大疆御pro评测 篇一:“带上无人机,一小时逃离城市中心”——机型选择+新手建议(兔小米™)
一直秉承“颜值不够才华凑”的理念和多年深夜码字的坏习惯,折腾出了这篇粗浅评测。萌发入手无人机想法,是因为前几年去泰国某海边度假酒店,在沙滩上躺了几天。回去后发现一篇精华游记,入住同家酒店,却用无人机拍出了惊人的画面,原来是视角抑制了我对美的想象。果断决定入坑。
先从机型选择及新手注意事项等方面,说些自己想法。并附上学习视频链接。
一、大疆型号选择
1、业余玩家的主力机型
个人认为无人机业余玩家最重要的是体积便携、电池续航。但这两者往往成反比。从小往大说:
(1)晓Spark
大疆系列产品中最小巧无人机,适合去旅行娱乐自拍,飞行续航相对最短(16分钟)、图传距离1.2KM、1080 30P视频录制。出门携带再合适不过,自拍发发朋友圈、集体照应该足够。
单机版套装不包含遥控器(遥控器单独购买需699);全能套装版(上述链接)额外包含了两块电池、遥控器、电池管家(可让所有电池一起充电)、单肩包等。价格不贵,适合入门尝鲜。
(2)御Mavic
Mavic系列有两款产品,分别是Mavic AIR和Mavic Pro。Air基本是Pro的缩小版,比Pro发布的晚,也增加了后方避障等一些pro没有的功能。(铂金版我没搞明白,感觉稍微好了一丢丢,没什么鸟区别,没研究不介绍了)
购买的时候我在air和pro间纠结了很久,因为Pro全能版618时折扣力度比air大,所以入手了Pro。但后来尝试了朋友的air,真的已经足够满足我的需求了。。。关键是轻很多,去境外太适合。只能安慰自己,新款提升的不多,而我可以非更久。。。
(3)精灵 PHANTOM
在售的精灵系列分别有3SE、4A、4P,大疆消费级产品中体积最大,各方面性能自然好一些。个人认为业余飞手携带不便,还是考虑御系列吧。 4A与4P主要区别在于避障传感器数量及图传技术,主要硬件方便差别不大。
2、专业级产品
不展开,稍微了解了下,对相机云台及增稳系统感兴趣,入手再评测。业余无人机速度受限,跟拍行驶的车辆等,速度远远不够,这时专业级产品优势就很明显。这点让我很遗憾。拍行驶的车辆只能找好角度不动等它开过来,或另一辆车天窗开着人工。。。技术不够智商来凑,就这么个意思。
3、机型选择建议
(1)业余玩家,完全不懂操作只想尝鲜可选晓Spark,日后闲置也不心疼;
(2)稍有摄影基础且感兴趣,经常出行需携带可选御air;
(3)对性能有些要求,不怕负重的选pro(其实还好不算太重,姑娘也能承受的重量)
(4)土豪、颜值党随意。
二、新手飞行准备及注意事项
1、先熟悉基本操作(附上收集的安全飞行教学视频):
(1)基本飞行操作
(2)遥控器操纵杆的使用
(3)遥控器天线使用注意事项
(4)如何使用智能IOC功能
(5)安全飞行-飞行的注意项
(6)安全飞行-如果遇到特殊情况怎么办
(7)安全飞行-飞行前检查和环境选择
(8)安全飞行-如何安全使用视觉定位模块
(9)安全飞行-遥控信号失联后怎么办
(10)教你飞行前的准备
(11)系列教学视频-如何正确使用和保养智电池
(12)系列教程-飞行器常见十大误操作
2、注意事项
(1)建议购买DJI CARE保险,除可免费维修外,还包含第三者责任险(万一飞行中伤人)。
(2)新手一定要在开阔地进行试飞,并开启新手模式,场地要够宽阔,不要有电线、树、高楼大厦等障碍物,也不在街道,人多的地方试飞。
(3)天气恶劣,雨雪、大雾、大风等天气不要飞。
(4)找一个合适的起飞地点,这个地点也是返航点,对于新手来说建议找一块2平方米以上平整的地面作为起飞/返航点,注意地面一定要平整,也不要太高的有杂草,起飞降落时浆片容易被杂草缠绕。像下图这样不稳定的地面最好勿试:
(4)飞行时可将手机切换为飞行模式,防止突然有人来电。
(5)未通过自检,或未连接上GPS都不要盲目飞行。(不正常模块会以红字显示,点击该项有解决方法提示。如需要你指南针校准等)左上角提示“起飞准备完毕(GPS)”,文字背景颜色为绿色,并且听到“返航点已刷新,请留意返航位置”语音提示后再起飞(GPS信号一般要8颗以上)。
(6)起飞前一定要让周围围观的人散开哈,自己也要退远点,要让飞机保持在视线距离内飞行!
(7)一定要弄懂遥控器显示屏、D JI GO界面各个参数的含义,弄清楚各个按键功能再起飞。
三、限飞区域查询(建议出行前一定得先查询)
1、官网查询地址
上面选择地区跟机器型号,城市在地图左上角“搜索”中键入,或手拖动地图
禁飞区:以红色显示,飞行器将无法在此区域飞行。如您已获得有关部门在此区域的飞行许可,请联系管理员申请解禁。还会有一些临时限飞区域,小飞机上应该也会提示。
限高区:以灰色显示。飞行器在此区域飞行时,飞行高度将受到限制。
2、宁波地区限飞区域
首飞在理工,提示限高120米,改天去宁大试试,不在限高区域~
四、无人机驾照考取必要性
见仁见智。无证叫黑飞,但估计有证的屈指可数。无人机培训费比考驾照贵好几倍,从事专业航拍摄影的可考虑,感觉业余的没必要烧钱了。但总觉得这个领域会越来越规范,技多不压身,如同潜水执照。不差钱的还是可以了解下。具体参照这篇帖子:无人机驾照考取的那些事儿
五、开箱及首飞评测预告
众多朋友帮忙开箱、首飞、分享经验,让我这个小白飞速成长。也本着负责的态度,为了评测,去了几次山里,一次次调试各种功能。真的是带上小飞机,一小时逃离城市中心。
篇二等照片处理好再发,大家先看下预告~
椅子山呱呱蛙
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