纯个人口味的16年广州车展半日&无责任车评

作为张大妈的特约汽车评论员（自封的 ），首先要很负责人地告诉大家，这里面没有车模，这里面没有车模，这里面没有车模！要看车模的请把鼠标直接移动到桌面右上角，点击红色的X，关掉即可。。

然后，再简单自我介绍一下，本人本田党一枚（第一台车是第一代飞度，然后换车是杰德），即使开了十多年车、驾驶过上百款车型，也不影响我认为世界上只有2种车，一种是本田车，一种其他车，如果给您造成不适非常抱歉，同时也请把鼠标直接移动到桌面右上角，点击红色的X，关掉即可。。

(⊙o⊙)哦？还没关？那就是真爱了，那么请继续看下去。

标题：

1、错过了张大妈活动

2、新款本田杰德资讯

3、下一次要换SUV吗

4、露营车好像也不错

5、房车租就好了

6、有趣的设计

7、还是旅行车最想要

8、车展新事物

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1、错过了张大妈活动

话说从第一届广州车展开始的时候我从来没缺席过，每一届都有准时去打卡报到。但今年各种瞎忙，压根就忘记了车展哪天开，张大妈组织专业日参观车展活动时，刚好我报名参加了11.18~20日的赣州摘桔子自驾游活动，错过了专业日，错过了和小编还有其他车友的交流，真是囧。

不过在参加了这个3天2日穿州过省跑了约1,200公里的自驾游回来后，让我瞬间推翻了下一台车换新奥德赛的想法。要知道开着杰德，一直跟着FJ、GX400、森林人和比亚迪唐等，提速和通过能力都不是一个级别的车，开了近百公里各种山路和崎岖小路的感觉十分不好受。回来的路上LP就说，我们也换台SUV吧。。。

看来，年龄会影响一切。以前我从来不喜欢3箱车的，最近居然觉得新皇冠看上去不错。以前我做梦都没想过自己会买SUV，这次或许真的要认真想想了。。

2、新款本田杰德资讯

错过了专业日，又不想周末去挤公众日，最终只能请假，在周四的下午跑去看车展了，再赞一下琶洲会展中心的室内车库，多年来都是10元停车费不变，业界良心。

停好车后，刷张大妈提供的二维码门票秒入，首先我还是去看看新款杰德吧。也许是上班日，也许是广州刚降温，东风本田的展位上并不多人，而新款杰德也由于车门紧闭，周围一个人都没有。可以慢慢看。

比较牛的变动就是，把现款炒鸡无力的R18A发动机换了10代思域的全新1.5T发动机，尾门上的210 Turbo和新的双出排气管真心羡慕S老款车主。

车灯设计有变动，雾灯就换成了目前流行的LED式样，符合大部分国人审美。

右侧后视镜上的新增了摄像头，这个配置在其他本田高配的车辆上出现过，可在并线时帮助查看后方的盲区的车辆和行人，现在也加到杰德上了。

全景天窗的出现也是妥协国人口味的产品，不意外。

侧面看的时候感觉有点怪，杰德优美的Wagon旅行车造型，怎么感觉好像变成奇怪了。车身高了吗？

再认真看看，我可以说脏话不？我咬牙花重本升级的邓禄普225/45R18轮胎（请参考之前的晒单），居然直接出现在新款上了。

这次不谈廉价了，再次折腾杰德升级轮毂轮胎所谓光阴似箭就日月如梭，一晃的时间，我换车也两年多了。不过到现在为止，还很怀念我的第一台车，飞度。不久前有一天无意中在路上见到，陪...23388222 dboylee

买这款1.5T杰德的车主要折腾升级轮毂轮胎的话，岂不是要换19寸甚至是20寸吗

顺手测量了一下车身的高度，前轮和叶子板间居然有一个拳头的位置，老款大概是三指的高度，升高了约2cm吧，应该就是这个改变破坏了侧面的造型，但也毫不意外，很多论坛都反映杰德底盘太低，也是东风本田妥协市场的表现，这样调整一下后应该能卖得更好。

拿开了我的拳头，再认真看了一下前轮，居然轮胎是普利司通的，刚才看后轮是邓禄普的呀，这个奇葩的亮点是不是就我一个发现了？

可惜的是，车门紧锁，里面贴了黑膜，根本无法看到内饰的改变。不过据了解，停产近2年的6座版本将复出，是不是又点燃了部分想买6座版的人的希望呢？

3、下一次要换SUV吗

看杰德说的是情怀，还是去看看LD布置任务的SUV吧，毕竟从来没有看过，毕竟至几天前的出省自驾游为止，对SUV都是毛爱，以往都是直接PASS掉不看的。由于国外新改款的CR-V没有出现在东风本田的展位上，那就跑去广州本田展位上看看冠道吧。

果然，广本的人气就比东本强很多，尤其是冠道，前后左右都是人，根本挤不上。实际上本田党都很期望传说中的7座SUV飞行员Honda Pilot的出现，但也许不想正面和同集团的广州丰田的汉兰达正面冲击，把Pilot的车尾斜切了一刀，就变成了冠道，反正这个车尾我不是很喜欢。

估计排了3分钟，因为我已经发了2条朋友圈的时间，才轮到我挤上了冠道的驾驶座，科技感十足，挂挡都变成按键式了，**一流。

再转去后排，冠道全车的卖点应该是这个宽大的5座，实在太大了，没有数据支持不能乱说，但感觉上比BMW7系还大，大得有点无所适从（撸主我165cm。。 ）

后排中间放下来的老板按键很是气派，不过老实说家用的话我不太想为这个配置埋单。

再看后尾箱就很low，没有收纳的暗格，或者是双层的设计，这儿和杰德一样，用过就知道，实用性欠佳。

叔叔我哄很久才哄了在那爬来爬去的小朋友下来，翻开看有备胎，虽然不是全尺寸，但也心里踏实，比什么补胎液强太多了，毕竟国内的路况还是有个备胎踏实，这也是我当年放弃6座杰德最主要的原因之一，你看看新艾力绅硬生生地安了个摩托车轮大小的备胎在司机屁股下，就知道国人的需求有多强。

本来想多看一会儿，或者找个人问问价钱，无奈我的长相和造型过于寒酸，估计在SALES眼里应该是属于理念S1的潜在用户的那种人，看上去连飞度都买不起，所以也没人搭理我，算了。。

再看看旁边的广汽三菱欧蓝德，这车其实很多亮点，其中最亮的，应该就是国产后价钱便宜了一大截，但配置不减。

首先按我的驾驶位置调整好驾驶座（撸主我165cm。。），再把第二排挪到最前后观看第三排的空间，但很遗憾，即使这样第三排的腿部空间仍然十分够呛，短途应急都蓝瘦，如果跑长途就真的是香菇了。。

第二排最前，第三排放平，可以看到腿部空间真心不咋d，或者说脚根本没地方放。。

而把第二排挪到最后的话，才恢复原有的样貌，这个车根本就应该是个5座。

在场的销售也极力推荐5坐，性价比更加高。在他的无敌忽悠之下，差点要下单给钱的样子。。

直到我木有在后备箱里找到备胎，被告知在车外的下方。。。赶紧以此为理由溜掉。。实际上，之前我开过的比欧蓝德贵了近10倍的雷克萨斯LX570，备胎也是裸露在车底的

路过看了一下广汽传祺GS8，果然是高大上好漂亮，不过我是不会买的，呵呵。。

为什么不会买？因为实在是太大了。。

4、露营车好像也不错

自从上回张大妈送了我一个迪卡乐帐篷众测后（请参考之前的报告），瞬间掉入户外露营的坑，关注了不少面包车改的露营车，这回专门跑去看了。

这只是户外入坑的开始。。。小试迪卡侬速开帐篷~有娃之后，生活方式都在发生各种奇妙变化。以前的周末，大都是和ld两人或宅在家里，或逛街买买买，印象中好像从来没去什么公园玩。有娃后的周...231331 dboylee

首先是这台基于VW Muiltvan改造的露营车，外观颜色respect了经典VW T1 Camper Van，赞得不能再赞。

不知道什么是VW T1 Camper Van吗？除了参考下图之外，也请在本站搜索“10220”看看

得益于Muiltvan较大的车体，大概是用了车厢内左边1/4的空间，实现了各种生活必需品。木地板看上去很有档次，同时也很outdoor！

跑到车里面看，这就是刚才说占用了左边1/4的空间实现的炉灶和洗碗盘，洗碗盘前面的可以打开变成一张小桌。

炉灶的旁边目测是一个冰箱，很帅也很爽。

实际上后排的坐姿是这样的。。。估计坐着炒个菜不错~

车顶伸展出来的帐篷，惬意啊。

同样的在车顶做文章的露营车还有几台，比如说这个。

车尾伸展的突出部分封闭，杜绝了蚊虫也扩大了室内空间，可惜没能上去感受一下。

同时，在金杯的展台上看到了大海狮的货运版，除了驾驶舱外空空如也，是极好的改造苗子

比如说这个 我还有很多很多很多很多基于HIACE打造的露营车的图，就不放毒了

5、房车租就好了

去年广州车展时是我中毒房车的一年，当时和某著名汽车网站编辑一起，凭着记者证的威力，进去VIP区参观了一些过百万的房车，回来一直中毒想买，直到我发觉原来在广州买房车不是很实际，原来房车还可以租（请参考之前的晒单）之后，对房车的中毒才得以治疗。

其实，房车旅游就在身边 篇一：第一次自驾房车旅游记得十多年前，国内最流行三厢车的时候，我买了两厢车。几年前，国内开始疯狂地流行SUV，我换了旅行车。之前的晒单一晃眼已经2年多了。。加装P...148143393 dboylee

这次广州车展上房车的展出数量感觉比上一届多，也说明了今后应该也是发展的趋势之一。我就特意跑去看了某论坛上反映还算不错的江淮星锐6系房车。价钱3X万，也就买个ABB入门车型的价格。当然选装家电越多价钱也就越贵。

同样是能上蓝牌、C1驾照可开，外观上比之前我开过的皮卡型房车要低调得多，自己贴上“XX快递”的话根本就是一台货车的外观，低调有木有。。柴油发动机2.8T的排量加上后驱后双轮，理论上更加能够胜任各种路况。

打开后门，就是一个货车，不过原来堆放货物的地方变成了床和储物室。

这款展车带电磁炉、微波炉、冰箱，旁边还有衣柜，足够日常应用。

卫生间比我之前开的皮卡型房车要大，洗澡什么没有压力。马桶就采用便携式的，自己拉出去倒掉

不过老实说，这些时间和很多人交流过，为了保持车内卫生和空气清新，真心很少在房车内煮食和大小便，所以，其实，租就够了，要玩的话，上面提到的帐篷车估计更加接地气。

6、有趣的设计

也是无聊跑去看了逍客的远房亲戚，东风雷诺科雷嘉。上去几秒就下来了，还是感觉车内的味道有点厉害，和日产一样。不过销售MM非常热情地介绍，我又不好意思跑。

经过MM的一番介绍，说到仪表台变色这个卖点，可以通过触摸屏选择仪表台转速表的颜色，比如说蓝色的杰。

比如说绿色的劳埃德加满都。

或者红色的凯，被张大妈毒入乐高坑的值友们，估计知道我在说啥吧

虽然都是一些无聊的LED应用，也许这就是所谓的法国人的浪漫吧。。至于逍客上有没有这个功能我就没兴趣去试了。。

转个身又去看了一下全球首发的上汽大通皮卡T60，在一个不让皮卡进城的城市首发一款皮卡，体现出满满的诚意（误）。之所以来看这个，是因为基于上汽大通V80打造的房车很多，没准下回就开始流行用T60去弄房车了？

空间什么的不说了，到是这个空气外循环/内循环的开关的设计很有诚意很形象，不知道是大通自己想出来的还是借鉴了其他皮卡的呢。。

还有这个奥迪A8的大哥东风A9，看到命名已经吐槽无力，居然还锁着不让看？

7、还是旅行车最想要

很高兴，在一篇没有车模，没有ABB，没有超跑的文章你也能看到这里，感谢。如果能留个言一起讨论就更好了。我每次看车展，都不会去看那些我买不起，或者是身边朋友（土豪都不和我做朋友）买不起的车，看的都是比较接地气的老百姓车型。从来不去对比什么数据，这些工作交给键盘车侠就好。只希望亲朋好友买车时找我咨询一下，偶尔一起去砍价付款下订，就是我最喜欢的事情。

然而，我这老百姓也是有点追求的，目标车辆是一台遥远，但也不至于遥不可及，既能上下班买菜载着全家自驾游，想飙的时候即便开入赛道又不至于失礼的车型，在加上个人小小的要求，就是不希望像BMW M或者AMG那样在广州街头烂大街的车型，这就是在车展某个角落的沃尔沃展台的某个角落里停着的这一台，V60 polestar。

V60 polestar是一个什么家伙大伙可以百度一下。本来V60的整体外观相当协调，几年前就口水很久了，只是荷包不够鼓，最终买了外观尺寸都差不多（误）的思域旅行版（杰德）。再看polestar版加入了和谐的空气套件，更加讨好。

内饰是我最喜欢的黑色，没有桃木没有电镀，加上包裹性一流的座椅，战斗风格十足。

polestar的标志不只在车头的中网和车尾的车门上，在各个地方都时刻提醒你这台车不好惹。

换挡杆和座椅的缝线也采用polestar蓝，细节满分。

同样讲究的还有这个20寸的轮毂上，印象中我是没有见过这种陷入logo的设计。而这个估计重量也就几克而已的polestar蓝标的位置，也被安排在加气嘴的对称的反方向，是设计师把轮毂的动平衡要素也考虑进去了结果，看出这点细节，我自己也为自己点赞。

虽然是性能车，但毫不影响它的实用。讲究的德国人始终没有出BMW M系wagon车型，先不管它，这个V60的大屁股是我想要的。尤其是中间那个拉手更加赞。

打开后，获得收纳的暗格，这是杰德没有的，上面提到的冠道也没有，谁说日本人注重细节的？这样的暗格对于喜欢户外的人来说十分实用，比如说这个位置可以放个迪卡侬的帐篷或者户外鞋等等。

之前我只隐约记得V60 polestar的售价2倍于普通版的V60，正好和他的名字符合，要V（胜利），就掏出60万吧 而实际上车展了解到的售价是63.69万。我掏出手机看看我的存款，还差60万

在Type R没有正式引入国内之前，如果要我这个本田党毕业的话，就polestar吧。。

8、车展新事物

这次车展里，看到不少MM拿着自拍杆在拍，我想，嗯，什么时候天朝的妹子开始喜欢车了，可喜可贺。然后再认真看，每个馆都有，而且还巨多。。。

后来发现，原来都是最近流行的女主播。。估计我老了从来没有看过这类直播，这回赶上了真人兽了。离远看了一下女主播，又看了一下她的手机屏幕，自带美颜有木有。。。

还有就是很多展位都有VR玩，各种神奇的体验，只有你有足够的时间排队，图就不放了~

（全文完）

？

最后，被小编吐槽没有车模的好文不是真的好文，我翻遍相册真的没拍啊。。。到是我拍V60 polestar后门把手的细节时，一心在关注后门把手拍的角度，居然一不小心把车模也拍进来了 ，就送上这一张吧。。再次强调，我拍的是后门把手。

#广州车展#