MIJIA 米家 行车记录仪 开箱和简单使用报告

写在前面:

前段时间浙江的气温急剧下降，早晨的车上全是冰。某天早上，赶着去值班，急急忙忙扒了几口早饭就出门了，刚起火就看到车窗上全是冰，外面的世界白茫茫一片，当然是不能开车了，赶紧熄火去拿热水。等清理完冰后再起火，行车记录仪就发出卡卡卡卡卡的声音。可能是因为太冷了(一般行车记录仪都能在-20℃的环境下工作)，又短时间内连续打开、关闭、打开导致坏掉了，所以需要一个新的行车记录仪了。值得一提的是，这个行车记录仪才用了一年半，而且是花大价钱买的啊

截个一张当初的订单图，因为不知道哪家行车记录仪比较好，看到这家至少还有天猫旗舰店，心想应该算是大品牌吧，就买了个。第一次到货就拿到个坏的，老板也爽快二话不说就答应换货了，过程是麻烦的，寄过去又寄过来，结果试了一下又有问题，这次是线有问题，老板直接又寄了个线过来，才算正式能用了，在第一次设置的时候直接把一个塑料按键按进去弹不出来了，总之在这一系列的事情中发现这个牌子的行车记录仪质量真的差，我这么要求低的一个人(米柚自带这么多广告我都能自动忽略)都无法忍受这种做工和质量。

就是这货，现在已经是个尸体了，当初不懂事花499买了这玩意儿，质量真的差！建议值友们以后别看这个品牌了，还在可退货期的值友就退掉换其他品牌吧。

开箱晒单:

巧也是巧，正好雷总前一天晚上发无套路劵的时候领了一张50元劵(没领到100元劵，可能是因为从来没在小米商店买过东西的原因吧)，看到上面米家行车记录仪卖299，劵后只要249

大妈上一搜属于历史底价了(当然现在历史底价应该是199，因为有一波人领到了100元无套路劵吧)，同时也看了几篇值友的原创，感觉比这个什么趴趴狗是好多了，至少看账面上的价格就美丽很多。就果断下单了，等待的日子是痛苦的。下单时间是19号，到22号才发货，23号才收到，导致那一个礼拜车都不开了，别万一巧不巧正好没记录仪出点什么事情说不清楚。23号下午终于拿到快递了，那就开箱吧

拆开快递的纸盒，是一个白色的小包装盒，仔细看了一下外观，运输过程中没有受到磕碰。

包装盒的外部写着夜视清晰，碰撞锁定，3寸大屏，触控按键。这些随便哪个行车记录仪都有的配置就不细说了，值得一提的是触控按键。意思是按键是触控的，不是触摸屏，所以值友们不要误会

包装盒的底部贴着参数，简单的了解一下输入电压5伏，输入电流2安，支持802.11的wifi，生产地是东莞，日期是11月份，嗯，很新鲜，下面开始破膜

打开盒子，米家一贯的包装风格，让我眼前一亮的是我手指按压的地方，是一层软软的黑色泡沫垫。因为镜头是朝上放的，有了这层泡沫垫可以稍微保护一下吧

来个一张全家福，下面我们来一个一个看

首先来看一下这个点烟器充电口，对比上一款趴趴狗的，不管是做工还是人性化，小米的都好太多了。那一款的点烟器和线是一体的，导致点烟器接口被一个行车记录仪给占死了，真不知道在设计的时候有没有用脑子！抱歉粗口了。

点烟器的参数显示输出5伏2.4安，还记得外包装上写的参数是输入2安。我们知道安培这个单位是很大的，但是这个点烟器是原装的，应该不会因为电流过大而冲坏记录仪吧(之前那个趴趴狗，第一个就是因为输出电流过大，导致一通电源开机才几秒钟就挂掉了，从照片上能看到一体的电源和一个小的变压器)，毕竟有了上一个的经历之后，总感觉行车记录仪这东西很脆弱。同时我也注意到这个点烟器电源上面才一个usb接口，很是不方便，如果再增加一个的话，成本不会高很多，但应该会受到不少好评

撬棒，做工很好，很厚实，但整个安装过程其实根本用不到它，或者如果有些车实在要用撬棒，也可以用其他东西代替吧，比如说螺丝刀。所以感觉这个成本还是可以省下来用在刚才提到的usb接口上的

底座，关节的旋转带有一点点阻尼感，挺舒服的。对比之前的趴趴狗用的吸盘，小米这个是采用更加“先进”的静电贴方法。静电贴能不能贴牢，需要时间来检验，之前那个吸盘却是差评，夏天太阳一晒准掉下来。想象一下那个画面，启动后抬头一看，前挡上又吊着一个行车记录仪，好似一个吊死鬼静静地吊着

这就是那个吸盘。一个夏天要掉几十次

说明书和三包凭证，参数显示用的索尼323传感器和6玻的镜头，分辨率是1080p，上一个趴趴狗是1440p，我也没有去测试，总之两款白天都能看清前车的车牌。

电源线，就是普通的安卓充电线加长版。长度多少，说明书上没说，我也没有去量，实际装完后把多余的线藏在了垫子下面。线比趴趴狗的细，也比较软，隐藏起来很方便，接口是usb和micro usb，很通用。不像趴趴狗那个线，用的竟然还是好多年前那种mp3的接口，很不方便

静电贴有两张，很厚实，跟薄的钢化膜一样厚实，正中间用虚线画了个圈，示意我们把支架贴在这个地方。由于行车记录仪很轻巧，用静电贴应该是不会掉的。3m贴纸的粘性也比较大，所以用这个方法固定在前挡上应该比较靠谱，下面我们来看看主机。

不像趴趴狗的那个廉价塑料机身，小米这款大面积采用磨砂的金属机身，摸起来手感舒服。边缘打磨也比较到位，不会划到手。屏幕上有张膜，也可以看到行车记录仪的安装方法。很简单，先干毛巾擦干净前挡玻璃，贴上静电贴，挤完气泡，再把底座粘在虚线圈内就行了

主机的上部从左到右依次是开关机键，卡口和接口。开机键按一下就是开机，关机需要长按3秒。按键的键程跟鼠标差不多，不是按进去的，而且按键有点大，导致经常无意中按到而误开机。不过细节处做工考究，按键的边缘有一圈镀金色，挺好看的，但行车记录仪这东西基本上就是属于装上去一年半载不会拿下来的，所以这种细节其实是没有必要的增加成本。

底部左边有两个小孔，左边的是复位键，出异常的时候用卡针长按可以重置系统。另一个小孔是麦克风，拍摄时录音用的

屏幕的左侧是插内存卡的卡槽，盖子打开时不会掉下来，是和机器连接的，细节到位。但是这个卡槽有点难打开，必须要用尖的东西卡进去才行，不过考虑到打开次数不会太多的，也不是什么大问题。上面还有一个指示灯，白色状态是正常录像。亮红色就表示录像出现异常了。不亮的话就是关机或者不在录像状态了

这就是正面了，最左边的孔是喇叭出音孔，在记录仪上看视频的时候出音用的。中间这个镜头很大很霸气，上面有一些参数。1.8的大光圈，6玻镜头，1080p的录像，160°的拍摄角度，旁边还有一个米家的标志。从外观上来说，米家的产品一直就是颜值担当，大面积的用磨砂金属做外壳，质感优秀，比某些廉价塑料外壳是好太多了。体积也不大，贴在前挡上不会阻挡视线，甚至可以隐藏在后视镜后面。

简单使用:

先随便找了个5V2A的充电头接通电源试用了一下，通电就开机。第一步先格式化一下内部卡

三星的内存卡，多年前猫宁入，比现在价格便宜多了32G的容量大约可以同时存储3小时的普通视频和20次的紧急视频。均采用循环擦写方式，满了会自动清除最早的视频，也勉强够用了。说明书上说，为了避免存储卡长时间使用后读写变慢，建议每两周就格式化一下储存卡。视情况而定吧，像我这样平时比较忙的值友，估计一年半载才会想起来捣鼓一下吧

先进设置界面看看有什么地方需要设置的，比如说时间，拍摄清晰度，碰撞灵敏度，熄屏时间等。还可以在记录仪中打开wifi热点连接手机，通过手机上的米家app观看记录仪中拍摄的视频。经过使用，发现手机上还可以实时显示拍摄画面，好先进的感觉

这个是米家app上的画面，操作很清晰很简单。上面1/3左右部分是实时拍摄的，下面分别是紧急视频和普通视频。我是把灵敏度调到最高的，导致车子刹车刹的比较重就马上开始录紧急视频。

分别可以查看更多视频，也可以直接下载到手机上面，802.11协议的wifi传输还是蛮快的，就是每一段视频都是2分钟的，好像没有地方可以设置，还是我没找到？？之前那个趴趴狗是3分钟一段。

安装很简单。用干毛巾擦干净车前挡玻璃后贴上静电贴后挤出气泡。再把支架贴在虚线圈内，用力按压几下。然后把主机装上去。最后藏线通电就行了。接下来我们看看拍摄效果。

我也就直接上传手机截图了，静态下，白天看车牌还是挺清晰的，放到电脑上看应该能更清晰一点吧，毕竟屏幕大很多。视频和夜间拍摄，我就偷懒一下不做了，车灯照着的车牌应该是能看得清的，之前已经有值友写过了的，直接搜原创就能搜到

评价总结:

作为一个250元的行车记录仪来说，拍摄清晰，能拍清楚前车的车牌，紧急视频拍摄灵敏就已经够了，配合米家app，使用起来也非常方便，万一出什么事，手机上马上就能看得到刚才的状况。不像通常的记录仪得读卡器或者数据线连接电脑才能看视频。综合来说还是挺值得买的。

优点:

价格便宜。索尼的传感器配合1.8的大光圈和6玻镜片，拍摄也蛮清晰的，1080p的分辨率，把视频放手机上就已经能看得清楚了，放到电脑上当然就更清晰了。机身金属磨砂质感做工也蛮好的。静电贴的方法挂前挡上应该比吸盘更不容易掉。

缺点:

视频2分钟一段，比较短。唯一的开关机键太大，虽然比较有颜值，但非常容易误触，而且按一下就是开机，比较麻烦。原装的点烟器车充才一个usb接口，想要充手机的话必须自己换个两个usb的。