新款大众途锐官图正式公布，升级明显！

2023年5月24日，大众途锐发布了新款车型的官方图片，这款车是中期改款车型，引起了很多人的期待。新车在设计、配置和动力方面都进行了显著的升级，令人振奋的是，还将推出搭载插电混动系统的车型，该系统由V6发动机和电动机组成。

从官方图片可以看出，新车的前大灯设计有所变化，采用了IQ.LIGHT HD矩阵大灯，内部有19200颗微型LED光源，实现了交互式照明效果。此外，新车还采用了贯穿式灯带设计，使这款一直以来沉稳形象的车型显得更年轻。车尾部分，新车采用全新的尾灯组设计，与前大灯形成了一定的呼应效果，尾部LOGO还可以点亮，增添了科技感。

进入车内，新款途锐保留了熟悉的内饰设计，虽然与当前流行的年轻化产品相比可能不够时髦，但在实用性方面进行了进一步的优化。新车将配备全新的车机系统，包括无线Android Auto和Apple CarPlay连接、高分辨率地图和车道级导航。此外，还可选装夜视系统和HUD抬头显示。新款途锐还升级了USB-C接口，充电容量从之前的15瓦提升到45瓦；前排座椅的扶手和中控台护膝采用更柔软的材料。

在动力方面，新车将提供汽油版、柴油版和插电混动版车型。柴油版车型将继续采用低功率/高功率的3.0T V6柴油发动机，最大功率分别为231马力和286马力，最大扭矩分别为500牛·米和600牛·米。汽油版方面，新车将提供2.0T四缸和3.0T六缸发动机，最大功率分别为245马力和340马力，最大扭矩分别为370牛·米和450牛·米。

插电混动版车型将采用3.0T发动机加电动机的组合，普通版的综合功率为381马力，扭矩为600牛·米；R高性能版本同样采用V6发动机加电动机的组合，最大功率为463马力，最大扭矩为700牛·米。这两款插混系统均配备14.3kWh的三元锂电池组，普通版eHybrid车型的纯电续航里程为47公里，R版本为44公里。所有动力系统均搭配8速手自一体变速箱和四轮驱动系统。

此外，新车还升级了悬架标定，并提供可选的双腔空气悬架，使其在舒适模式和运动模式下都具有更广泛的适应性。还将继续提供可选的主动侧倾控制系统和后轮转向系统。