没了华为的东风，竟然有点香……

现如今由理想one带起的“冰箱彩电大沙发”的风潮已经席卷到20万以内的新能源中大型SUV市场。其实再早两年，别说新能源，二十万内想买各中大型SUV恐怕也没太多选择空间，而今年突然多了很多选择。

今年6月，零跑发布了中大型SUV——C16，东风奕派发布了中大型SUV——eπ008。这两款车均有增程版和纯电版，也都是6座车型，售价上零跑要低一些，增程版15.58万起售，而东风奕派增程版指导价为21.66万元。看上去东风的价格已经超出二十万了，但架不住东风有优惠啊，如今结合各类补贴，实际裸车价最低可以做到在17万以内。

本来我是挺关注C16这款车的，因为看有的博主评价这款车驾驶感受还不错，而且空间方面也相对够用，直到我看过了eπ008实际用车分享后，发现相对来说，貌似eπ008的性价比更高一筹。

单论这两款车而言，电机电池悬架方面的账面数据相差并不大，最明显的差距首先是在车身尺寸方面，虽然C16着实已经不小，但π008在除了车身高度以外的其他数据上都要高出不少，尤其在轴距方面，eπ008超过3米的轴距相较于C16的2825mm有着明显的优势。其次，eπ008在舒适性配置方面要领先一些，比如第二排座椅可以调节腿托且带有记忆功能，标配全车20扬声器音响，配备了车载香氛系统，还可以选配冰箱和座椅按摩等等。当然，C16在一些方面也有着自己的优势，比如有三区空调、有自适应远近光、车机采用8295P芯片、标配前后排多层隔音玻璃等等。在辅助驾驶方面，二者差距不大，eπ008可以选配道路NOA，但我个人觉得，如果不是华为那套的话，意义并不大。

总的来说，没了鸿蒙智行的加成，东风出品的eπ008或许没有那么“遥遥领先”，但却拥有了更强的亲和力以及性价比。个人认为，在这个价位区间，这款车是同级别性价比最高的选择。当然，零跑C16也在一些方面有着自己的优势，最终还是看消费者自己的喜好。或者可以期待一下奇瑞的风云T11，期待能带来更多的惊喜。