三款进口合资皮卡强势来袭,越野装载两不误,你心动了吗?

2023-07-28 13:42:01 13点赞 10收藏 12评论

皮卡这种特殊的车型,曾经被认为是低价实用的工具车,只能用来运输载货。但是随着时代的变化和政策的放宽,皮卡重新走进了人们的视线,它们不仅仅是工具车,还具备了乘用车的舒适性。它们既能够越野媲美硬派SUV,又能够装载超强,成为了许多追求自由和冒险的人士的最爱。

目前,国内市场上有很多国产车企推出了各式各样的皮卡产品,但是外资车企也不甘示弱,计划在国内推出它们的皮卡车型,比如以下这3款。

── 1 ──

五十铃D-MAX V-CROSS

五十铃D-MAX V-CROSS是在国内销售多年的五十铃D-MAX的升级版,它在外观、内饰、配置和底盘等方面都进行了改进,以提升其乘用化水平。新车已经于5月份开启预售,不久后就会正式上市。

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该车保留了五十铃D-MAX的硬朗线条,整体看起来非常霸气,新车还增加了黑色的车顶行李架和宽体轮眉,细节上也运用了黑化处理和鲜艳的车身颜色,增加了时尚气息。

内饰设计焕然一新,采用了类似联屏的设计风格,配备了电子挡杆,同时在配置和智能化方面也有了大幅提升,内饰的科技感、豪华感和智能感都有了明显的进步。

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动力方面,新车搭载了1.9T柴油发动机,最大功率为177马力,最大扭矩为410牛·米,传动系统匹配采埃孚8AT变速箱。另外,新车后悬架从钢板弹簧整体桥式换成了螺旋弹簧整体桥式,这也体现了其更加注重乘用化的转变。

── 2 ──

三菱LC200

三菱L200是一款由广汽商贸平行进口的合资皮卡,去年的广州车展上宣布了预售价格为27-30万元。新车采用了X型的前脸和分体式大灯,展现了时尚的家族风格,新车有四门两排、双门两排和双门单排三种车型可选。

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新车的内饰设计比较简洁实用,没有太多的花哨元素,动力方面,新车装载了2.2T MIVEC柴油发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为400牛·米,传动系统搭配6速自动变速箱。

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而最近,全新一代的三菱LC200也发布了官图,新车在设计上更加注重个性。前脸采用了粗壮的横格中网和三段式LED灯带,点阵LED大灯也十分炫酷,侧面是典型的双排皮卡造型,后车斗上的龙门架也很有气势。内饰方面也有了很大的提升,使用了悬浮屏设计,并且保留了很多实用的物理按键。

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全新L200换装了一台新的2.4T柴油发动机,有150马力/184马力/204马力三种功率可选,传动系统可以选择6速自动或手动变速箱。新车还配备了陡坡缓降和驾驶模式选择功能,同时这款车型配备了硬派越野四驱,提供了多种驾驶模式,包括雪地,泥地等模式,整体的四驱性能还是非常强劲的。

── 3 ──

江铃福特Ranger

福特Ranger将由江铃福特国产,并计划在今年年底正式上市。新车不仅提供手动挡和自动挡两种选择,还有Ranger官方改装版可选,该版本配备了钢制越野侧踏板、钢制前后保险杠、防脱轮毂、绞盘、涉水喉、越野轮胎等官方改装件,以提升其越野性能和玩乐性。

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新车的外观设计既时尚又狂野,大灯和中网相连形成了一个“C”字形的造型,尾灯则采用了“8”字形的设计。新车采用了双排座舱和一个后车斗,车斗上还有一个粗壮的行李架。

新车的内饰设计比较硬朗传统,但也符合国人的喜好,尤其是12英寸全液晶表盘和大尺寸直列屏给人一种科技感。新车还搭载了最新的SYNC 4信息娱乐系统,支持无线Android Auto和CarPlay,以及远程手机控制、全景影像等功能。

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动力方面,新车将搭载2.0T燃油发动机和3.0T柴油发动机,传动系统则匹配6速手动变速箱或6速自动变速箱。

── 4 ──

结语

随着轿车和SUV市场的饱和,车企开始把目光转向MPV和皮卡这两个细分市场,如今MPV市场已经逐渐成熟,而皮卡市场则有着更大的发展空间,不仅自主车企纷纷加入其中,未来也会有更多的合资/进口皮卡来争夺市场份额。


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