骑行单子越来越小了，建议新人，带好头盔、手套、眼镜，集中注意力骑车，不要装币，不要追求极速，尤其转弯、下坡这种。