续航增加60公里 价格便宜3万!理想i8后驱长续航版上市:30.98万元

2026-08-06 11:19:43 6点赞 6收藏 12评论

快科技8月6日消息,理想汽车今日推出i8后驱长续航版,全国统一零售价30.98万元。

续航增加60公里 价格便宜3万!理想i8后驱长续航版上市:30.98万元

理想i8于去年7月份上市,当时只有四驱一个版本,此次新增的后驱长续航版,相比四驱版(33.98万元)价格便宜3万元。

并且,后驱版因为取消了前轴电机,整体电耗进一步优化,电池容量虽仍为97.8kWh的三元锂电池,但CLTC续航由四驱版的720km增加值780km。

8月6日至8月31日定购用户,后驱版可享受最高价值35,750元的限时权益,包含首付9.98万元起、3年0息或5年超低息(最高省利息15,750元),以及赠送主副驾全尺寸零重力座椅带16点揉捏按摩(价值20,000元);

四驱版限时权益最高价值38,000元,理想全系首任车主复购i8还可享10,000元现金减免。

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具体来看,理想i8两版本均标配电动开关前备箱、二排右侧零重力座椅、半隐藏门把手、前排双超大面积化妆镜(亮度色温可调)。

四驱版则标配后舱娱乐屏套装(21.4英寸超清屏+流媒体内后视镜+高通8295P芯片),后驱版可花10,000元选装。

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车身尺寸为5085x1960×1740mm,定位纯电六座家庭SUV,新增电动前备箱,电动开启关闭,便利性进一步优化。

两版本底盘配置一致,均配备双腔魔毯空气悬架(四档高度可调,最高196mm/最低131mm)、前双叉臂+后五连杆全铝摆臂、高性能液压衬套等,底盘硬件表现越级。

动力上,后驱版搭载后置单电机,最大功率250kW,百公里加速6.6秒;四驱版系统综合功率为400kW,百公里加速4.5秒。后驱与四驱版相比,二者的动力差距并不算太大,而6.6秒的加速性能,也已超过路面上80%的车辆。

补能方面,理想i8全系配备97.8kWh的三元锂电池,支持5C超充技术,充电10分钟续航增加500km。并且,全国理想超充站已超过4100座,超充站数量国内车企第一。

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对于用户而言,理想i8后驱版砍掉了一台前轴电机,且后排娱乐屏需要花钱选装,但购车成本相应下调了3万元,实用性和性价比提升明显。

下附理想i8后驱长续航版一图看懂:

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编辑:若风

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12评论

  • 精彩
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  • 相信我,越大的电车四驱是刚需,去掉点花里胡哨的配置才是真

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    相信你还是相信销量

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  • 全程不提电池品牌,好消息是降价了,明年一季度估计有两万现金优惠,价格区间进一步下沉

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    只有欣旺达

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    四驱变两驱,算降价么?

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  • 我不认为理想牌子高级,所以我觉得大唐和零跑d19更划算

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  • i 系列还挺好看的

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  • 幽默,这不是反向加价吗?

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  • 家庭车用三元锂,正够胆大,mega死不瞑目

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  • 为什么喜欢设计这么难看的车头

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  • 把L的外形做成纯电不好吗

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  • 电池减配

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