广汽丰田雷凌L官图发布：加长轴距搭8155芯片

广汽丰田近日公布了雷凌L的官方图片，作为现款雷凌的延伸车型，新车最显著的变化体现在车身尺寸的加长，尤其在车长和轴距方面均有明显提升，整体规格已接近当前在售的凌尚车型。

外观方面，雷凌L延续了现款车型的设计语言，整体风格保持一致。前脸采用黑化处理，蜂窝状前包围格栅增强了运动气息，两侧搭配造型夸张的进气口设计，进一步突显年轻化取向。车尾部分则基本沿用现款布局，保留了标志性的尾灯样式，整体视觉效果协调统一。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4695毫米、1780毫米和1435毫米，轴距达到2750毫米，相比标准版车型，车长增加了55毫米，轴距加长了50毫米，由此带来更宽敞的乘坐空间表现。

内饰部分迎来全面革新，与标准版形成明显差异。中控采用黑白撞色设计，提升整体时尚感与层次感。配置方面，搭载8.8英寸全液晶仪表盘和12.9英寸中控屏幕，并采用高通8155P车规级芯片，保障系统运行流畅。车机支持HUAWEI HiCar 5.0及Carlink手机互联功能，智能化体验显著升级。

细节配置也更为丰富，中控台下方设有50瓦无线充电面板，配备贯穿式空调出风口，并加入64色律动氛围灯，营造更具质感的座舱氛围。座椅采用全新一体式设计，材质触感更加亲肤舒适。后视镜具备加热与电动折叠功能，实用性进一步增强，整体内饰风格相较以往更具现代感与科技气息。

安全配置方面，新车全系标配L2级TSS 3.0智能驾驶辅助系统，包含DRCC全速域动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助、EDSS紧急驾驶停止系统以及PCS预碰撞安全系统等多项功能，全面提升行车安全性。

动力系统提供三种选择。燃油版搭载1.2T涡轮增压发动机，最大输出功率为116马力，峰值扭矩185牛·米，匹配CVT无级变速箱。新增版本则采用与凯美瑞同款的2.0L自然吸气发动机，最大功率提升至173马力，峰值扭矩206牛·米，同样匹配CVT变速箱，动力表现更为出色。

此外，混动版本配备由1.8L发动机与电动机组成的HEV油电混合动力系统，综合功率达101千瓦，匹配E-CVT电子无级变速箱，兼顾燃油经济性与平顺驾驶体验。

作者：林有三