New Balance SC Elite v4测评:伪装成顶碳的超级竞训?

2025-10-31 21:12:41 6点赞 2收藏 2评论

nb上一代顶碳马拉松竞速鞋,SC Elite v4(现在已经出到了v5),最近又拿出来穿了几次。姗姗珊珊珊珊来迟的一篇测评。

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v2、v3和v4都穿过。从v4开始,new balance似乎很乐意于推翻重建,前后两代设计差异很大,整个鞋面和中底结构都大刀阔斧的改动,单拎出来完全可以作为全新鞋款命名了。

v3穿的次数少些,因为前掌鞋面太压迫,鞋码合适的情况下每次跑完脚背都是深深勒痕。v4初上脚很惊艳,起码鞋面的问题完美解决。

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先提一下配置。

中底上,SC Elite v4使用了全掌的pebax发泡,官方数据回弹87%,相比v3的eva里面混入tpu发泡(回弹率83%),外侧几何切面形状应该为提高回弹的刚性、而不是帮助压缩形变——nb在这两年的跑鞋矩阵中,尤其竞速和竞训都使用了类似的设计语言,长得都比较像。

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依然全掌Energy Arc碳板,前部分铲型+镂空外露+中间开始三道拱形凸起的加强筋,相当于增加稳定和继续榨取中底回弹效果。感觉前掌部分的刚性更高了。

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36-40mm离地高度,维持4mm的落差。之前研发测试鞋有4mm和8mm两种,最终采纳了低落差版。中底厚些,回弹更强。这个低落差有强烈欺骗性,因为前掌弧度比上代更大,滚动过渡感也明显些。

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热粘合薄膜FantomFit鞋面,应该比v3编织鞋面更轻。v3最大问题在鞋带那一圈会勒脚背,v4初穿挺好。挺可惜的一点,v3的nb飞翔标成绝唱,v4开始最近的竞速和竞训都是中规中矩的大N标,少了很多自由的张扬感。

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近三代nb碳板竞速鞋,RC Elite v2软(甚至有些过软),SC Elite v3舒服(驾驭门槛低,各种水准都适合),SC Elite v4的定位或目标是快,参数上的配置确实更好——可实际穿下来,不能说它不够舒服,或者性能平庸,但脚感上更像是双伪装成顶碳的超级竞训。门槛没那么高,提不上激进。用来跑速度也感觉不卸力、但不够韧的意犹未尽感。

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总体上鞋面这块v4还算讨喜,宽脚肥脚会很喜欢它。

FantomFit鞋面包裹不强烈,相比同尺码的v3,v4前掌会有较大的宽松冗余,好在整双鞋的中足包裹没什么问题。但v4一定要稍微系紧点鞋带,否则脚踝处较空,跑的时候老觉得脚会往前踹,后跟港宝包裹支撑本不弱,但脚踝处空了,就还是容易有掉跟感。

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中底的缓震和回弹,v4表现的也很不错,毕竟全掌pebax超临界发泡,软和弹都恰到好处,算是非常舒服的一种——比较介于adios pro 3和pro4之间。

整个中底弧度前后上翘也算明显,滚动感属于比较高的一类。主要问题在于……实际跑起来,尤其是中前掌落地的跑姿,老感觉这双鞋哪哪都挑不出毛病,但总少了点被推进或者被点燃的激情感,有点温吞水。很舒服,却不够刺激。

不恰当的例子,就像同一台超级发动机,安装在豪华轿车和跑车上的区别。

外加v4本身中底体积和宽度也属于比较肥的那种,更增加了这种温吞水的感觉。

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而碳板方面,理论上v4要比v3的刚性更高,可实际跑起来,推进感还不如前者,存在感并不算强——这也是标题提到的,越跑越觉得它像一双假装顶碳的超级竞训鞋……

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外底性能方面,nb使用的大底橡胶抓地和防滑都不错,可是耐磨性很平庸,在所有品牌里都算不耐磨的那类,即便品牌方似乎每隔着几年就会说外底橡胶升级,起码最近这几年,穿过的每双nb在50-100公里后都有非常明显的磨损痕迹。

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测评里的照片都是之前拍的,目前这双v4服役了100公里不到,等200+公里后拍些更直观的图。

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跑步体验总结——

鞋面和中底都谈得上舒适,对宽脚肥脚比较友好,鞋舌偏薄会稍跑偏(不严重),系紧鞋带的话中足部分包裹支撑不错,系带过松可能会有脚往前窜和掉跟的感觉;

中底泡棉软弹调校的很不错,整双鞋泡棉挑不出什么问题,软中有韧。但整个中底过宽过肥,会让跑感显得有些拖沓,提速的时候并不会有那么明显的推进感,这应该是整个中底结构和碳板的锅,泡棉本身没问题;

碳板和中底结构有些过于温和,即便前后掌的上翘弧度较大,上强度也觉得过于温吞水,更像竞训鞋而非顶碳鞋的脚感;

外底的稳定和抓地都很好,湿滑路面表现也不错,保留对耐磨性的质疑。

所以个人觉得,SC Elite c4更适合目标成绩稍慢,或者不太喜欢激进碳板脚感的选手。相比想要去冲击pb的马拉松,它更适合日常去跑些中长距离强度和长距离拉练。

另外因为它的这种温和特性,似乎也只能长距离,5公里和10公里也不是很合适。

优点同样也明显,驾驭门槛低了,普通跑者或者力量没那么强、配速没那么快的,也可以穿着它很舒服的去跑步。

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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2评论

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  • 这鞋底看着很不错,当年新百伦刚流行时那时质量是最好的

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  • 好文!写的很详细客观

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