铁路线上的九州之旅

我的拖延症也是没救了，9月底去九州，直到现在又要去九州了才下决心动手写上次的行程...

Tips:九州有8个县，大分、宫崎、福冈、佐贺、长崎、熊本、鹿儿岛、冲绳，前些日子还有值友问去九州都有什么可看的，其实九州可玩可看的资源非常丰富，比如大分有温泉、大友家的府内城，宫崎有高天神峡，南国风情海岸，佐贺有各种烧、名护屋古迹、呼子市场，熊本有kumamon和熊本城，长崎有龙马和西洋建筑，鹿儿岛有西乡隆盛和岛津的萨摩家还有樱岛火山，福冈黑田两父子，博多的屋台、立花家的柳川、细川家的小仓，门司港，关门海峡，太宰府... 文化、美食、风景、购物该有的全有了。

首先说一下JR：

JR九州有两种通票即北九州和全九州，大家可以根据自己需求购买。去南部玩稍显不划算，没有南九州通票。

这次行程的计划看点（好多没完成）：

福冈： 小仓城 门司港 九州火车博物馆 关门海峡 下关坛之浦 春帆楼（暴雨没去成） 太宰府 九州博物馆（特展布展中不开放） 柳川

熊本：熊本城（修缮中不开放） kumamon广场（赶上这货两天不上班） 阿苏山（九州横断线停运，阿苏BOY去豪斯登堡运行） 肥萨线火车

鹿儿岛：萨摩维新馆 指宿玉手箱号-西大山开闻岳 仙岩园及周边

没完成的任务太多，就不写流水账了，挑几个有意思的环节分享一下。

1. 柳川

   
   

   估计很多人都看过这段柳川市的宣传视频，前方萌妹出没，大家注意 。

柳川在福冈县的西南部，靠近熊本县。从福冈去柳川坐JR不太顺，查Google地图推荐“西铁线”，在天神站出发时看到西铁售票处有太宰府和柳川通票（还可以提前买到柳川泛舟券）。我选择先去太宰府，然后去柳川。

去太宰府可以搭乘西铁“旅人号”观光列车，大家可以到官网看一下。

共六节车厢，每节都有特殊的设计。3号车厢可以盖纪念章。

太宰府直接跳过，从太宰府出来搭乘“水都号”开往柳川。

同样的6节车厢各不相同，同样的3号车厢有纪念卡可以拿，还可以敲章。

柳川市是个很幽静的小城，市区运河交错，风景清幽雅致，官方制作的观光APP做的很有特色，大家可以下一个看看。柳川最有名的观光小牧就是运河泛舟，提前在西铁车站就可以买到乘船券，船夫会一边撑船一遍讲解，唱一段地方民谣，妙趣横生。柳川泛舟指南可以下载到游船优惠券。

过桥的时候船夫要这样低头，看到我在拍照，船上的姑娘们热情的向我挥手。

网上很有人气的“一期一会”河畔小店，抹茶冰淇淋是招牌商品，不下船即可购买。

晴朗的下午，幽静的运河。

柳川藩藩主田中吉政（关原合战属东军，战后抓了石田三成），石高32万也是一介大大名了。

不过在柳川比他名气更大的就要算立花家了。

三柱神社：三柱者，立花道雪，立花宗茂，立花訚千代。（玩战国无双的估计你们很熟悉...）

一片非常艳丽的彼岸花，在神社开放还是很应景的。

对立花家有兴趣的话，可以参观“御花”立花家藩邸和立花博物馆。

来柳川自然要吃鳗鱼，柳川最有名的“本吉屋”，号称300年不变之味。看店里的介绍是天和元年（1681年）开张的，335年到现在只开了两家店还都在柳川...

日式庭院餐厅。

鳗鱼肝汤

招牌笼蒸鳗鱼定食，4200元绝对情怀价 ，不过味道非常好，我不会告诉你我把饭盒底都刮干净了 。（柳川鳗鱼店非常多，各家都有自己的特色，大家可以从柳川观光官网上查一查。）

2.熊本-鹿儿岛 火车之旅

火车旅行是九州行程里非常热门的观光项目，很多特殊观光列车都需要提前预定，JR九州官网可以查看详细信息。

这么多列车眼花缭乱吧，每趟列车都有自己的独特设计和有趣的小细节，各趟列车停泊车站、时间、日期各有不同，另外大多车次是必须预约的，没有自由席位，这就要发挥大家的脑洞了，如何根据自己的行程设计路线，达到最好的效果。网上有很多订票的窍门，大家可以搜搜看。我出门之前设计的4个乘坐方案我会乱说 ？

JR官网可以打印席位申请表，中文填写即可。

下飞机后第一件事就是去JR售票中心买JR PASS同时预约特殊列车的车票，顺利约到最理想那个plan-1，即一天之内由熊本-人吉（SL人吉号），人吉-吉松（伊三郎号），吉松-鹿儿岛（隼人之风号），最后搭乘新干线回熊本，客服小姐飞快的敲打着键盘，然后把一堆车票放在了我的面前，exciting！

SL人吉号 9：45分熊本车站出发！

SL人吉号机车在九州众特别列车里人气最高，机车一开进站台，不管是乘坐这辆车的还是乘其他车的乘客都跑过来拍照。

制造于1914年的机车，已有102年的高寿，经过数次大修现在依然老而弥坚。机车编号是58654，型号是8620。这个型号的机车目前还能工作只有两台，另一台在京都梅小路火车博物馆，但只在馆内部线路运行。

列车只有三节车厢，两位车掌小姐来回为大家服务。车内的纪念品店有各种限定纪念品和小食，大家都按耐不住了，还没开车就开始买买买了。

本次列车的主副驾驶员（机关士，我看成了机动战士 ）

全车指定席，车尾是观光席位。

车掌小姐（列车员）每人发了一张手绘地图，然后开始介绍行程Balabala...听不懂...

请注意右下角的文字...

特色白柚饮品

明信片+纪念徽章

我作死开了一下车窗，蹭了一手煤灰~~~

列车运行的路线名为肥萨线，即肥后-萨摩，1903年开始运行。列车途径球磨川，一路风光秀美。

百年小站-白石，已经是无人值守状态，停车几分钟，大家可以下车拍照敲章。

摇起大铃铛上车了，非常有时代特色。

车掌小姐来为大家拍照 略中二。

又是一个老站，一胜地站，昭和十八年（1927年）建成。

站前就是球磨川

一胜地站人气很高，当地人在“胜”字上大做文章，对旅游资源的挖掘实在是无所不用其极。

这张大手印应该是某著名相扑手留下的，来到这里大家都想求一个好彩头，求职啊，考试啊，必胜吗，那个蓝色的小符就是必买之物-必胜符。

跟风买了一个。

乡间风光

途径一个学校，学生等在阳台上，对奔驰而过的列车摇旗挥手！(大家可能注意到了，前面那张手绘地图里右下角提示，看到路上的行人对列车挥手时，请大家也挥手致意，这一路遇到很多人，有铁路工人、学生、还有普通的路人，看到SL人吉号都会向列车挥手致意，我们也在车里向他们挥手，莫名温暖。 ）

旅程终点，古城人吉。

下一趟车大约还有不到一小时，出站走走。

出站不远，青井阿苏神社。

这棵树有点意思，像不像一元背后那个若木的图案。

一群小朋友在演练团体操，认真卖力的样子，看到我在拍照还挥挥手，好开心 ！

人吉站前的时钟，很幸运赶上整点报时，有人偶表演，表演内容一些人吉本地特色的情景。

人吉站另一大人气萌物，菖蒲先生的栗子便当。菖蒲先生在人吉站卖了40年车站便当，可惜今天没看到老先生，不过还是能在便当屋买一个栗子便当 。

3，伊三郎/新平号

人吉向吉松方向为伊三郎号，返程为新平号。

路线特色：螺旋和z字爬升，列车运行图可以看到途中经过失岳站后，可以远眺雾岛山脉。这个风景与长野的筱之井线和根室本线旧线并称日本三大车窗风景。

过了失岳站很快就到了，著名的三大窗景了，列车会停下来几分钟让大家拍照，可惜没带超广角。

真幸站，在幸字上大做文章，敲一敲幸福之钟。

小胖哥戴了车掌小姐的帽子。

14点48分到达吉松，前进，隼人之风！

开往鹿儿岛的列车，叫这个名正合适 。

雾岛温泉，当年龙马和阿龙度蜜月的地方。

嘉例川车站，1903年落成，木造老站，大有看头。

嘉例川站的车站便当连拿几年九州车站便当销量第一名，想吃还真不容易，需要提前预定。

嘉例川观光大使，猫咪“太郎”，当然没有小玉名气大 。

旅程接近尾声，碧海蓝天，南国风情扑面而来。

樱岛火山近在咫尺。

鹿儿岛中央站，换乘燕子号新干线回熊本，从早晨坐到傍晚，充实的一天啊哈哈哈。

3.指宿玉手箱号，西大山和开闻岳，日本最南JR车站。

如果说SL人吉号是九州列车第一热门的话，能与之相提并论的恐怕只有指宿玉手箱号。在JR车站经常能看到专门的玉手箱号预约公示板，“某日某次列车还余几张票”“某日某次列车已无票”。

玉手箱号的故事说的是浦岛太郎，开箱子（车门）冒烟这个梗都用上了，当然你不会变老的 。

不知道浦岛太郎的故事自己搜，不过...上面这个画风不太对啊。

这个还差不多。

列车行驶线路是鹿儿岛-指宿，一路沿海岸线行驶，一边是山一边是海，正好车的一边黑一边白，很有趣味。

还没开车大家就急着和列车合影了。

然后就是限定纪念品，这个限定俩字就是坑啊 。

指宿限定矿泉水...另外限定款面包也是半边黑半边黄，被我吃了...

大家玩的都很high 。

请忽略那个光点，那是车里的灯反射在玻璃上。

指宿最有名的是温泉和砂浴，当地居民在车站欢迎游客的到来。

指宿当地的中学生在车站大厅给大家提供免费热茶和冰水。

出了站就看到这个牌楼。

免费的足汤，水很热。

从指宿沿枕崎线再坐几站就到了今天的最终目的地---西大山，日本最南的JR车站！

作为一个处女座死宅，这就是逼我啊，四个站一定要走齐 ！

给大家上一张图，直观了解一下这个地方的位置。

说是车站，其实只有一个站台几把长椅，完全无人值守。很多人只是为了拍一张列车进站的照片，远道而来。

很多明信片上都有的图案，幸福的邮筒和开闻岳。

站前唯一的商店久太郎，其实就是当地人的杂货店也卖蔬菜和日用品，游客可以在店里买到JR公司官方限定的“JR最南车站到达证明”卡片，又是限定商品 ...

壮观的开闻岳。

下面是一些敲章：

关门海峡的章分两半，想凑齐就要走过长长的关门海峡地下通道。

推荐几本书：

JTB出版社出品的导游书，比LP的内容更丰富更接地气，非常实用，中文版本出了5本（除了九州，还有北海道、东京、京都和冲绳）。如果对日语有信心可以直接从日本亚马逊购买，品类繁多。

这两本可以当工具书使用了，内容很有趣。

最后鹿儿岛黑猪饭镇楼！

总之这次九州之旅惊喜不少，也有不少遗憾。比如九州博物馆因为搞特展临时闭馆不开放，阿苏男孩号因为地震还没有恢复运行 ，去关门海峡赶上下暴雨没能去春帆楼，到熊本城发现还在修缮中不开放，人吉没有看到卖便当的菖蒲先生，在熊本的两天kumamon都不上班......下次再说吧，谢谢大家。