农行白金大温暖，要不要销卡？看完再决定！

从多倍积分搞不同的套餐而且相互之间不排他开始，我就有种不祥的预算，感觉温暖要来了。先是传闻年费10万积分要上涨，这个对应着积分泛滥的动作倒是合情合理。然后里程兑换设上限，让积分变的无处可用就觉得味道变了。最后放大招，直接取消了无限次机场贵宾厅，像极了大山白的节奏。

但是老农还留了口子，先给你6次，若你消费达标还可以继续享受无限次。笔者去年11月份下的中信无限，先是悦卡温暖设上限，紧接着就是咖啡不再直接送，需要消费达标才可以。总觉得哪里不对，品一品发现他们的套路原来是一样的。相信近期下尊然白的小伙伴跟笔者去年一样有种“49年入Guo军”的即视感。只要在卡圈混，这种感觉早晚都会遇到，虽迟但到，或早或晚的区别而已。

发生这么大的温暖，老农白金真的就一无是处，该销卡吗？别急，听我讲讲，您也再等等看，有些细则还没完全讲清楚，一动不如一静！

01到底发生了哪些变化？

一句话总结：“无限次”改“有条件无限次”，常规为“全年6次”

1. 受影响的仅为白金卡，比如大家常见的尊然白、精粹白和航司白。黑金以及昀钻等大家熟知的高端卡不受影响

2. 自然年内无限次机场贵宾厅改为“仅6次”

3. 可用6万积分兑换，年内最多可兑换3次

4. 有条件无限次：

1）升级为皇冠会员：6个月内消费36万+

2）25年内消费满50万

5. 副卡独立计算，同为自然年内6次

6. 携伴是本次唯一的利好变化，但字面意思写的不是很明确，还有待进一步观察

02影响范围到底有多大？

1. 消费能力强≈出行频繁人群，我认为影响有限

年消费50万，对普通家庭来讲是个望而却步的数字，对差旅出行频繁的群体来说，可能并不是难以企及的高度。而这部分人群也正是贵宾厅需求最高的群体，不管是因公出差还是因私旅行

2. 年出行频率不高，也许是利好

年中在我苦口婆心的劝说下，很多小伙伴赶上了航司白30笔刷免的末班车，同时申请了副卡。群里再资深些的小伙伴，老精粹的持卡率一样很高。一主一副，每个人6次，对于一年飞机出行2-3次的频率来说，影响是有限的

6次就意味着，有可能通过自身的次数来解决妻离子散问题，尤其是小盆友这个无解难题。但通过这次披露的信息（公告原文：“携带随行人员政策以各机场实际规定为准。除特殊规定外，需按照随行人数额外扣减持卡人相应机场贵宾厅权益次数，且随行人员与持卡人需乘坐相同航班。 ”）来看，还不能完全确认本人的6次以何种规则分配给同行人，咱们等待进一步观察和卡友实测。

3. 消费难达标，出行次数不低最尴尬

6次不够用，就只能叠加积分兑换的3次来补充，同时只在有楼的地区用农行，北上这种地方就不要浪费农行的次数了。

虽然6万积分只要消费1万即可获得，但6万积分理论上可以兑换2400里程，价值甚至可以达到200元。无论如何都不可能引导大家用积分去换贵宾厅次数。可今时非同往日，积分泛滥加上无限贵宾厅“温暖”，3次兑换机会对于很多人来说也许就成为了“刚需”。

03贵宾厅温暖后，农行白金还值得留吗？

先表明态度：答案是肯定的！

再阐述原因：

去年的大山白，温暖掉无限贵宾厅后，叠加其高难度的免年费（40万积分）政策，的确没有任何留下的价值。

反观农行白金，首先10万积分太容易获取了，不限制渠道，消费2万即可搞定年费；

叠加多倍积分5:1的兑换里程比例，还是很给力的（目前还不能完全确认，里程兑换会不会出现绝对的挤兑）；

尤其新增了积分带人，其实是解决了不少人的诉求。哪怕不把这张卡作为主力卡，只是一个配角也是未尝不可的。

更核心的原因，其实还是没有绝对的替代品，所以一动不如一静，我们静观其变，26年再去寻找新大陆。

04申卡建议

1. 老精粹或者30笔刷免的航司白，不用做任何的挣扎，耐心等待下一张神卡出现

2. 尊然白的高消费群体，搬板凳看戏

3. 消费无法达标，次数不够用。也没销卡的必要，姑且对比下其他卡，老农哪怕只给6（主）+6（副）+3（积分兑换）次也是厚道的

4. 强烈安利农行黑金。一方面，积分获取更容易了，老尊然年消费50万有难度，但获取40万积分简直是囊中取物；另一方面，此次影响并未波及高端卡。静待老农开门红，也许黑金门槛有松动也说不定，等到机会出现一定不要错过

“持卡高端化，年费刚性化”，从近两年的变化看，像是银行在向卡友们不断传递的中心思想。互惠才能共利，银行在与同行间以及持卡人博弈中努力寻找那个平衡点。且看11月份的公告信息，个人感触上，相比24年底的疾风骤雨已经没那么猛烈了，希望这个平衡点尽快磨合出来

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