丰田轿车
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聊聊丰田的新皇冠,2.5➕ECVT+4级变速,后驱,进口,升起来底下一看全是铝,毕竟这是皇冠。

2024-06-14 10:21:10

恍惚间想起来心心念的GS450h,不过这更像是新时代里丰田版的GS300h。说是6个油,80多升油箱,一箱油轻松干上千公里,这点我觉得很香。就看内饰质感和行驶品质了,车展没挤上去看内饰有点遗憾,等未来车到店吧。

其实29.9和34.9两个价格现在看还可以,身边俩人都说如果以后再优惠点就直接下手了。皇冠Sedan这个轿车版是相比之前跨界车型,也更贴近我们印象中的皇冠,但我猜这种产品也是在如今互联网上打不赢的,所以我只好奇线下的产品力到底如何了?[馋嘴]#凯文聊车#

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42评论

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  • 10年前买国产车,当时选择国产车大部分是考虑价格便宜,能满足普通的使用。现在钱是你的,你愿意高价选择低配合资车是你的自由,但别人怎么评价也是别人的自由

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  • 14代皇冠车主路过

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    同路过,开了八年十万公里了。

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    我6年13万了

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  • 19.9可以看看 [抽烟]

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  • 这哪还像皇冠

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  • 稍显油腻,这价位我还是喜欢还是极氪001,外观好看开的爽就行,毕竟现在也没太多机会千里奔袭

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  • 29.9,前排座椅通风都没有,副驾驶高低调节也没有,这价位方向盘加热也没有,开出去岂不是笑话

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  • 皇冠广汽引进的那个suv很不错,urus既视感

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  • 国产车已经可以了

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  • 这才是皇冠该有的样子,前几代没眼看。

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    前一代典型的日本市场专供,宽度太窄 引进也没人买。中国人跟美国人的消费观念是一样的,车身要宽 要大 马力要大 悬架还要软。

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  • 我想买但有个点我挺在意的,这车坐垫有点短。等实车多了去看了再说吧。

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  • 还没有开始减配

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  • 大人,时代不同了。当车系定位从成熟稳重变成杀马特男孩,它就再也不是那个童年叱咤在各种港片里的大皇冠了。

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  • 我觉得各方面素质不错。家里已有一台国产新能源了,再来一辆混动搭配一下。

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  • 这一带好像加宽了,不是1800了。

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    以前14代是1810 [皱眉]

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  • 可惜没有马克啊!有马克就更完美了!

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  • 这儿就没人喷续航靠油箱了 [邪恶]

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  • 后排头部空间比较局促,中间地台也很高,车是挺好看的,再观望观望 [观察]

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  • 这辣鸡能和泰迪问界比吗? [高兴]

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  • 这车要像日本一样有无天窗版就好了,后排头部空间会好很多,可惜也是个中国特供版,电吸门和音响减配了....中间隆起倒是无所谓,平时也只坐四个人

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  • 空间比es小?

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