自驾圣境天堂般的甘南，奥迪Q3维也纳黄长途测试及沿途美景欣赏（附高性价比改装）

已经提车近两年了，这个帖子放置草稿箱也快一年之久，迟迟未进行上传编辑，原因是之前照片存在硬盘之后突然文件有破损，今年修复了一部分，好多照片找不到了，但是还是决定把它写完，也在马上要到来的十一黄金周给大家做个出行路线简介。

提车后一直想自驾来一次畅快的旅行，陪伴家人留下每一个快乐的足迹。无奈工作性质原因，没有年假只能凑着国庆长假出门，因为从小也去过不少地方，盘算着有限的时间计算了一下可以去到的地方，于是甘南出现在我的脑海。

甘南一个神奇而又美丽的融合之地：

拉卜楞寺的辩经声随着炊烟一同升起，草原上沁入心脾的酥油香久未散去，郎木寺如世外桃源般遗世独立，扎尕那峥嵘的石城在云雾中若隐若现……这里是圣境天堂般的甘南，光影中姑娘绯红的侧脸格外好看，转经廊外的老者默念着六字真言，充满信仰的人们匍匐在漫漫长路；那一年，转山转水，升起风马，在落满皑皑白雪的藏族村落寻找那些尘封的故事，窗外白龙江源头正传来久远的召唤。

D1，太原—兰州
D2，拉卜楞寺，桑科草原
D3，尕海，郎木寺
D4，唐克，九曲黄河第一湾
D5，甘孜—成都
D6，成都—西安
D7，西安—太原

由于正当十一，酒店未做提前预定 因为点开之后都是满房...9月30日晚上十点半出发，出省之后刚好第二天十一假期0点过路费开始免征收。夜间行车注意的就是切勿疲劳驾驶及注意周围的大车。

本想一早就出发，可是回家后我和老爸都心红的想早点出发，反正睡不着，那就边走边休息，于是我们踏上了西游之行，从太原出发路奔向兰州，太原-兰州，青银高速转京藏高速全程1100km，途径晋、陕、宁、甘。

大概凌晨3点我们一路沿着青银高速到达了神木服务区，看到不少前往阿拉善参加越野比赛的车队，山猫、牧马人、勇士...都是干货啊 我和老爸轮流开车，但到了后半夜也难免犯困，还是停下来休息了一个钟的时间。

一张清晨的腰线

到宁夏境内一路河套平原，风力电站、光伏电站，清洁能源沿路架设。

到甘肃境内，大西北的景色更加迷人了

淡蓝色的天空，一下心情变得宁静下来。

来到兰州后怎能不去吃一碗牛肉面呢？真是兰州之外的牛肉拉面都不能叫兰州牛肉面

由于兰州是个过路城市而且兰州也没有什么旅游景点，没有过多行程安排于是就去了甘肃省博物馆。镇馆之宝马踏飞燕，也是现在旅游的标志，甘肃博物馆真是各种宝贝，古丝绸之路沉淀的珍贵文物在这里都能见到一二，感叹古人精湛的技艺。

西域的器物真是美

兰州被黄河贯穿，黄河母亲，黄河铁桥都是这里沿途就可以看到的景观，沿着黄河边一路走过领略母亲河的风采。一张“跳进黄河也洗不清”，哈。

到了兰州怎能不尝牛羊肉，撸串搞起啊，一杯啤酒一把肉串，看着兰州的夜色，真是惬意，这样才是假期啊。明天要赶路了

早晨又吃了一碗兰州拉面奔向了甘南的第一站甘南藏族自治州-拉卜楞寺，全程300km，200多公里的高速和近100km的国道，一路很好走，车不多，沿途风景也很美。

拉卜楞寺，位于甘肃省甘南藏族自治州夏河，拉卜楞寺的转经长廊，天下无贼取景地。

见到了格桑花就意味着高原来了，路边到处都是

正好赶上拉卜楞寺的喇嘛辩经

一群喇嘛刚刚上完课，由于拉卜楞寺是著名的佛学院，聚集着来自各地的佛学及黄教信徒

拉卜楞寺是藏传佛教格鲁派六大寺院之一

拉卜楞寺晒佛台上的信徒们

转身一看老爸老妈刚好，一张留念

拉卜楞寺远处就是桑科草原

离开了拉卜楞寺我们继续西行，来到了桑科草原，这时已经下午7点了，住宿成了难题，我们只好沿途寻找。

在草原上被这几所集装箱房子吸引到了，也想留在这美丽的风景中，想想周围也没有比他更好的了吧？于是定了房

集装箱改造的房间，外观很美，但是没有厕所，保温很差，白天热晚上冷，也就图个新鲜。

蓝天白云下的小黄，真的很美哈

路上真的超乎了想象，本想着人挤人，可这样私家景色真是没谁了。

草原全景

在集装箱小屋冻了一个晚上之后小黄外壳上也冻上了一层厚厚的冰，两边的门都被冻住了，可见高原草原天气骤降的可怕。

清晨的草原天路多些客人

前面村庄升起了袅袅炊烟，伴着山雾，真是美啊

一路的美景，就这样走走停停

远方看到了放牧的牧民，停下脚步去一探究竟

萌萌哒小牦牛

淳朴的藏族人

勤劳的藏族女人提着刚挤号的牦牛奶

扎巴告诉我们一头成年的牦牛可以买到1w,而他家有200多头，哈哈哈

给糖就对你笑的藏族孩子，满满幸福的眼神。

天路

甘南的第二站，尕海。甘南第第一大淡水湖，是青藏高原东部的一块重要湿地，被誉为高原上的一颗明珠，青海湖的既视感。

尕海边美不胜收

甘南第三站，郎木寺，山上还有一个天葬台，由于时间的关系没有上去，已经进入四川阿坝羌族藏族自治州。

一条宽不足2m的小溪从镇中流过，却有一个很气派的名字

第三站，唐克，黄河九曲第一湾，这天住在了唐克镇的小木屋里，条件很差，但房间已经很难找了，因为在景区里面

日落的九曲黄河第一湾

夕阳折射在黄河上，成了一条光带

太阳只留下了余晖

日落前的震撼余晖染红了天空

清晨离开景区之前把又上来欣赏一番

本想看日出，可惜天空不作美

远方山头像是裂了个洞，把阳光洒下了大地

雾蒙蒙的天

清晨高原还是很冷，把所有最厚的衣服都套了上

转经的山脊上有一座庙

信徒们拄着拐杖也要为家人祈福

黄河边上的美景

一路走来，甘南美景甘南淳朴的藏民甘南的一切都用震撼两字才能表达，用心去感受旅行，感受大自然带给我们的恩赐，感受自然、人类、民族的交融。为了不走回头路，我们踏上了前往成都的路，准备从成都到太原，甘南到成都一路国道，少有测速路美景尽收眼底，海拔骤降带来不同的景色，从黄河走到长江，全程400km，到了雅安附近有些堵车，凌晨到达成都。

锦里不论什么时候来都人声鼎沸，十一更是人脉为患，进来就头疼。

超级好吃的无花果，小时候只吃过很小的那种还有嚼着的无花果干。西南重镇成都，一下车便满城的火锅味，带上几个无花果去吃火锅咯

成都的代言人国宝熊猫

血脉喷张的颜色，好刺激

国庆期间，前面排了800多桌的小龙坎想到就害怕，只能带爸妈去吃串串了。在成都真是什么都好吃，什么都想吃，不管是饭店还是路边摊绝对不会让你失望！吃货的满足感。

成都整整吃了两天，也不虚此行，之后赶往西安，休息了一晚早晨喝了碗胡辣汤便赶回太原。
十一出行，路上堵车在所难免，回去的路上只在秦岭堵了一会，进城的时候堵了一会，其他都基本通畅。
小黄高速表现给力，一路高速120km/h油耗保持在6.7，国道80km/h保持在6.0，总体油耗满意。
动力绰绰有余，由于当时还是新车没敢跑，最高时速180就没敢往上踩了，1.4T还是足够用的，130以上提速稍显偏弱，超车我一般手动拨片降挡超车。
胎噪，风燥还是蛮大的，可能是邓禄普的胎，风噪稍大。
到家后7300km机油仍然还在最高位，这点很惊喜，没有消耗机油。
加满一箱油能跑800+km，相对还是比较省油的，但感觉高速没有2.0t省油。

本次旅行全家三口住宿+油费+餐食共计8300元，在国庆长假人均2700消费还是满意的。

在小黄陪伴里程1.3w公里，在做第二次保养时我突然想给小黄简单的变身一下，“换双鞋”，由于想节约成本，觉得风尚款轮毂造型还不错18寸也算大脚，并没有换轮毂的想法，于是便有；喷轮毂及卡钳的想法。

先是在某宝家选择了卡钳漆，德国纯进口，颜色正黄色卖家建议喷两罐，下单两罐，这里不提牌子了省的被怀疑广告贴，大家有兴趣可以搜索关键词。
选择轮毂色时纠结于喷膜还是喷漆，最终还是选择了喷膜，同样来自某宝家美国进口货，性能强大颜色丰富，钛金属黑，按照卖家所述下单三罐亚光黑和一罐钛黑。

开始动手啦

这是小黄最初的样子，先把他来个大保健，嘉实多极护搞起。

发动机舱清洗干净，喷上表板蜡，光亮如新

将4个18寸大脚卸下准备进行施工前准备，用美纹纸粘好。卸下喷的好处就是颜色可以均匀

两遍过后颜色已经明显很多，卡钳也捎带过了两遍色，碰的时候一定保持合适距离，这样喷漆颗粒才会很小，不要一次性喷饱和，要喷均匀，一遍一遍来，这样才能有效果。

正在喷卡钳的小黄，黄色卡钳配黑色轮毂，想想都激动

由于北方温度低，还需要简单烤一下

亚光黑打底后上了第一遍钛黑的效果，已经有所区别，有一些金属光泽

上过三遍钛黑色的最终效果出炉了，满满的金属质感，很高级，效果满意

此时卡钳也干了，装车试试效果，果然不失望。**满满。

四只大脚装车效果，太运动了，毫无疑问穿是穿了一双“跑鞋”

开到户外感受了下，达成了预期效果，真是太赞

喷完之后回公司加班，晚上在公司门口忍不住又拍了几张。金属质感大脚加骚气的黄色运动卡钳，绝配。

至此，小黄初步改造完毕，下一次准备改造中网，镀铬换成钢琴黑。本次投入成本约500软妹子，达到了万元级效果，也算是经济实用性价比高，值不值就要看各位了，欢迎探讨。