北海道避暑新姿势

最近的聊天话题都是去哪里避暑，承蒙工业化的副作用，长三角每年78月份会有10天左右连续40°C↑的火炉天，那个时候连三亚、普吉、清迈都能被选为避暑地，可见大家有多恐慌。

虽然暑假的机票价格会有50%+的上浮，但我猜飞向札幌的班机肯定没有空位，因为季节性的体验是低价也无法代替的诱惑。今天就来聊一下北海道这个理想避暑地的夏季打开方式。

首先是气温，札幌和道央道南气温一般不超过28度，但是午间紫外线下的体感温度还是很高的，所以室外的观光时间尽量避开12:00~15:00，高温造成的虚脱感很容易降低旅行欲望。

之前的文章

Vol.167 去北海道旅行，什么时间最好？

里面介绍过夏季北海道最适合去道北和道东，推荐这两块地区的原因，除了清凉避暑之外，更重要的是，这两块区域临北海道全部的三块海域：日本海、鄂霍次克海和北太平洋。避暑题的答案，大海是必选项。

这两片区域很大，可玩的地方很多、网上的攻略又很少，具体怎么玩呢？

首先道北，一般的目标地点是稚内、礼文、利尻，白天最高温度不超过25度，夜间只有十几度，风很大，需要春秋季节外套。

去道北的路线，往往从旭川或札幌出发去稚内，路程中间不做住宿停留，去程时我非常推荐从留萌进入沿海公路，因为日本是左行，所以会有120km的无遮挡连续海景，停车点和观景台隔几公里就有，真的是美炸，这张在小平町望海台拍的照片我认为风景完全不输加州一号路。而JR和飞机无法看见这样的美景，包车非常值得。

你可能在东京、大阪、札幌的海鲜居酒屋门口都见过"增毛直送"这四个字，增毛町就在这条路上，除了夏天的公路旅行者，再也看不到游客了，单纯面向本地人的餐馆，日本第一的海鲜是你想不到的便宜。

道路尽头的稚内是北海道夏季气温最低的地方，又被叫做风之谷，这个小城市的常住人口逐年减少，便利店都不是24小时的，但是鹿却越来越多还有可爱的小狐狸。

去礼文和利尻两个离岛的船期可以参考官网：链接

每年都有不同的优惠活动，今年是回程船票免费（有限制条件）。

建议当日往返，一是拖着行李坐船不方便，二是岛上住宿设施比较老旧。而在稚内，推荐的住宿是Surfeel Hotel Wakkanai，前身是ANA稚内皇冠假日，位置、视野、客房条件都是最好的，暑期一般日期的间晚价还不到2k人民币，周六晚上翻倍。

岛上的玩法，两个岛的公交车都特别的少，一定要在出发时确认好回港的车次时间。礼文岛又被叫做花岛，以草甸徒步线路的数量和质量傲人，最精华的线路是南部的”桃岩展望台路线“和北部的”海岬路线“，港口附近有日归温泉，徒步结束泡个汤非常舒服。

利尻岛有专门的自行车观光道，最推荐的玩法就是租电助力自行车，体力好的话，一般自行车也是ok的，可以享受上下坡的乐趣。如果运气不好赶上雨天，可以在港口就地包车，也可以将车辆轮渡上岛。利尻可以捕捞到马粪海胆，个头超大肉质甜美，不要错过。

道北还一处特别的风光，就是宗谷丘陵。这里不但是日本陆地最北端，也是宗谷黑毛和牛的牧场。

道东是北海道面积最大的一块区域，也是最能代表北海道野性大自然的一面。丰富的地貌风光和野生动植物是道东的亮点，除了绵长海岸线上数不尽的海岬，这里还有知床五湖、钏路湿原、阿寒火山等等，可以享受移步换景的旅行。

道东和道北一样，即使正午，气温也很凉爽，做好防晒就可以从早到晚在室外玩一整天。在向导的带领下走完知床五湖步道，三小时20°C的森林浴非常舒服，运气好（也许是不好）会遇到熊，要服从向导的安排原路返回。

体验钏路湿原的最佳方式是钏路湿原号火车+湿原展望台，一方面火车从湿原中心穿过，线路要比公路更好，另一方面公路可以到达位置更高的全景展望台，所以两种交通方式叠加更完美。

在阿寒湖观光，最舒适的体验就是温泉旅馆的一泊二食，作为温泉旅馆鹤雅的大本营，阿寒湖有着从1k到10k各种档次的温泉旅馆供君选择，条件允许的话当然是鄙之座了。之后，会单独写一篇介绍温泉旅馆【鹤雅】。

道东另外值得去的地方还有网走、根室、带广等地，都有着不同的美食美景，更重要的是人少和凉爽，既然是避暑，还有比这更要紧的吗？

Ps.道东的暑期行程正在招募中哦~

Vol.177 招募丨20几度的北海道之夏，穿过花海带你去秘境