对标理想L9、问界M9，小米第一台增程SUV要来了？

前几年，增程技术在圈里基本就是鄙视链底端的存在。

当时，没少被各路技术大神和纯电党们追着喷，比如：脱裤子放屁、落后技术、工业垃圾......帽子是一顶接一顶地扣。

但万万没想到，理想靠着一手增程，硬生生把自己玩成了新势力销冠，问界M9增程版也是卖得飞起。

广大人民群众用真金白银投票证明了，没有里程焦虑这件事到底有多香。

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这不，小米这边也坐不住了。

小米的首款增程SUV——YU9也将要来了，从目前的爆料信息来看，这款新车将于2026年4月份首发亮相，6月份量产，8月份首批车主交付。

而近日，知名汽车平台易车网公布了其假想图，下面咱们就先过过眼瘾。

从图片来看，YU9的外观把小米汽车的家族化设计，给贯彻到底了。

前脸这边，还是我们熟悉的封闭式格栅布局，配上标志性的狭长水滴大灯。

这套设计，你说它有多惊艳吧，倒也谈不上。

但好处就是辨识度拉满，跟SU7的涟漪曲面、YU7的镂空3D大灯算是一脉相承了。

车屁股也是现在新势力最爱的贯穿式光环尾灯。

不出意外的话，为了做出差异化，灯组里头估计会嵌入“小米橙”的动态点亮效果。

毕竟，灯，是这个时代汽车的第二语言了。

尺寸方面，侧面腰身线条看起来非常硬朗挺拔，特别是那个快要垂直的D柱设计，机哥一看就懂了，这完全是为了给第三排乘客，留出不憋屈的头部空间。

妥妥的大三排，全尺寸SUV的路子。

而据爆料，车长会突破5.2米，轴距也达到3.1米。

不过，这张假想图也引来了点争议，有眼尖的网友发现车头的侧面看着有点薄，视觉上也没那么敦实，不太像一台5米2的全尺寸SUV。

其实这个机哥觉得也正常，假想图毕竟不是官方定稿，比例上有点偏差太正常了。

核心动力方面，根据爆料，YU9将搭载小米自研的1.5T四缸增程器。

最关键的指标是热效率突破了44.3%，达到了第一梯队的水准。

至于续航数据，YU9的CLTC纯电续航大概是300公里。

达到这个级别，基本上在城市里日常通勤，大部分的时候还是可以作为一台纯电车来开了。

而加上油箱之后的综合续航，目标直指1500公里。

作为对比，理想L9的官方综合续航是1412公里，问界M9是1402公里。

小米这一上来，就要在续航上压对面一头了。

价格方面，业内预计售价区间会在30万~45万元之间。

虽然尺寸看齐，续航反超，但想要在虎口夺食，机哥觉得有戏，但挑战也是巨大。

因为在这个区间，大家也都清楚现在卷成什么样了，理想有已经迭代成熟的冰箱彩电大沙发，有口碑极佳的魔毯空气悬架。

问界背后站着的是华为，有鸿蒙座舱和ADS智驾这两张王牌。

而小米YU9的澎湃OS带来的人车家全生态差异化优势，能否对这个价位段的用户取决定性因素，目前还不好说。

各位朋友，大家觉得小米YU9能不能复制SU7的奇迹呢？欢迎评论区里继续聊。