2.5k电助力单车 ebike 购买使用心得(上)
自己在红薯上分享的一篇文章转过来
买之前做了许多功课问了不少人 最后总的下来车架+电池+电机 不到2500
本篇最适合想买但还在选择阶段的朋友阅读 因为那个电机的安装方式有一些硬性要求
开档135mm最优
一定要非筒轴车型!! 快拆或螺丝都行
最好是有脚撑孔位 因为电机电池一上车 增重十几斤 就算没有脚撑孔 也起码安装两点式的脚撑 单点的撑不住还容易伤车架漆 最推荐后驱 稳妥 前驱更容易打滑 轮径无所谓 可自选 电机一起配的是7速飞轮 原车后拨7-9应该是兼容的
图1一 车架选择
我最开始关注电助力单车是因为工作变动 单位离家70公里 不算近但也不算很远 再者200斤也该减肥了
由于是北方城区加省道为主 还有十年前骑的车就是杂牌公路车 我在挑选时候的需求就是 :
1.要尽量快一点到达目的地 而且路况良好无烂路 也不爱上下马路牙子 pass掉山地车
2.弯把公路车快是快 我姿势难受 骑不久 而且得老关注胎压 以前没少补蛇咬的内胎
所以最后选的是一辆砾石平把公路车(图1) 快拆 铝合金车架 有脚撑孔 禧玛诺前3后8 油刹 (因为是出口沙特的版本 刹车左右是跟国内相反左边前刹)
黄色app十张购入 它可以兼容最宽35c的胎宽 不过我还没换还是原车的28c先骑着
图2
图3
图4虽然没有避震 但宽一点的胎已经比我之前的弯把对路面的宽容度高了 像(图3和图4)这种路面 我都能想象我骑公路车给我🥚都要颠的散黄
而且又不像山地车轮胎滚阻高 在整体续航上的表现也更好
我后面又加装了前后货架跟驮包 一是喜欢看#赵朔 二是 我总怕路上的补给不够或者我怕半路爆胎这样的意外 所以 我的驮包里装了 头盔 打气筒 补胎套装 水 零食 卫生纸 特别是之前降温 回单位的时候还驼了床被子(图2)
图5
图6
图7
图8没装上电机我先试一下纯人力骑个来回是怎样(图5) 当天来回总共150公里(图6)白天那会还有点晒 骑回家袖套上已经全是盐霜了(图7) 晚上回来骑到后半段就后悔了 晚上叫货拉拉也叫不到也太贵 只能骑一阵就休息休息 腚跟手腕都麻木了 7点半出发到单位1点半 也没能看到那天晚上的红月亮
图8是安上500w电机后 下一篇再讲改装的花费与体验
