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一周汽车速报|Model 3换装宁德时代电池;上汽奥迪将投产中大型SUV

2020-05-18 20:02:17 16点赞 12收藏 35评论

汽车资讯,看这一篇就够了!每周一晚上,为值友盘点上周汽车圈的大新闻,其中有新车信息,也会有与值友相关的行业动态。

Model 3将换装宁德时代的磷酸铁锂电池

近日,新款国产版Model 3的申报信息在网上曝光。从申报图来看,新款国产版Model 3的外观与现款车型基本无异,尾标也保持现状。再看具体的申报信息,新车的长宽高分别为4694mm/1850mm/1443mm,轴距为2875mm,整备质量为1745kg,同时,新车电动机型号为3D1,最大功率为202kW,与现款的长续航车型完全一致。

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但是,对比前后的两次申报信息,我们会发现两车之间的电池类型是不同的,现款的Model 3采用的是LG的镍钴锰811圆柱三元锂电池,而新款车型采用的则是来自宁德时代的磷酸铁锂电池。

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上图为现款长续航版Model 3的申报图

据悉,宁德时代的磷酸铁锂电池将只用在国产Model 3和Model Y上,供货有效期限为2020年7月1日至2022年6月30日,这也就意味着7月1日后生产的Model 3会搭载宁德时代的电池,对这点比较在意的Model 3准车主们还需注意。

由于磷酸铁锂电池成本要低于三元锂电池,因此,国产版Model 3大概率会在接下来的日子里迎来一波降价,对车价较为敏感,同时对电池品牌、类型不是很在意的值友,不妨再观望一阵子。

上汽奥迪将投产中大型SUV

近日,一组上汽大众(奥迪)的汽车技改项目文件在网上曝光。根据文件显示,上汽奥迪有一款C级SUV(也就是我们平常所说的中大型SUV),将在上汽奥迪的宁波二期工厂投产,该项目投资达15.9亿元人民币,拟开工时间为2021年2月,项目建成时间为2022年6月,技改完毕后,新车的年产量预计为7.5万辆。

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图片来自其他媒体,侵删

至于这款新车究竟为何,目前尚不知晓。奥迪现有Q7、Q8两款中大型SUV,由于Q8的外形相对个性化,且定位要略高于Q7,受众面不如Q7来得广,所以小小值个人认为上汽奥迪投产Q7的可能性要大于Q8。除此之外,我们也不能排除新车是奥迪版途昂之类的中国特供车的可能性,毕竟大众途昂就产自上汽大众的宁波工厂,而且更低价位的车型,可以更好地实现走量目的。

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不过,无论是Q7、Q8,亦或是中国特供车,上汽奥迪的这款国产的中大型SUV都将对豪华中大型SUV市场,造成一波不小的冲击。毕竟,目前国内国产的豪华中大型SUV仅有XT6一款,即使算上未来将国产的XC90,也仅有两款。而BBA推出国产的中大型SUV尚属首次,这款新车对于品牌溢价能力比较在乎的消费者,显然是个不错的选择。

帕萨特或再战中保研

去年年底,帕萨特折戟C-IASI的事件,引发了广大消费者的关注,不仅对帕萨特这款车的销量造成了一定的影响,而且导致整个上汽大众品牌的口碑都大打折扣。

解读C-IASI中保研2019年测评结果:A柱弯折,气囊位移,帕萨特刷新中保研最低得分记录在此之前,小小值已解读了C-IASI中保研2019年测评结果的16款车型,对此感兴趣的值友不妨移步:最近,中保研又公布了全新一代帕萨特和全新一代3系这两款车的碰撞测试结果。虽然,小小值在此之前已针对它们的试验细节图进行了简单的点评,但是作为两款热度较高的车型,相信大家对它们的具体测试数据还是有着不小汽车小小值| 145 评论380 收藏149查看详情

然而,半年过去了,上汽大众官方至今都没有对帕萨特折戟的具体原因发表正面的回应,反而玩起了偷换概念以及主动送测C-NCAP的骚操作,大家一起来欣赏一下。

谈及中保研的测试,大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰表示:“这是很重要的测试,我们也非常关注这项测试,我们非常欢迎第三方测试机构用不同的测试标准,来测试我们产品的安全,以确保产品的安全性不断提高。”

上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝则认为,25%偏置碰撞的这件事情被放大了。在中保研测试中,有诸多细项,25%仅是其中一个细分项之下的多个细项之一。而在大项如车辆辅助安全指数中,帕萨特是满分,却没有人提。

贾鸣镝认为,“我们最先重视的是不要发生事故,全系标配了很多主动安全措施。”他表示,我们也希望把事故损伤降到最低。帕萨特高强度钢板使用比例超过84%,而热成型零件也普遍在我们产品上应用。所以一旦发生事故,在降低用户损失方面,我们也做了非常多的工作。

冯思翰表示,中国的交通环境与欧洲、美国是有所不同的。在中国的事故中,乘用车与两轮电动车的碰撞占比较高,而两辆乘用车相撞的比例较低,尤其是25%偏置碰撞的占比要比美国和欧洲少很多,在中国的交通事故中只占1%。

贾鸣镝也一再强调,“避免发生事故才是最重要的。上汽大众在主动安全方面,也花了非常多的精力。当然,发生事故后降低损伤同样重要,但是,安全是一个体系标准,整体的安全更加重要。

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尽管帕萨特最终在C-NCAP中获得了5星评价,但这样的结果显然还是无法让消费者们信服的。不过,最近有消息称,上汽大众方面表示,正积极联络中保研,希望能再做一次测试,为帕萨特正名。那么,中保研会给他们一雪前耻的机会吗?小小值将对此事持续关注。

新车速递

宝马5系中期改款 申报信息曝光

近日,中改5系的工信部申报信息在网上曝光。从照片来看,新5系最大的变化在于外观部分,其采用了与新3系相同的设计语言,要比现款5系来的更加年轻化一些,对此感兴趣的值友不妨移步:  

工信部新车申报:新款宝马5系申报图曝光,外观犹如大号宝马3系近日,工信部网站公示的新车申报目录中,出现了新款宝马5系的申报信息。作为中期换代车型,新款宝马5系外观变化明显,采用了与海外版5系相同的造型设计,整体外观犹如大了一号的宝马3系,目前宝马已经申请了530Li和530Le车型两种车型的申报信息。从申报图来看,新款宝马5系530Li车型与之前网上流出的渲汽车小小值| 11 评论69 收藏9查看详情

全新一代奔驰S级 谍照曝光 

近日,全新一代的奔驰S级的谍照在网上曝光。还没看过的值友,可以先点击下方卡片进行跳转:

新车速递:疑似全新一代奔驰S Class谍照曝光今日,网络热传一组疑似全新一代奔驰SCLASS的谍照,废话不多说,上图!外观没什么说的,主要是内饰,不知道大家怎么看,小小值只想问:奔驰你是认真的吗?不做过多评价,大家在评论区自由讨论吧——关于全新一代奔驰S级谍照,您怎么看?未经授权,不得转载汽车小小值| 21 评论95 收藏13查看详情

全新S级的外观和现款车型有小幅度的变化,尽管值友们普遍认为新车的气场远不如现款车型,但是小小值认为,目前曝光的仅仅是谍照,实车究竟会给人怎样一种感觉,现在下结论,尚为时过早。

如果说外观还有“洗白”的空间的话,内饰则基本“被判死刑”了。新车使用了大量的液晶显示屏来强调内饰的科技感,不过视觉效果远不如奥迪A8,而且在豪华感的营造上也远不如7年前发布的现款S级。各位值友,你们对此怎么看?

零跑T03 国内上市

5月11日晚,零跑第二款量产车T03正式上市,共推出3款车型,补贴后售价为6.58-7.58万元。零跑T03定位于5门4座微型纯电动车,最大功率55kW,最大扭矩155Nm,采用宁德时代的三元锂电池包,电池容量为36.5kWh,NEDC续航403km。其主要的竞品为欧拉R1及奇瑞eQ1,对此感兴趣的值友不妨移步:

新车速递:零跑T03正式上市5月11日晚,零跑第二款量产车T03正式上市,共推出3款车型,补贴后售价为6.58-7.58万元。购车政策:购车用户皆可享受免费充电枪、紧急亏电救援、到店免费充电、8年或15万公里三电质保、优享流量、免费首保、上门服务和代步服务,共计八项基础权益。同时,在2020年5月11日至2020年6月30日期汽车小小值| 26 评论169 收藏50查看详情

本文是汽车小小值编辑阿中的原创文章

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