Magic Fox 魔狐 45W 1A1C双口独立快充车载充电器

创作立场声明：自费购买，用心体验，觉得不多点赞打赏哦

Hola，大家好，俺是难得一呆，一位喜欢摄影、崇尚户外、琢磨乐高、热爱生活的中年大叔。

车载充电器，简称车充，是驾车一族必不可少的汽车用品。一呆君最近入手了一个比较有意思的车充——“Magic Fox 魔狐 45W 1A1C双口独立快充车载充电器”，顺便开箱晒物体验下，分享给大家。

购买理由

对于生活在江南的一呆君而言，7、8月份的夏天是一年中最难捱的时候。天气一热一呆君就不想干活，而淘气的娃放暑假在家开启了熊孩子模式。是时候给全家安排一趟去清凉世界的消暑之旅了，让一呆君喘口气的同时也可以让娃有点正事可以做做。

今年夏天一呆君计划全家出游新疆。根据安排，到了新疆后一呆君会租车开启车轮上的旅途。考虑到出行过程的充电需求，提前购买车充显得尤为重要了。

关于车充的选购，网上能找到的资料并不太多。好在一呆君对充电头还算熟悉，加之一呆君也没少自驾游，所以一呆君结合自己的体会寻思了下，给出了选购车充的大致要求：

1、支持各种快充协议的车充必不可少。生活节奏不断加快的今天，谁都希望效率能高些，做事如此，充电也是如此。针对手机的快速充电，各大手机芯片厂商或者手机生产商纷纷推出了独家的快充协议，比如高通的QC协议，三星的AFC协议，华为的FCP和SCP协议、OPPO的VOOC闪充协议以及苹果的5V 2.4A协议等等。这些快充协议方便各品牌手机快速充电的同时，却人为的制造了快充设备兼容性不佳的状况。因此要想更广泛的支持不同品牌手机的快充功能，需要车充能够支持多种快充协议。

2、尽量购买支持PD快速充电协议的车充。USB PD（USB Power Delivery）是由USB-IF组织制定的一种通用充电标准，它兼容市场上大多种数的快充协议，并加以规范和补充，因此大有一统快充协议的趋势。而当前市场上支持PD快充协议的手机也越来越多，甚至PD快充协议已经成为旗舰手机的标配。所以如果自己的手机支持PD快充协议的话，不妨尽量购买支持PD快充协议的车充。此外，支持PD协议的充电设备，一定是USB-C口输出。

3、优先考虑双口支持独立快充的车充。在人人有手机的情形下，还在用单口充电设备的话，难免会发生抢着充电的情况。因此双口车充是起码要求。一呆君喜欢使用双口充电头，也体验过多款双口充电头。一呆君早期体验的几个双口充电头在两个接口同时输出充电的情况下，两个接口都不能实现快充的功能，导致充电效率低下，快充效果大打折扣。所以在选购双口车充时，一呆君也格外关注双口车充是否具备双口支持独立快充的功能。

就一呆君在网上了解到的信息来看，貌似现在很少有同时具备以上三点选购建议的车充。当前市场上主流车充还是支持独立快充的双USB-A口的车充为主。不过也有一些双口车充开始设计有1个USB-A口和1个USB-C口的配置，不过并不能实现双口独立快充。至于配备两个USB-C口车充目前好像没看到，毕竟比车充更大众化点的充电头也只有ANKER在618期间推出过双USB-C口的快速充电头。因此，考虑到USB-A口适用性更广泛些的特性，结合车充市场的实际情况，一呆君将目光锁定在配置1个USB-A口和1个USB-C口（简称1A1C）的双口车充上，当然这两个接口都必须具备快充功能，尤其是USB-C口必须支持PD快充功能。

一呆君在大妈家偶然得知有个叫“魔狐”的品牌，推出过双口支持独立快充的车充。根据线索，一呆君顺利找到了这款“Magic Fox 魔狐 45W 1A1C双口独立快充车载充电器”，一番研究下来发现这款车充就是一呆君想要的，并且价格也不贵。而据一呆君的了解，魔狐是一家研发快速充电设备及发烧级手机配件的的新晋企业，虽然产品问世不久，但多数可圈可点，也让一呆君颇为欣赏。

▼ ▽放上购买链接，感兴趣的值友可以看看。貌似这款车充是新款，网页上给出的信息也不是很多。

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下面一呆君就简单开箱体验下Magic Fox 魔狐 45W 1A1C双口独立快充车载充电器吧。

外观展示

▼ ▽毕竟是个新晋的品牌，所以车充的包装盒显得简陋了点…不过比较有趣的是，一呆君除了拿到车充的包装盒外，还收到一张小卡片。

▼ ▽这张纸质小卡片据说是客户联络卡。小卡片正面有个萌萌的狐狸，可惜不是一呆君最爱的小眼方脸的藏狐。狐狸图案的上方有一行文字：“魔狐，与你同行”莫非就是魔狐的SLOGAN？

▼ ▽小卡片反面有魔狐的联系方式，扫二维码可以关注魔狐的公众号和微博获取电子版说明书什么的。

▼ ▽红色代表激情，激情来源于无尽的动力，或许这就是车充包装盒采用红底色的缘由？包装盒正面中间有个小小的比较抽象的白色狐狸状图案，下方有“MAGIC FOX”的白色字样，这应该是魔狐的商标和英文名称吧。

▼ ▽包装盒反面也是红底色。包装盒反面只有个贴纸。

▼ ▽贴纸上的信息值得关注的有：输入是12V和24V直流电（貌似只有卡车才有24V，家用汽车都只有12V）；两个输出端口中，USB-C口可以输出5~12V，最大输出功率是27W，USB-A口同样可以输出5~12V，最大输出功率为18W；支持的充电协议有FCP/AFC/PD/PE/QC，挺全面的。

▼ ▽打开包装盒，可以看到盒子内只一个装在保护袋里的车充和一个三角形的合格证，真的没有说明书，这个有点那啥……

▼ ▽粗看车充，体积挺小巧的，外壳基本上是金属材质。

▼ ▽车充输出端也是金属的外壳，有一个USB-C口和一个USB-A口。USB-C口上方有PD27W的字样，而USB-A口下方有QC3.0的字样，表明这两个端口支持的快充协议以及最大功率。此外，USB-A口的胶芯是淡桔色，很别致的颜色。

▼ ▽一呆君拿一元硬币作为参照物，可以看到车充输出端面积与一元硬币差不多大。

▼ ▽车充输入端中间有圆形凸起的正极顶针。

▼ ▽正极顶针后端有一圈黑色塑料结构，这即是正负极的绝缘环，又是拆解车充的入口。不过拧开车充带有正极顶针的一端后，一呆君没继续拆解，一是车充还要用，二是貌似找不到无损破拆的下手点。

▼ ▽车充身上除了两个同样圆圆的、凸起的负极顶针外，还印有许多文字，内容与包装盒反面贴纸上给出的信息差不多，不过在输出电流参数方面给出了更详细的信息：USB-A口输出的电流参数有5V/3A、9V/2A、12V/1.5A；USB-C口输出的电流参数有5V/2.4A、9V/3A、12V/2.25V。此外，总输出45W在这里也有写。

使用感受

▼ ▽磨狐车充插入点烟器中，露出的部分不多。比较意外的是车充内部有个LED灯，亮光透过两个接口显现出来。这么低调的指示灯的设计，挺好的。

▼ ▽为了更好的体验车充，一呆君将车充插入位于中控扶手下方面向后座的点烟器上。

▼ ▽一呆君将KM001 USB检测仪测试下车充。车充A口在空载的情况下输出电压是5.127V。

▼ ▽通过USB检测仪，一呆君可以知道车充支持的快充协议有：BC1.2，苹果 2.4A，三星 AFC 5-9V，华为FCP 5-9V以及QC3.0 5-9V。

▼ ▽用KM001USB测试仪检测充电头的PDO，除了支持上文的几个快充协议外，还支持华为SCP 3.4V-5.5V/5A、18W，QC3.0 5-12V和展讯SFCP 5-12V等快充协议。不过这里显示PD协议版本为2.0，有点奇怪。

▼ ▽下图是通过诱骗，显示5V档位的实际电流数值，实测4.966V。

▼ ▽下图是通过诱骗，显示9V档位的实际电流数值，实测8.854V。

▼ ▽下图是通过诱骗，显示12V档位的实际电流数值，实测11.78V。

▼ ▽用车充给红米K20 Pro智能手机充电，可以看到输出功率达到14.39W，算是相当不错的成绩了。

▼ ▽在USB-C口和USB-A口都给手机充电时，可以看到USB-C口的功率从14.39W下降到12.47W，不过还好下降的不算太厉害，也能基本实现快充功能。

▼ 由于一呆君只有一个USB检测仪用于USB-C口检测，所以USB-A口的电流只能用手机的APP读取了。通过上图检测仪给出的USB-C口的12.47W和USB-A口的9.46W，可知两个接口基本都能实现快充，表现还可以。不过此时车充相当烫手并且有明显的啸叫声。

▼ ▽在体验环节的最后，一呆君要说的是：车充金属外壳虽然有助于散热，但是一呆君插拔车充没几次后，车充的金属外壳上就有明显的痕迹了…

总结

Magic Fox 魔狐 45W 1A1C双口独立快充车载充电器体积小巧，做工扎实，而USB-A接口和支持PD快充的USB-C接口可以独立实现快充功能，这在当前的车充产品中也不多见。而车充USB-A接口18W和USB-C接口27W的最大功率应对手机或者3C设备充电也绰绰有余了。不过在使用过程中要注意车充存在充电过程中外壳比较滚烫以及啸叫的情况。

一呆君对车充还是挺满意的，那么你呢？

小编注：本文作者@难得一呆 是什么值得买首席生活家，他的个人自媒体信息为：

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