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车闻小卖部:大众桑塔纳2022年正式停产,这个经典的名字即将和我们告别

2021-12-09 10:15:34 21点赞 28收藏 81评论

车闻小卖部:大众桑塔纳2022年正式停产,这个经典的名字即将和我们告别

近期,上汽大众确认旗下多款车型将会停产,停产车型确定为新桑塔纳、桑塔纳浩纳、昕锐、昕动,这几款车型确认将于2022年正式停产。

未来让出来的生产线将会用来生产途铠、凌渡、Polo、改款途岳这四款车型。

大众神车桑塔纳⬇️

车闻小卖部:大众桑塔纳2022年正式停产,这个经典的名字即将和我们告别

桑塔纳是大众和上海汽车合资之后引入的第一款车型,该车与一汽-大众捷达雪铁龙富康曾经被称为三大神车。

桑塔纳从1983年引入国内,该车实际上就是德国大众的帕萨特B2车型,虽然在德国已经属于较为落后的产品,但是在国内却是属于比较先进的车型了。

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该车在国内十分热销,整个产品生命周期也很长,后期上汽大众还在该车的基础上研发了桑塔纳2000、桑塔纳3000、到后面的桑塔纳vista等车型。

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不过随着时间推移,再加上上汽大众后来推出了帕萨特车型这款热销的B级车型。于是后期上汽大众把桑塔纳改为了一台采用PQ25平台的紧凑级轿车,也就是目前在售新桑塔纳。

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而这次停产的车型就是新桑塔纳,这次停产的原因主要是新能源积分,因为2020年,上汽大众平均燃料消耗量达标值为5.18L升/百公里。而桑塔纳的每百公里油耗为5.6L,这相当于每卖掉一辆桑塔纳,就要亏掉0.42个积分。2020年,桑塔纳销量约为18万辆。这也就是说,2020年,桑塔纳亏掉了7.56万个积分。

车闻小卖部:大众桑塔纳2022年正式停产,这个经典的名字即将和我们告别

因此桑塔纳停产也是意料之中的事情,经典车型桑塔纳即将告别我们,当然这台承载无数人记忆的车型,已经成为中国汽车发展历史中永远的经典。还记得当初的那个广告语吗,拥有桑塔纳,走遍天下都不怕。

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81评论

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  • 记得小时候抽奖券,一等奖桑塔纳,二等奖才是一套房

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    90年代,亲戚是做生意的,买辆桑塔纳20几万,我们那里120平米的一套新房8万,一辆桑塔纳可换3套房。按现在的房价,桑塔纳起码值7、8百万吧。。。如果按北上深的房价涨幅来,那桑塔纳起码值个1500万,妥妥的超级豪车 [抽烟]

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    那时候中国买办说不能卖8万,至少要30万,自此德国大众心领神会。。。

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  • 感觉保留这个造型,大灯内饰动力换新还能再卖一波

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    领克去掉上面的灯

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  • 此桑塔纳非彼桑塔纳,现在的迈腾身上还保留着纯正的桑塔纳血缘呢

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    我一直觉得帕萨特也有 [苦恼]

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    国产帕萨特是美版改的

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  • e-桑塔纳 [邪恶]

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    桑塔纳EV [龇牙]

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    ID桑塔纳

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  • 等个几年 再次“复活”

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    以后搞个纯电车,然后挂上桑塔纳的名字,加个EV,中国特供就完事儿了 [观察]

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  • 现在就利用那些年纪大的人的情怀。耐用省油倒是还不错,但是车里也太素了吧,那灰色硬塑料内饰已经不能用复古形容了,简直就是创新 [喜极而泣]

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    吧极为先进

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  • 碳中和,碳中和

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    碳中和对我国是巨大利好,能持续几百年的温季要来了,可以出口积分

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    [高兴] [高兴] [高兴] 就是不知道小企业会不会生存困难

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  • 记得1998年家里买的第一台车就是桑塔纳2000…

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    大佬啊,那现在不开库里南都算家道中落了 [皱眉]

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    那会儿有车的都是大富之家 [口水]

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  • 桑塔纳,宝来,捷达早就该走了

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    不致于 毕竟低端的高级车还需要这几个来支撑

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  • 说白了还是技术太老旧导致积分问题,别的厂哪里不出这种级别的?车型价位低就不投入新技术,容易钱赚惯了,桑塔纳三个字已经赚足本,想技术换市场是不可能的。

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  • 对,,,桑塔纳会告别,,,,然后就和捷达一样,,,成为大众旗下的子品牌,,,捷达vs5(桑塔纳vs6),捷达vs7(桑塔纳vs8),南桑塔纳,北大众,双车战略。大胆得预测动力系统,1.4t+6at [皱眉]

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  • 桑塔纳该保留 polo该停产 定价太高 销量低留着有啥用

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  • 无意中看到陪我八年的小昕昕,这么快就停产了,确实卖的不好啊

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    昕动,我对象的刚买了两年 [喜极而泣]

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  • 官方为什么不能基于最早的那款再改动一下外观(保持方形),换上最新的涡轮四缸机,来个类似于赛博朋克风格的仪表板最后来一个桑塔纳GTI [喜极而泣]

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  • 唉,大众啊大众… [大囧]

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  • 以前桑塔纳应该是小汽车的代名词吧

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    很多人的第一次开车就是桑塔纳,驾校现在也很多都是

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  • 现在的老平台拉皮***

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  • 当年二十多万啊…… [大囧] [皱眉]

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  • 以前的桑塔纳是车!现在的桑塔纳是啥?情怀大家不买单,你要停产了 [中指] [中指]

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  • 桑塔纳停产可能是为了给朗逸启航让路,毕竟价格差不了太多,朗逸可比桑塔纳好卖

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