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一周汽车速报|吉利、名爵推出保价政策;smart将成为电动汽车品牌

2019-04-01 21:16:00 38点赞 33收藏 40评论

汽车资讯,看这一篇就够了!每周一晚上,为值友盘点上周汽车圈的大新闻,其中有新车信息,也会有与值友相关的行业动态。

吉利、名爵推出保价政策

在上周,小小值发布了新能源汽车财政补贴退坡的跟踪报道,整理了新能源补贴退坡后,部分汽车品牌的销售政策。但就在文章发出后,又有个别品牌陆续公布了政策,就让我们一同来看下吧。

消费提示:新能源汽车财政补贴退坡跟踪报道比亚迪、荣威、蔚来、威马多款车型限时补贴2019年3月26日晚间,伴随着国家财政部《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知财建〔2019〕138号》的推出,意味着新能源车补贴政策退坡终于尘埃落定。此新能源财政补贴政策明确,国家补贴大幅减少,地方补贴完全取消。分两阶段执行,2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期,20 75 评论158 收藏146查看详情

吉利新能源

吉利新能源的补贴政策可谓是姗姗来迟。昨日(3月31日),吉利新能源终于在它的官方微信中公布了补贴政策:即日起至4月30日,在购买帝豪EV450和帝豪GSE时,可继续享受2018年的补贴政策。

一周汽车速报|吉利、名爵推出保价政策;smart将成为电动汽车品牌

消息来源:吉利新能源官方微信

名爵

据网络,名爵汽车宣称,在2019年3月27日-6月25日的过渡期,MG名爵新能源车型保持2018年补贴后的价格不变,仍享受2018年全额补贴(国补+地补),补贴退坡造成的差价由MG名爵帮助消费者补全。

吉利与戴姆勒即将合资,smart将成为电动汽车品牌

自2018年2月吉利一举成为戴姆勒最大股东以来,关于吉利与戴姆勒的合作就一直是行业关注的焦点。继去年下半年,双方成立高端专车出行服务的合资公司后,近日,浙江吉利控股集团和戴姆勒股份公司在杭州宣布,双方将成立合资公司,在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型,致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。合资公司总部设在中国,双方各持股50%。

一周汽车速报|吉利、名爵推出保价政策;smart将成为电动汽车品牌

smart合资公司预计将于今年底成立,根据合资协议,全新一代纯电动smart将由梅赛德斯-奔驰的全球设计部门负责设计,吉利控股全球研发中心负责工程研发。新车型将在中国的全新工厂生产,预计2022年开始投放市场并销往全球。而现在smart的汉巴赫工厂,未来将被梅赛德斯-奔驰用来生产紧凑型电动汽车。

两款雪佛兰SUV将于上海车展首发

今天(4月1日),上汽通用雪佛兰宣布,全新SUV创界Trailblazer和新一代创酷Tracker将于2019上海国际车展全球首发。

一周汽车速报|吉利、名爵推出保价政策;smart将成为电动汽车品牌

创界Trailblazer定位中型SUV,但级别要略高于探界者,可能会提供四驱配置,供消费者们选择;而创酷Tracker则是现款创酷Trax的继任者,或将搭载1.0T的小排量涡轮增压发动机。

ES6大定开启,并公布预计交付时间

今天(4月1日)上午7点,蔚来宣布ES6大定正式开启。据悉,目前大定金额下调至20000元,已经支付5000元意向金的用户,大定仅需再支付15000元即可。支付大定后即可开始抢选0001-6000之间任意心仪的限量号,限量号可选择镌刻在爱车B柱徽章。限量号大小不会影响提车顺序,订单锁定前可随意选择或更换号码,订单锁定后将无法选择或更换。

ES6三款车型的上市时间不同,另外每款车型均配备70和84度两款不同容量的电池,部分城市需要完成地方备案后方可交付车辆,北京和上海地区的最早可交付时间晚于其他地区。

以下是各地各车型交付时间(最早)一览表:

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宝骏迎来大幅促销

今天,小小值从宝骏汽车的官方微信获悉:从2019年4月1日起,五菱宝骏汽车将在全国范围内开展“五菱宝骏全系普惠,至高优惠38000元”促销活动。

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以宝骏530为例,可享至高10000元的现金优惠,13000元的购车礼包,至高8000元的贴息(24期0利息),5000元的置换报废补贴,此外老用户增换购还可获3年6次免费保养,具体政策不妨移步宝骏汽车官方微信,或是咨询当地经销商。

相信长期关注《车榜单》的值友一定知道,从去年开始,宝骏由于销量大幅下降,而多次遭到小小值的吐槽。但近期,宝骏试图通过换标推新车,突破品牌的天花板,并推出较大幅度的优惠,以挽救销量。那么它究竟能否成功呢,《车榜单》将为大家揭开谜底!

新车速递

上汽荣威i6 PLUS 国内上市

3月29日,上汽荣威i6 PLUS以8.98-13.98万元的售价正式上市。此次共推出9款车型,同时官方宣布,互联网车型享受十年免费基础流量,且全系购车享受两万元现金优惠,即实际支付价为6.98-11.98万元。

外观方面,i6 PLUS与i6的变化不大,两者主要的变化体现在前脸部分,新车的进气格栅要更大些,更具冲击力和运动气息。同时新车尾部的车型标识也由“i6”变成了“i6 PLUS”。i6 PLUS的车身尺寸为4671/1835/1464mm,轴距为2715mm,和i6相比,仅仅在高度上增加了4mm。

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内饰方面,i6 PLUS与i6的区别同样不大,内饰风格较为简洁,从指导价为9.48万元的1.6L 手动4G互联豪华大赞版开始,配备了倒车雷达和倒车影像;从指导价为9.98万元的1.6L 手动4G互联旗舰大赞版开始,配备了10.4英寸中控屏。

一周汽车速报|吉利、名爵推出保价政策;smart将成为电动汽车品牌

动力方面,i6 PLUS以1.6L自吸发动机取代了之前的1.0T三缸涡轮增压发动机,并使用CVT代替了之前的双离合变速箱。此外,1.5T发动机得以保留,依旧搭配7速双离合变速箱。1.6L发动机的最大功率为92kW,峰值扭矩为158Nm。而1.5T发动机最大功率依然为124kW,峰值扭矩为250Nm。

对于这款i6 PLUS,小小值想说,继i5之后,荣威终于对自己有了正确的认识。在前两年,荣威作为一个自主品牌,定位不够清晰,定价过于接近合资品牌,但品牌溢价能力却要弱于合资品牌,因此销量不佳。但自i5开始,荣威的定价终于步入正轨,来到了自主品牌合理的价格区间,销量有较明显的提升。而这款i6 PLUS的定价政策与i5相似,6.98万元的起售价(实际支付价),小小值认为还是较为合理的,相信会有不错的销量表现,不妨拭目以待吧。

别克君越&君越Avenir 国内上市

2019年3月29日,上汽通用别克全新君越&君越Avenir正式上市,共推出三款车型,售价区间为23.98-28.98万元。新车共提供7款车身颜色和三款内饰颜色,采用最新别克家族设计语言,搭载最新升级的别克eConnect2.0互联技术。其前期搭载由第八代Ecotec系列 2.0T可变缸涡轮增压发动机,与 9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的动力组合,最大功率177kW,最大扭矩350Nm,满足国六B排放标准。同时,此前上汽通用已经确认将在君越上搭载1.3T三缸发动机,替代以往的1.5T发动机,或将在不久之后正式上市。对此感兴趣的值友,不妨移步:

升级智能驾驶辅助系统 全新别克君越&君越Avenir正式上市售价23.98万元-28.98万元2019年3月29日,上汽通用别克全新君越&君越Avenir正式上市,共推出三款车型,售价区间为23.98-28.98万元。新车共提供7款车身颜色和三款内饰颜色,采用最新别克家族设计语言,并引入通用汽车全新一代驱动系统,搭载最新升级的别克eConnect2.0互联技术。外观作为中期改款车型,新款君越 10 评论22 收藏8查看详情

本文是汽车小小值编辑阿中的原创文章

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