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EC7的「零重力」座椅有何不同？
2023-08-14 16:56:11
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蔚来EC7标配的女王副驾，源自蔚来最新自研高端座椅平台。造型优雅，兼顾舒适与运动，零重力舒享姿态，带来更舒适、惬意的坐乘体验
图片零重力座椅，为何如此舒适？
EC7零重力座椅的设计灵感，来自于美国航天局NASA零重力环境下宇航员中性身体姿势（NBP）研究。研究发现，零重力环境中的人体，在放松且不施加外力的情况下，往往会呈现特定的姿势，最大限度地减轻肌肉骨骼、横膈膜、以及脊柱的压力，所产生的人体负荷也可以忽略不计。简单来说，零重力躺姿，可以让体内的各个骨骼关节，如同卸力的“弹簧”，处于最为放松的状态，即使长时间保持这个姿势也不易感到疲惫。
传统汽车座椅，久坐会感到不适，是因为身体大部分重力都由臀部承担。EC7的零重力座椅，通过多处调节和支撑，让背部、臀部、腿部分散重力，模拟零重力环境的躺姿，来实现“零重力”的效果，让身体得到彻底放松。
图片小憩亦或熟睡，都舒适惬意
基于蔚来二代自研高端座椅平台，全新升级的EC7女王副驾支持7处、18向调节，无论何种身型都能得到充分支撑，带来更舒适乘坐体验。并且一键舒享模式，可实现背部、腰部、腿部、脚部支撑的联动调节，让大腿与躯干、小腿与大腿夹角都是120° 零重力姿势，坐姿更为放松舒展。
全新开发和结构优化的腿托，尺寸更宽，收起时不“顶腿”，展开后角度更大，并拥有同级少见的腿托加热功能，给予腿部更多温暖呵护。无论片刻小憩，还是熟睡，都能卸下压力，感受舒适惬意。
基于蔚来二代自研高端座椅平台，全新升级的EC7女王副驾支持7处、18向调节，无论何种身型都能得到充分支撑，带来更舒适乘坐体验。并且一键舒享模式，可实现背部、腰部、腿部、脚部支撑的联动调节，让大腿与躯干、小腿与大腿夹角都是120° 零重力姿势，坐姿更为放松舒展。
全新开发和结构优化的腿托，尺寸更宽，收起时不“顶腿”，展开后角度更大，并拥有同级少见的腿托加热功能，给予腿部更多温暖呵护。无论片刻小憩，还是熟睡，都能卸下压力，感受舒适惬意。
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