9分钟充满，比亚迪发布第二代刀片电池，电车补能进入读秒时代

3月5日比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，标志着电动车补能体验进入新阶段。重要突破是实现了“充电比加油快”的日常化，并系统性解决了低温充电难题。

技术核心：全程极速与全气候可靠

第二代刀片电池拥有全球量产最快充电速度：常温下，电量从10%充至70%仅需5分钟，充至97%仅需9分钟。在零下30℃极寒环境下，从20%充至97%也仅需约12分钟，相比常温仅慢3分钟，彻底打破了冬季充电慢的瓶颈。电池能量密度提升5%以上，搭载该电池的腾势Z9GT纯电版CLTC续航达1036公里。安全方面，电池成功通过了500次闪充循环后边充电边针刺、四节电池同时短路热扩散等极端测试。

配套生态：高功率桩与万站网络

为实现闪充，比亚迪推出了单枪功率达1500kW的闪充桩，采用滑轨悬吊式设计，支持即插即充。同时启动“闪充中国”战略，计划2026年底前建成20000座闪充站（含18000座站中站和2000座高速站），首批1000座高速站将于五一前投用。

全系车型同步搭载

此次技术实现了规模化快速上车，覆盖全价位段：

• 王朝网：首款D级旗舰SUV 大唐（上半年上市，续航950公里）；B级纯电SUV 宋Ultra EV（预售价15.5万起，最高续航710公里）；2026款 海豹07 EV（16.99万元起，续航705公里）；全球首秀的旗舰轿车 海豹08（二季度上市，续航有望破千）。

• 海洋网：2026款 海狮06 EV（15.99万-17.99万元，续航至高710公里）。

• 腾势：全新 Z9GT（26.98万元起，提供纯电与插混版）。

• 方程豹：钛3闪充版与钛7 EV闪充版（3月13日亮相）。

• 仰望：2026款 U7（65.8万元起）、U8（100.8万元起）、U8L鼎世版（130万元起）。

所有搭载第二代刀片电池的车主将获赠1年免费闪充权益。

此次发布不仅是技术迭代，更是通过“车、桩、网”一体化生态，将电动车的实用便利性推至新高度。当补能效率与燃油车看齐，消费者购车选择会向比亚迪进一步倾斜。超快充网络的铺设进度与运营效率，会成为销量增长的一个重要因素，也是买车观望的主要原因。

车友们，充电体验的质变是否会彻底改变你对电动车的看法？你认为比亚迪的闪充网络能多大程度上缓解续航焦虑？你看好比亚迪的闪充网络建设吗？