星纪元ES增程版预售开启，四款车型亮相

2月18日，星纪元ES增程版正式开启预售，共推出四款版型，分别为Plus舒适智享、Pro高速智驾、Max城市智驾和Ultra四驱旗舰，预售区间为16.28万-21.98万元。这一价格定位不仅相较于市场预估更为亲民，也为消费者带来了极具吸引力的选择。预售期间，星途汽车还为下订用户提供了价值45000元的多项购车权益，包括NEP全场景智驾功能的终身免费使用、免费升级超享豪华包及个性外观色等多项增值服务。此外，星纪元ES增程版在3月初即将正式上市。

星纪元ES增程版的亮点颇多，首先在外观设计方面，新车延续了家族传统风格，整体造型时尚动感。新车采用凤羽蝶面前脸设计，搭配横向贯穿式LED灯带和前包围的亮黑色饰板，营造出前卫科技感和运动视觉感。特别是新增的极光紫车身配色与动感的溜背式车身设计，使得整车的风阻系数降至0.205Cd。同时，跑车风格的扩散器造型和纤细修长的贯穿式LED尾灯组，配合0~15度2档可调的驭风电动尾翼，使车尾更加具有辨识度，不仅提升了车辆的操控性能，还增加了空气动力学效应。

内饰方面，星纪元ES增程版同样延续了极简风格，采用大量软质材料包覆，营造出极具质感的设计氛围。配备全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏幕和Lion AI全场景语音助手，搭配双辐式多功能方向盘和HUD抬头显示系统，进一步增强了车辆的科技感。同时，新车还提供双层流三温区空调、水晶质感氛围灯、副驾驶零重力座椅等豪华配置，带给用户极致的舒适体验。

星纪元ES增程版在智驾方面亦实现了全面进阶。搭载猎鹰智驾系统，并配备30颗高性能传感器，算力高达508TOPS的双英伟达DRIVE ORIN X芯片，支持高速领航辅助、城市领航辅助和智能泊车辅助等多种功能。同时，星纪元ES增程版计划在2025年开放全国城市的城市领航功能，覆盖诸如环岛通行、离车泊入、窄路口三点掉头等十大智驾场景，真正实现“全国都能开，有路就能开”。

在动力性能上，星纪元ES增程版搭载了奇瑞自研的黄金增程系统，由1.5T增程器和电动机组成。单电机版本的最大功率为195kW，匹配34.7kWh电池，CLTC工况下纯电续航为255公里，总续航里程达到1645公里；双电机版综合功率为345kW，搭载41.16kWh电池，CLTC纯电续航同样为255公里，但总续航里程为1570公里。增程器的热效率达44.5%，1L油可发电3.7kWh，WLTC馈电油耗为4.9L/100km，并且支持使用92号汽油，不挑油品，大大降低用户的使用成本。

星途汽车也并未忽略细分市场的竞争态势。与同类型的竞争对手如零跑C01、哪吒S和长安启源A07等中端新能源品牌相比，星纪元ES增程版依靠更优的续航里程和高性能底盘显得更加具备竞争力。而面对合资品牌的燃油B级车如雅阁、凯美瑞，星纪元ES则凭借其较低的使用成本，更高的智能配置和豪华空间形成降维打击。此外，在面对理想L6、问界M5等高端新能源车型时，星纪元ES亦以相近的续航和智能驾驶能力，但更低的价格，吸引了预算有限的消费者。

星纪元ES增程版在补能效率方面同样出色，支持2.4C峰值充电倍率和110kW的充电功率，使电池包电量从20%充至80%仅需17.5分钟，大大提升了用户的出行便捷性。同时，星纪元ES增程版此次推出的合计四款车型中也都各有所长。其中，入门级的Plus舒适智享版尽管在智能驾驶配置方面相对简化，但仍具备Adaptive Cruise Control（ACC全速自适应巡航）、AEB自动紧急制动等基础辅助驾驶功能，面向对智驾要求不高但希望享受时尚车型的用户。Pro高速智驾版则进一步加强了高速领航能力，并增加了多种辅助驾驶功能，使其性价比进一步增强。Max城市智驾版和Ultra四驱旗舰版则分别提供了城市智驾功能和前后双电机四驱系统，针对不同消费者的需求定位清晰。

尽管面世时间不久，但星纪元ES增程版已经在市场上引起了广泛关注，其提供长续航、高效补能和智能驾驶等一系列优势，是众多消费者对于电动车型选择的理想标准。通过实际测试和市场反馈，星纪元ES增程版能否在竞争激烈的新能源汽车市场中脱颖而出，还有待进一步观察。然而可以肯定的是，星纪元ES增程版的问世，确实为消费者提供了一个在价格、续航、智能驾驶、豪华配置均衡的新能源车型选择。