追风少年的代步工具:铃木UY125入冬封车总结篇
小摩托真是越骑越快乐,两个月通勤已经骑了1500公里,只要天气允许我都是骑车上班,随着里程增加,作为新手积累的经验也越来渐多,进入十月气温经常只有几度,差不多该封车了,做一个UY和骑行经验的总结,有不对的地方请老司机指正。
UY总结:
一万元价位的六边形战士,没有明显短板,这是它能卖得好的原因,当然优势也没有那么夸张,毕竟尺寸和排量在这摆着。拆了尾箱后因为坐桶空间紧张,还一度后悔过没买中型踏板,但经过几次买菜/送娃/取快递以后,发现还是平踏香过日子嘛,平平平平平平淡淡才是真,机车大佬的车库再怎么华丽,也总有一个位置是属于小平踏的。
我一般避免恶劣天气骑车,所以这方面的感受比较少,有一天返程的时候刮大风,速度60+吹侧风就感觉要漂移,最后小心翼翼的低速骑回家。夜车骑过几次,没有路灯的地方,UY的近光只能看清前方七八米的距离。远光没有铺路效果,就像打了个聚光手电照十几米的距离,两侧还是黑的,这破灯真是不咋地,经常跑夜路的还是换个灯吧。
首保是500公里做的,二保自己动手1000公里换油,之后准备每两千公里换一次,小摩托的常规保养不难,稍有动手能力即可自己完成,材料也不贵,养车成本极低。换下来的油存在饮料瓶里,等汽车保养一起交给汽修店处理。
首保以后骑快速路就经常拉到80+了,在最右道跟车没压力,护杠推荐装一套,能增加平踏宽度,放脚更舒服。UY的油表是真不准,一不留神就被扔路上一回
这之后每次加完油就清空里程A,跑到200就加油,我还买了个扁酒壶装汽油放坐桶备用,贴边放置不影响放头盔,一百多毫升的容量应急开个三四公里没问题,以防万一。
骑行经验总结:
我是摩托新手,但四轮和山地车的经验比较丰富了,这对于上路骑行非常有帮助,总结以下几点安全骑行建议:
1.保持间距,不要长时间处在左右车辆盲区中;
2.视线放远,跟车勿近,防止前车通过后突然出现坑洼或障碍物;
3.路口减速,预防鬼探头和突然并道的车辆,尤其是货车因为转弯半径大,经常会在二道右转;
4.前方红灯时,要当心某些二货司机会突然往车少的道上并,还特么不打转向;
5.不熟悉的路别骑快,熟悉的路下完雨也要注意新出现的坑;
6.不确认前车司机注意到你,就不要轻易超车
7.离路边停着的车远点,防止突然起步和开门杀
8.进出环岛注意观察左侧车辆,总有二货喜欢用别车的方式出岛;
9.戴护具,时刻控制想拧油门的冲动
自己对摩托这种交通工具要有个清晰的认识,它的控制难度和危险性都比四轮大,一百多公斤的自重不像自行车那么灵巧,即使是125排量油门给大点也能窜出去,更别提那些中大排了,所以路上怂点没毛病,保证安全才能享受快乐。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
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