实测分享|锂电洗车机究竟是不是智商税?
众所周知,压力不够,清洁力度不强,这是锂电洗车机的通病。不过它没有线的束缚,户外使用时便捷性也可见一斑。
购买理由
作为一个已有交流插电洗车机的用户,每次理线插电和拉水管的繁琐操作让人不是一般的抗拒。
思来想去,还是没忍住在某东购入了一款绿田的“沙漠之鹰Pro”洗车机。
至于为什么买这款,自然是结合了颜值(符合我的审美)和性价比(售价亲民)的考量。
外观展示
紧凑的包装盒中,包含了主机、电池、快接管、预洗液、泡沫壶等配件。
电池支持电量显示,也拆开过,看不出用的是什么电芯,不过PCB板的设计很规整,另外就是电池比较有分量。
总的来说,从做工到上手分量来看符合我预期。
使用感受
流量不小、水压一般,这是我直观的发现。对付顽固泥垢可以说非常吃力,想要整车清洗干净时间就得拉长。
一块电池的续航在15-20分钟之间,显然捉襟见肘,而多配一块电池的价格则直接打破前面说到的性价比考量!
于是转变了思路,假设我们洗的不是汽车,而是自行车、电动踏板以及摩托车,它的优点一下子就被放大了!
首先电池续航问题,以清洗电动踏板车为例,除非脏得面目全非,否则5-10分钟就能解决战斗,一块电池洗2辆问题不大。
其次用水量问题,清洗一辆电动踏板或摩托车备足7-10L的水基本足够,也就是常见的折叠小水桶的储水量。
总结
如果你是上面提到的自行车、电动踏板、摩托车玩家,那么我强烈推荐你尝试。但如果你非要拿它来洗汽车,我劝你慎重考虑。
倘若你非要拿它来洗汽车的话,那么请记得配上泥土松动剂、洗车液、海绵擦,虽然有些费手,但还是能以一块电池的电量+更少的水量来完成整车的清洗。
当然,如果你想要自己DIY一块电池备用的话,这里奉上锂电池插脚Size供参考。有条件的小伙伴可以3D打印,或是直接飞线使用也行,21V平台的工具锂电均可用!
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