海参崴到莫斯科的火车小站

上次写到，马上就到新西伯利亚了。这是俄罗斯第三大城市！

新西伯利亚市（Hovosibirsk）是俄罗斯联邦新西伯利亚州的首府，西伯利亚最大的城市和经济、科技、文化中心，位于西西伯利亚平原的东南部，鄂毕河上游。人口142.3万。新西伯利亚原称诺伏尼古拉耶夫斯克，始建于1893年，随着西伯利亚大铁路的修筑而逐渐发展起来。1926年改称新西伯利亚，30年代起成为西伯利亚地区的中心和乌拉尔以东最大的综合性工业城市。新西伯利亚把西伯铁路运输干线与通往库兹巴斯和阿尔泰的铁路连结在一起，公路运输也较发达，并有内河港口。新西伯利亚设有数十个科研和设计单位，16所高等学校，一百四十多个图书馆和六十多个俱乐部。2003年新西伯利亚州共有居民2,671,700人。

列车在这里停52分钟，于是我就走出了车站，去了肯德基，很贵，拍了广场等！很漂亮的火车站！

上图是用肾5的全景功能拍摄的，有点变形，真的很喜欢这个车站，很漂亮，下图是火车广场左边的风景！是售票的地方，而且可以穿越售票厅，直接到铁路天桥，下去就是站台，在俄罗斯的车站，有安检设施，但不需要强制检查的！

这里的WCDMA的3G网速也是很快的，但是真的耗电厉害，这也算是西伯利亚铁路线上比较大的车站了，但是，俄罗斯的车站的站台都是很简陋的，很多车站都是没有雨棚的，直接就是站台！

在铁路上面的天桥上，都有列车时刻，真的很人性化！

新西伯利亚站是有高速动车的，所以也有自动闸机！过了这里，客运列车就越来越多了！

上图是火车站广场的公交站，很霸气啊，这里停车大概30分钟左右，所以我又溜出来了，在这里拍照，还逛了超市，不过没有购物，哈哈

上图这个车站是夹在两边的股道中间，比较方便上车！

看上图的售票窗口，看着都是很温馨的感觉！

看上图左边的那个车，上世纪90年代的了，老毛子的东西，质量真的是刚刚的！

看车站的内饰，都是艺术品一样！

上面的图片，可以看出，已经是傍晚了，过了这里，就是黑夜了，明天，我就到达我此次的重点，莫斯科，经过8天7夜164小时的封尘跋涉，终于要到达终点站--莫斯科了。可能大家要问我，一路吃和洗漱怎么解决的。吃的，我带了泡面，其实太仓促，没有在国内买自熟米饭，还有就是途中买点，还有洗澡，就是在卫生间冲一下，因为7月底，俄罗斯夜间气温还是很低的，所以我借用列车员的水桶，接一点热水，加上冷水，就可以在卫生间冲洗，他们列车员也是这样洗漱的，呵呵！

现在，我就到了莫斯科了，大家可以看下图，破破烂烂的站台，哈哈！

上图是西伯利亚铁路的0公里标志！

下图是标志的另一面，写的是9298公里，呵呵在海参崴的时候明明是9288公里啊，为啥？

莫斯科，我来了，用翻译软件问路，一个美女带我去的地铁口，坐地铁去了红场，可惜当时普京在接见国外领导，当天的红场没有开放，所以，第二天又去了一次。

你会相信上图这建筑是地铁站的出口吗，所以，在莫斯科，每一个地铁站都是艺术的结晶！

我只能说莫斯科的地铁，都还是列宁时代的产物，这地铁，速度杠杠的，看起来笨重，而且两个车厢之间是不相通的，奇怪吧，真的是列宁时代用到现在了，可见莫斯科的地铁真的很牛，是世界上效率最高的地铁之一。他们的车牌是40卢布，随便坐，机场线除外。

看，这就是红场，可惜，当天是刚接见过外宾，不开放的，所以，只能远远的拍一张！

好了，这篇写到这里，小编，看我这么辛苦的，就给我过行不？

马上写终结篇，就是在莫斯科的一天半了！