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一周汽车速报 | Model 3再降1万5，宁德时代发布钠离子电池，理想“水银门”车主确诊汞中毒
2021-08-02 18:38:10
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汽车资讯，看这一篇就够了！每周一晚上，为值友盘点上周汽车圈的大新闻，其中有新车信息，也会有与值友相关的行业动态。
特斯拉Model 3降价15000元，购车门槛再次降低
7月30日，特斯拉Model 3标准续航升级版的价格下调15000元人民币，调整后的价格为235900元人民币（此为补贴后起售价）。此次调价主要是由于生产成本下降，因此车辆的售价也进一步降低。
继特斯拉Model Y推出标准续航版，购入门槛降低7万元之后，Model 3的购入门槛也降低1.5万元，看来特斯拉下半年的销量又要起飞。
宁德时代发布第一代钠离子电池
7月29日，宁德时代正式发布旗下第一代钠离子电池，根据宁德时代官方介绍，该电芯单体能量密度已经达到了160Wh/kg，为目前全球最高水平。
钠离子电池的优势之一，就是钠元素的丰富程度，钠是地壳中第六丰富的元素，地球中的钠含量占比约2.5%-3.0%，大约是锂元素的1000倍；
在之前宁德时代的股东大会中，就有提到随着新能源车的销量上涨，上游材料的成本会增加，不利于成本控制。有考虑使用成本更低的材料。
另外钠离子电池的低温性能好，耐过放能力强。在目前安全项目测试中，还未发生起火现象。
钠离子电池的一大劣势就是能量密度偏低，而且由于钠离子电池的研究发展还处于起步阶段，因此能量密度低于现在主流的磷酸铁锂电池和锂离子电池。
华为回应智能驾驶总裁苏箐被免职：因发表有关特斯拉不当言论
华为7月27日的一封人事任免文件显示，免去苏菁智能驾驶产品部部长职务，苏菁将进入预备队接受训战和分配。
据悉，针对苏箐被免职一事，华为回应称，因其在外部活动针对特斯拉发表了不当言论，造成了不良影响。
7月8日，在世界人工智能大会的圆桌论坛上，谈及特斯拉的一些事故时，苏箐因使用了“杀人”的字眼，引发争议。“机器进入人类社会和人类共生的时候机器是一定会造成事故率的，讲难听点就是‘杀人’，只是说我们要把它的事故概率降到尽量低。从概率上来说，这就是一件有可能发生的事。”他当时如此说。
华为在回应称表示，尊重产业界每一个参与者在自动驾驶领域的努力与贡献，也希望与产业界共同推动自动驾驶技术的发展。
理想“水银门”车主确诊汞中毒
7月30日，理想“水银门”车主再次发博表示，26 号检查结果被确诊为汞中毒，28 号办理住院。
车主表示：“普通人正常值小于 4，中毒标准小于 35，而我 24 小时排出的检验值达到 359，超出生物接触极限，就是中毒标准 10 倍，超出正常值接近百倍。”
目前，理想官方未对此作任何回应，后续我们继续关注。
新车速递
全新日产奇骏上市
7月30日，东风日产全新奇骏上市，新车基于全新CMF-CD平台打造，共推出8款车型，售价区间18.19-26.29万元。
外观方面，全新奇骏采用V-Motion 3.0设计语言，以力量美学为设计理念。进气格栅采用更简洁的Double V-Motion造型设计，分体式大灯，配有大灯延时关闭、前大灯自动开闭、远近光自动切换、前大灯水平调节等配置。
全新奇骏的长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距为2706mm，离地间隙212mm。
内饰设计，全新奇骏标配了7英寸3D炫彩交互式仪表盘+12.3英寸6核极速高清中控屏，座椅方面有5座版和7座版两种布局可选，顶配车型还配备了10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示，仪表也换用12.3英寸3D炫彩交互式仪表盘。
此次，全新奇骏搭载了Nissan Connect超智联2.0系统，支持语音控制车辆、远程启动控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航。此外，除了最低配车型，其余车型均搭载增强版ProPILOT L2级自动驾驶辅助系统。
安全配置方面，全新奇骏标配了制动防抱死系统、电子制动力分配系统、辅助刹车制动系统、车辆行驶动态控制系统、智能车身运动控制系统、牵引力控制系统、陡坡缓降控制系统、紧急刹车警示系统、智能稳行控制、智能循迹控制等配置。中高顶配车型还搭载了超视距碰撞预警、交通标志识别系统、智能自适应巡航、预碰撞智能刹车、后预碰撞智能刹车、车道偏离预警、倒车车侧预警、变道盲区预警、全景智能监控、疲劳智能预警等配置。此外，动态扭矩控制系统、陡坡缓降控制系统仅高顶配车型搭载。
动力配置，全系搭载1.5T涡轮增压三缸发动机，配有可变压缩比技术，传动匹配全新一代XTRONIC CVT智能无级变速器，最大功率150kw，最大扭矩300N m。四驱版本则配备了第二代4×4-i智能四驱系统，支持越野、雪地、自动、经济、运动，五种模式一键切换。
全新奇骏在内饰外观配置等方面得到了全方位的提升，但是唯一的槽点就是全系换装1.5T三缸发动机，虽然动力参数超越之前的2.5L发动机，甚至比行业内部分2.0T中功率发动机还高，但是国内消费者对三缸可谓是谈虎色变。此前奇骏的销量，虽然比不过CR-V，但是也是稳稳月销1W+，是东风日产的销量奶牛之一，但这次换代很有可能会让其遭遇滑铁卢。答案，交给时间。
以上就是本周速报的全部内容，我们下周见。
