刚需降噪,价廉物美 — Audio-technica 铁三角 ATH - ANC29 一年使用报告
写完才发现张大妈上在去年8月已经有一篇了 首晒没了,那我就写得更全面一些吧
去年5月,突然开始对主动降噪的耳机各种长草,在各大网站各种搜索之后,可能是因为姿势错误,只搜到了不多的几款ANC耳机,综合各种因素(穷,穷,穷 )之后选中了这款铁三角ATH-ANC29,因为天猫上价格较低,遂于去年5月23日从天猫470元入手。
……那啥,卖家居然把原价标成1599,也是挺厉害的。各大网站的报价是599或699,这里就直接插京东的卡片吧。
铁三角 ATH ANC29外观
其实我个人不是特别喜欢这样开个透明窗口的包装,感觉还是直接全封闭的设计更美,也许是没有见过足够优秀的设计吧……
耳机附有可拆卸3.5mm连接线,6.3mm转换插头,以及一节7号电池( 然而电池早就寿终正寝了……
连接线的的接口看起来是镀金的,6.3mm转换插头因为比较常见就不贴了吧。
头梁稍有些短,像我这样头大的人,头梁完全拉开是正正好好。
初听
到手之后,未装电池,直接插上线打开音乐,初听时我整个人都受到了惊吓——声音混、闷、糊,灵敏度很低,甚至不如买小米1代时官网共同购入的廉价平头塞!
以一脸卧槽的表情 ,我装入了随机附送的一节7号电池,打开开关。
其实图片为了观感没有插线 记住这款耳机没有蓝牙没有蓝牙没有蓝牙其实这也说明了ANC29支持不插线纯降噪。
过了半秒,一声轻微的「啪」过后,一脸卧槽的表情 顿时变成了另一脸卧槽的表情 ——声音顿时就提升了不止一个档次,不再软绵绵的有无力感,应该是在降噪电路中内置有耳放,低频有弹性有力度,中频恰到好处,高频清亮,个人认为属于非常耐听的一种,然而声音仍然有些粗糙,有些硬。
降噪
这款耳机最重要的功能当然是降噪啦 这是我的使用体验——
出街
戴着ANC29出街,街上来往的车辆声减轻很多,但仍依稀可闻,主要是中频的胎噪,近处的声音更为明显,喇叭声也是听得见的,因此安全性还是有保障的。
公交车
内燃机
效果非常明显 本来嘈杂的公交车在打开降噪后立刻就清静了,耳边只有清晰的音乐声。
然而如果旁边有人说话的话,仍然是无法去除的,会有耳机将人声送到耳边的感觉,外界的人声距离变近很多,但总体的人声是减轻了。可能是因为ANC29在设计时主要考虑消除火车飞机公交车等低频噪音,而对其他频段的影响不大,防止造成沟通不便或……导致危险,因此可能不适合主要对人声降噪有需求的用户。
电动机
电动公交车本来低频噪音就比较少,噪音多在中高频,因此这款耳机的降噪效果在这种情况下并没有非常优秀,但总体还是有效果的。
地铁
和前文对电动机所述相似,但不知为何,地铁有时出现摩擦轨道的巨大噪音时,ANC29能将这噪音降低到一个比较轻的程度,这其中的奥妙我无法领会
飞机
大部分噪音都消除的很好,但仍有少量中高频噪音依稀可闻,可能跟算法有关吧。
……好像最近一年也没有乘过其他的什么交通工具了。
所以,总结?
不,还有续航!
续航
ANC29使用一节7号电池,标称10小时续航,但我从5月中旬开始使用一节新电池(之前的都没有完全用完 )平均每周5~6天,每天使用约30~40分钟,直到今天居然还是有电,粗略算下来总共已经有12小时的续航时间了。 猜不透
总结
这款耳机相对BOSE的QC系列,价格有巨大优势,但因没有听过BOSE,音质及降噪效果无从比较,反正BOSE肯定好很多……吧
外观上,这款耳机整体都是纯黑色的低调造型,不能算颜值特别高,但也不难看,但是因为降噪的原因,单元(?)的厚度不小,戴在头上并不低调……人太丑,效果图就不放上来瞎各位看官了
音质上,如前文所述,可以说是三频均衡,杂食,比较耐听,但目前听下来,声场没有很明显地感觉到,声音也比较硬。
佩戴舒适度方面,还是不错的。耳机不重,头梁可以弯曲的比较厉害,也不夹头夹耳朵,耳罩正正好好将整个耳朵罩进去,冬天保暖效果优秀,然而夏天
椭圆耳罩,与耳朵的贴合程度很高。
在嘈杂环境下听音乐,愚以为听得见是最基本需求,在此之上才有高保真的概念。在预算有限的情况下,这样一款音质尚且过得去,能使听者听见乐曲中大部分细节的耳机还是不错的选择。
……注意,只是大部分。
有一点不得不提,ANC29的开关设计不是很好,开关本身比较紧,开启时的姿势不是很舒适,并且开关在高强度使用后会有些许松动,导致开启姿势不正确时会左右声道音量不一样,重新开启基本就能恢复了。
诚然,同价位一定有更优秀的产品,在此这篇文章就只能算抛砖引玉,希望有更多值友能够分享其他优秀产品
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