我就是靠骑行通勤瘦了60斤的胖子(篇二)

2019-07-22 19:44:34 182点赞 225收藏 181评论

【说明】:本篇内容是我从山地车转到公路车的介绍

购买理由

我就是靠骑行通勤瘦了60斤的胖子(篇一)7.19-8.24#骑行俱乐部#征稿活动进行中,欢迎大家晒出自己的自行车或分享自行车通勤经验~不限自行车车种哦~【说明】:本片主要是介绍一下我真正骑行的第一辆车,以及一些感悟,由于第一次在值得买投稿,如有不正确请各位海量。购买理由 美利达 挑战者500 目的很简单,是用于减肥,本人婚前180斤,佛醉哥| 2 评论3 收藏4查看详情

上文书,本来购买了美利达挑战者500是用于减肥的,但由于各种原因最后放弃骑行,车子也吃了好几年灰,但为什么我又开始减肥路程了呢,并且这次还花“巨资”入了公路坑,这是一个血泪史。。。我就是靠骑行通勤瘦了60斤的胖子(篇二)


就这样我作为一枚合格的shi胖纸,每天吃吃喝喝,无忧无虑,到点上班到点下班,活的好不自在我就是靠骑行通勤瘦了60斤的胖子(篇二)

2017年8月某一天下班后,听着小曲儿,哼着小歌, 开着我那心爱的小车车在高架路上,突然前方有车辆驶过砸道出口(害人不浅),硬是骑上导流线强行并线下高架,我前方一辆车紧急刹车,由于我危险意识较强也跟着刹车离前车还有好几米停下,来不及喘大气只听砰的一声巨响,我整个人都感觉都要飞出去了(系了安全带),由于冲击力巨大,我车辆又撞向了前面的车,导致3车相撞我就是靠骑行通勤瘦了60斤的胖子(篇二)

惊魂未定,在车里楞了半分钟下车,一看。。。

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我的车后轮撞飞了,后桥受损,大伤。。。心疼一秒钟,然后就是对方报警,等交警叔叔和救援车过来

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撞我的是一辆大奔,因为走神没注意前车刹车,等发现了来不及只能打方向用侧面撞击

然后就是约时间去交警队处理事故,大奔全责没毛病,和车主掰扯了一下补贴了一点交通费,不过这点交通费没啥用,因为我汽车通勤来回40公里,坐公交需要转车,单趟路程要1个半小时,4S告知修车需要半个月。。。

思来想去,坐公交耗时太长,打车不可能,咱也不是有钱人,上下班打车费用吃不消,剩下唯一的办法就是骑我那辆挑战者500了,说干就干,隔天就骑车上下班。

我就是靠骑行通勤瘦了60斤的胖子(篇二)

单趟路程16公里,来回32公里,开始的一个星期其实很痛苦的,那会上班很早,我5点半就要起床,6点出门,单趟用时大概45分钟,很不适应,但是没办法没有车开,只能硬着头皮骑车了,一个星期后逐渐适应,但每天还是会问4S的人车子什么时候修好,每天都是“哥,快了”。

就这样每天早起骑车出门,下班骑在一群学生中间,我都觉得变年轻了我就是靠骑行通勤瘦了60斤的胖子(篇二) ,时间一闪而过,因为是夏季,效果也是明显的,半个月瘦了大约6斤,这次的通勤给我的收获是很大的,也为后面的长时间通勤埋下了伏笔。

自从恢复了开车上下班,每天吃吃喝喝,体重又回到了原来的水平,但是我那骚动的心已经蠢蠢欲动了,时不时的会想起那十几天山地车通勤的场景,过完年开春,春回大地,万物复苏,又到了动物们。。呸呸呸,又到了4月不减肥5月徒伤悲的时候,我再也安耐不住了,直接向老婆宣布,我要减肥,我要骑车上下班,我老婆直接丢给我一个鄙视的眼神,意思说“你又在说鬼话”我就是靠骑行通勤瘦了60斤的胖子(篇二)

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这次我并没有说鬼话,18年3月底天气开始转热,有过2次20公里的单趟骑行后,在4月8日,完成了17年未完成的环高架骑行,在19日我正式骑车通勤,并且正式开始减肥之路我就是靠骑行通勤瘦了60斤的胖子(篇二)

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在通勤2个月后,突然某一天我也不知道为什么脑子里有了个想法,好像应该换一辆公路车骑,结果就跟中了毒一样天天看公路车,逛公吧,看别人提车贴,然后跟我老婆安利说要换车,为了更好的减肥,老婆巴拉巴拉说了一大堆就是不答应,总结一句话就是你减肥没有一次成功的,这次也不可能成功。

这一计不成,我另施一计,你偶像彭于晏嘛,你不是想我有他那样的身材嘛,好,我给你看《破风》!

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我的办法是正确的,破风她刷了4,5遍,然后我现学现卖,趁机给她解释各种比赛术语,比如大集团、追兔子、谁是主将,谁是破风手等等,巧的是我要买公路车那档口正好是环意比赛,每晚准时看直播比赛,我老婆时不时的瞄一眼,弗鲁姆单飞80公里逆转夺冠,看的都震惊了。

我就是靠骑行通勤瘦了60斤的胖子(篇二)

最后老婆终于松口答应买车,车价是个过不去的坎,好在赚了点小外快,有惊无险

选车环节其实要求不高,主要是通勤为主,其次可能会远骑,所以舒适性要比较高,另外要碳纤维车架,车子轻、钢性好,能吸收路面震动,不改车一步到位,这次公路车没有选择美利达,因为几年更迭,本市的美利达店铺几乎全部关闭,售后就没有了保障,选择捷安特不用说,进入中国市场这么多年,车辆更新快,实体店多,售后有保障我就是靠骑行通勤瘦了60斤的胖子(篇二)

外观展示

DEFY ADVANCED 1-CDB:选择这一款几乎没有任何犹豫,主要是外观好看,颜色骚气,性能满足我的要求

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配置信息:

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第一次看车是去的市里最老的一家实体店,一进门向老板问好,并表示要看此款车,能否介绍一下,老板爱搭不理,真的是不理人,问一些问题也不怎么回答,可能觉得我只是随便看看,不是真想买,问能否加个微信或者给个名片,说没有,好吧,你牛。。。

说来也巧,当天上午逛完街,中午去家附近美食一条街吃午饭,真巧看到饭店对面有一家捷安特专卖店,过去一看关门的,上面有老板电话联系了一下,老板表示正在捷安特那边培训,可以下午来看,吃完午饭就直接过去了,老板非常热情,有问必答,而且很乐意跟我聊,感受也很好,我表示想买Defy Adv 1,老板说没有现车,给了我一辆TCR1试骑,可能是我过于温柔,老板在边上说,没事,你可劲X我就是靠骑行通勤瘦了60斤的胖子(篇二)

然后我表示确实是想买车,价格能否优惠,老板说价格无优惠,但可以送车价10%的装备,我说回去考虑一下,老板过了2天找我,问我考虑的怎么样,正好也是巧,过了几天碰到618大促,我在京东先下了一单优惠了1100,然后截图发老板问能否给同样价格,如果可以我马上过去下定金,老板考虑了下表示可以,下午我就去下定金了,本来说是一周提车的,结果碰到捷安特官方搞比赛,厂里没人配车,结果一等就是小半个月,不过老板仗义,送了一些装备。。

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组装比较耗时间,因为需要不断调整,我也只能耐着性子边等,边和老板唠嗑,安装完成差不多4小时

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涡轮增鸭,破风必备

后续买了无线码表,踏频,心率,头盔,然后上了锁踏、锁鞋

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锁踏是禧玛诺R7000,性价比 比较高的一个型号

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因为有了公路车,所以把山地车给出掉了,毕竟家里2辆车太占地方,自从骑上公路车后,骑行体验明显不一样,车身轻快,巡航也提升了,山地车骑行明显感觉到来自轮胎的阻力,而公路车几乎没有这种感觉,并且有几次不小心压坑,能感觉到碳纤维车架吸震并过滤掉,长时间的骑行不会觉得累,屁股也没那么疼了我就是靠骑行通勤瘦了60斤的胖子(篇二)

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买了两件“定制”骑行服,PP舒服了

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单月最高骑行量

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去年一整年骑行量

总结

通过将近半年的骑车通勤,成功减肥60斤,连我老婆都几乎不敢相信,直到现在她都经常会说,你怎么就瘦下来了?你怎么坚持的?(你是不是外面有人了!?我就是靠骑行通勤瘦了60斤的胖子(篇二) ),身边的亲戚、朋友、邻居,见到我无不惊叹,其中艰辛谁又知晓。。

下一篇,我将总结一下整个减肥过程,希望值友们捧个人场我就是靠骑行通勤瘦了60斤的胖子(篇二)

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