摩旅路上 篇三：一直被模仿，从未被超越；国民神车铃木UY125

每一个能买并且想买摩托车的车，都绕不过UY这款车。

既然说到这，就得说到骑士的最终归宿，踏板和拉力。踏板对应着日常买菜，通勤，各种事都能充当稳定的交通工具属性。而拉力车，承载着每一个骑士对于岳山向海的理想。

可是理想终究是理想，谁都躲不过想现实低头。踏板的适用性无疑是最高的，从全国摩托销量也能看得出来，咱们国家80%以上摩托车销量都为150以下排量通路摩托车为主。

济南轻骑铃木UY125，下称UY。它的火爆估计厂商自己都没想到。不过，也算是吃了政策红利吧。就像笔者所在的北京，车牌几年摇不到。但，光靠地铁，公交解决交通问题实际上是无法解决的。还是有个私人的交通工具最方便。尤其是对于每个北漂的人来说，生活在5环到6环之间，公共交通的发展还是有很大的进步空间。

UY这个车最开始火起来也是在抖音平台火起来的，返销日本的车型，其实跟UU125是一样的。众所周知，我国流传着一个说法，日本永远把最好的东西留给自己。所以，这车火起来也是有迹可循的。在加上YQ带来了摩托车增驾人数的暴增！20年同期增驾人数是往年的3倍以上，21年也差不多。

UY这个车真是买发动机送车的典范了，运行品质始终如一。前提是即使保养，很多车都是不好好保养才坏的。

UY有着符合大众审美的外观，其实本来uu125也是可以火的。但是，奈何厂商没看出来颜值对于消费者的影响力有多大。目前，豪爵afr125，以及大阳125都是模仿uy125的外观，足见其颜值的影响力。

超清液晶仪表，简单清晰。没有花里胡哨的功能。

led灯组终于算是补齐了短板。

能发下一顶全盔的坐桶也是加分项

usb接口也是有的，方便实用。

铃木的工艺一如既往。全程行驶无异响。

不管你是刚入门的新手小白，还是久经沙场的老司机，铃木UY125都始终如一的伴随你。

万元左右无敌的踏板通路摩托车只有UY125。



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