年度大电影:《有这么一部车》
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铃声响过,灯光落下,正片开始,让我们一起回顾一段传奇。。。
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那是个激情澎湃的岁月,没有人不为了这雄壮的片头而激动!
有这么一部车。。。
领袖亲笔题写的厂名刻印在车头,它结束了我国不能自己设计制造汽车的历史。它的形象被当做钱币的图案。
它是以苏联出产的吉斯-150型载重汽车为蓝本制造。
装备四冲程六缸发动机,最大功率71Kw,最高速度为每小时65公里。木质大厢板(车模厢板为塑料材质)。
载重量为4吨。那个时候,它是一个传奇!
有的人在它的驾驶室里笑,
有的人在它的车厢上颤抖,
有的人被它载向生命的终点。。。
每一次运动都少不了它的身影。
每一次征战都有它的功绩。
它具有发动机稳定性好、刹车系统安全可靠、结构坚固、使用寿命长等特点,其车型本身也适合我国当时大批量生产、燃料供应情况及公路、桥梁负荷等条件,所以日后根据需要又改装成为各种用途的汽车,如公交车、加油汽车、运水汽车、倾卸汽车、起重汽车、工程汽车、冷藏汽车和闭式车厢载重汽车。为我国在国防与国家建设方面做出了突出贡献。运输过出口物资
也运输过进口物资
通常油料运输车被称为“油槽”
当年和它合影时一件蛮时髦的作为
汽车兵也是个令人羡慕的兵种。当年有这样一张照片寄回家乡是件荣耀的事情
这就是1956年7月13日走下生产线,车头上闪闪发光的“解放”二字取自毛主席为《解放日报》题写的“解放”二字的手写体。解放卡车是新中国成立后研制的第一辆汽车,它结束了我国不能自己设计制造汽车的尴尬历史。型号为解放CA10俗称“老解放汽车”。岁月无情,光阴荏苒,如今的它。。。
无论如何,它依旧是个传奇,载满辉煌!
真希望它能站成一座丰碑
传承为一路经典
镌刻成为未来的希望
我们再不要那些困苦的日子。
相信未来的日子,还能有它那样的经典。
我们的汽车也能走向世界
时光飞逝,经典永恒!如果你问我是不是还喜欢他?我还是会说:是
老式解放牌汽车已经渐渐退出了历史舞台。但是,它所创造的辉煌却永远令人难忘!
图片说明:图片第3、7、8、9、21、22、24、25、26、27、28、29、30、35、36、37、38、39、40、41、42、52、53、54、55、56、58为车模图
何周熙
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苏很圆
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张大妈的隔壁老王
十年前这个车型我在部队里开过三年,颇有感情,当时是师部唯一一部还在日常出勤的老解放,其它CA10B全部封存状态,车况良好,我自己还装了方向盘式灯光总成和后探照灯,时速的确最高能跑到65KM。
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吃水豆拉拉汤
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