一汽奥迪与上汽奥迪竞争白热化，销量下滑引市场震荡

近日，一汽奥迪发布了一则引起广泛关注的内容，称“四环相扣，才是奥迪”，外界普遍解读为针对上汽奥迪推出的“AUDI”品牌。然而，该内容随后已被删除。

2024年，上汽奥迪正式发布了全新豪华电动品牌“AUDI”，并启用全新英文标识，取代了奥迪标志性的四环标志。该品牌首款战略车型——奥迪E5 Sportback近期启动预售，预售价区间为23.59万元至31.99万元。

在外观设计上，E5 Sportback融合了奥迪RS6、RSQ概念车以及初代奥迪TT的造型元素，但在整体风格上摆脱了传统奥迪车型所强调的机械感，转而采用更为简洁、科技化的视觉语言。

与此同时，一汽奥迪与上汽奥迪之间的竞争已进入白热化阶段。8月初，上汽奥迪推出A5L Sportback，起售价25.99万元；仅仅几天后，一汽奥迪也推出了新款A5L，起售价定为23.98万元，形成直接对位竞争。

然而，价格下探并未带来预期的市场反弹。2024年，奥迪在中国市场的总销量为64.94万辆，其中一汽奥迪贡献了61.1万辆，同比下降12.5%，创下了近年来的最低销量纪录，跌幅也达到历史高点。

此外，豪华车市场整体竞争加剧。今年上半年，奔驰与宝马在华销量分别为29.32万辆与31.8万辆，奥迪则以28.76万辆的销量排在末位，已明显落后于两大竞争对手。

受销量低迷影响，部分奥迪经销商面临盈利压力，纷纷选择关闭门店，甚至转投新兴汽车品牌。在成都市场，2025款一汽奥迪A3的裸车起售价已低至11.24万元，相当于官方指导价的66折，反映出终端市场的激烈竞争态势。

作者：海是天的倒影