五千元的山地车什么样?MERIDA 美利达 挑战者700 山地车晒单

2018-05-22 08:00:11 65点赞 67收藏 97评论

11年的时候还在上研究生二年级,当时假期的时间很充裕,于是几个小伙伴一起相约买了山地自行车,于是出发骑行青海湖,路线是这样的,本打算从太原出发经过西安,再经过兰州,最后到达青海,但是后来路上出现了一些状况就骑行到西安,然后坐火车去了青海,3天的时间骑行完青海湖

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▲这就是当时我的车子,当年2680买的美利达的领航者530,白色款,自己很喜欢,但是目前这个领航者系列似乎美利达已经没有再产了,属于夭折的车型。

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▲三个小伙伴,两辆领航者530,一辆公爵500,一路虽然艰辛但是心情是愉快的

几年时间过去了,我的那辆领航者已经静静吃灰好多年了,但是好基友依然每天坚持骑车,也就前几天,心水了2018款的挑战者700,于是就买了这辆价格4498元的山地自行车

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▲车子买的时候是现场组装的,因为基友个子高选择的是27.5寸轮胎配19寸的车架,小哥不愧是专门干这个的,组装一台山地车速度真是快

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▲基友买了车子先借我骑几天,这样的好基友真是不好找了,于是推回家先拍一拍这辆车,选择的是绿黑配色款,HFS铝合金车架,看起来还是挺酷的

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▲前后采用的都是禧玛诺M615 油碟,现在的山地车2000元价位就会有油碟了,但是油碟的品质层次不齐,个人感觉要说稳定还是V刹最稳定,其次是线碟,最后是油碟,但是这个油碟应该没有问题,属于中端油碟,没体验过XT和XTR,这个油碟手感也很不错了

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▲辐条有个特点就是有两根辐条是白色的,这样的做法是方便找到气嘴

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▲轮胎是maxxis玛吉斯的pace轮胎,玛吉斯一般是性价比的代言,轮胎的纹理是小块的那种,有一定的越野性能但是有不会有太大的阻力

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▲如果不仔细看的话,发现不了这个辐条是那种扁平状的

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▲牙盘、飞轮、指拨都是采用的是禧玛诺DEORE+SLX套件,20速的变速

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▲整体的喷涂黑绿色搭配,白色的美利达logo,这里可以看出喷漆很有特点,特殊冰裂纹涂装,这种涂装只有这个配色的会有

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▲挑战者系列是美利达山地自行车的高端系列了,低端的是公爵系列

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▲车架是19寸的,适合身高180cm人群,这个角度也可以清楚的看到冰裂纹的漆面

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▲车子出厂就有链条防蹭的包裹,塑料材质的

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▲这种是隐藏是管线,变速线与刹车线都隐藏在车身管中走线,整体更加整洁美观了

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▲前叉采用的是SR三托的镁合金气叉,避震效果挺好,而且气压可以根据体重进行调整,车把上还会有线控可以控制气叉的开启与关闭。比如路面平整的时候关闭避震有效防止泄力,路面颠簸的时候打开气叉又能避震,想当年我的前叉控制没有线控而且开启和关闭必须下车才能调整。

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▲这个车座相当的轻巧,又小又扁。下面的包是买车的时候送的,质量还挺好的

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▲第二天我就骑着出去溜了溜,很难想象一辆接近五千元件的自行车没有配支腿,为了拍张照只能找个砖头来帮忙了

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▲换个角度,这辆车的外观真是漂亮,360度无死角

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▲从上面的角度来看看

最后

这辆车我大概骑了应该有20公里左右吧,下面说说我的感受吧:

  1. 这个座位看着很轻巧很酷,但是坐着是真难受,估计是平常做沙发坐惯了,突然坐这样的小凳子会有很不舒服的感觉。

  2. 变速的感觉没有想象中那么好,但是也是很舒畅的,刹车感觉倒是挺好,油碟的感觉就是不需要太用力就会有很大的制动力。

  3. 前叉避震效果明显,而且可以骑行中切换开关简直太方便,而且气叉不会像油叉那样后期会有漏油的情况出现。


其他感受基本和我几年前2000元的山地车没有啥区别了,不过这个车的外观真是炫~

全文完,感谢观看

小编注:本文作者@被演南非 是什么值得买生活家,他的个人自媒体信息为:

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