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比亚迪王传福:9月底将推全新概念车,未来3-5年会打价格战

2023-08-30 10:38:10 7点赞 3收藏 110评论

比亚迪2023年半年度业绩会议上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示,比亚迪将在9月底或10月份推出一款全新概念车,这款概念车没有转向器也没有刹车,而且还是驱动和制动二合一,堪称一项颠覆性技术。另外,比亚迪未来3-5年会打价格战。

比亚迪王传福:9月底将推全新概念车,未来3-5年会打价格战

王传福谈到,从成都车展来看,中国品牌都推出了新能源车,而合资品牌却非常冷清,未来燃油车一定是某个时刻断崖式下降。王传福进一步表示,上半年比亚迪的新能源销量达125.6万辆,同比增长94%,在新能源汽车市场中的市占率已经达到33.5%。预计11月比亚迪新能源汽车渗透率达40%以上,全年将在34%-35%左右。

在品牌方面,王传福表示,比亚迪目前已经形成了比亚迪品牌、腾势品牌、仰望品牌、方程豹品牌组成的多品牌矩阵,产品价位覆盖7万到109万区间。王传福谈到,中国消费者只要有技术就可以卖的好,电动化也会出现在豪华品牌,比如仰望的订单量就超出了管理层预期,因此对仰望品牌未来前景信心十足。

比亚迪王传福:9月底将推全新概念车,未来3-5年会打价格战

在产品的规划上,王传福表示比亚迪会在9月底或10月份推出一款全新概念车,这款概念车没有转向器也没有刹车,而且驱动和制动是二合一布局,绝对是一个颠覆性的创新。

在技术研发层面,上半年,比亚迪共投入142.46亿元,同比增长120.2%。王传福表示,比亚迪的研发投入累计已经超千亿,研发工程师已经超9万人,公司会继续推出易四方、云辇等前瞻技术,持续强化技术池。王传福进一步谈到,比亚迪会持续深度电动化,一个月1个点的提升,进而替代燃油车;会持续高端化,不依赖品牌,而是依靠电控电动技术获得更大的增长空间。未来3-5年如果没冲上去,就没机会了。

另外,王传福表示未来3-5年一定会打价格战,或者在细分里面打价格战,比亚迪已经做好充足准备。王传福进一步谈到,Q1、Q2有库存补差,三四季度盈利会更好,规模起来,会反哺中低端品牌。比亚迪通过多组合的产品、技术价格战,领保持3-5年,然后就是价格战。比亚迪目前全部费用化、折旧5年变3年,碳酸锂价格也在降,采购能力会很强,强者恒强。

比亚迪王传福:9月底将推全新概念车,未来3-5年会打价格战

谈到刚刚发布不久的全新品牌方程豹,王传福表示,本来方程豹定位是个性化品牌,没想到在成都车展破圈,进入更广阔的城市SUV领域,相信方程豹品牌未来销量一定会超出预期,月销量会突破1万台。同时,王传福还表示将加大海外布局,技术比别人领先3-5年,规模领先5-10年,出海现在是成熟产品,DM-i类似终极状态,刀片电池也是终极状态,所以现在卖到欧洲、泰国的产品都是先进、稳定和领先的,东南亚、欧洲、南美洲是中国电车的好地方。

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110评论

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  • 佩服传福哥的技术流+接地气,用一堆黑科技做好国民车。让又大又舒服又快又省油又便宜成为现实

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    佩服华为的技术流+接地气,用一堆黑科技做好国民手机。阿巴阿巴阿巴阿巴阿巴阿巴阿巴 [得意]

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    冷知识比亚迪股东你好

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  • 你工人的工资还可以再挤挤 月饼少发一个 用于补贴价格战

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    四川地震比亚迪没少捐钱

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    第一,比亚迪的工厂主要在内地二三线城市,在当地并不低;第二,工人的工资是市场决定的不是比亚迪决定的。

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  • 不要3-5年才打价格战好不好?就3.5个月开始打。我就问宋L四驱旗舰版能不能23万?

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    你清醒一点 [喜极而泣] 23w要能买到猎装版海豹,我当场给你支持一台 [喜极而泣]

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    总要有点希望嘛。。他又说要打价格战。深蓝,哪吒,极氪X,零百三四秒,起步价十几万。接近30万买个宋L就算了,才1.56的高度连个比亚迪的士的高度都没有。可选择的太多了。 [惊喜]

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  • 先有特斯拉,后有天!

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    毛豆鼠标赛神仙 [惊喜]

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  • 往高了打还是往低了打先说清楚 [皱眉]

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    定价108万,有降价空间。

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  • 售后做的这么差 产品再好有什么用……

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    产品不好售后好又有什么用 [邪恶] 都要好才行,但那在中国就是做慈善

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  • 理解不了有些人怎么就接受不了国产品牌的崛起,不管华为还是比亚迪,只要看到就得上去一顿踩。如果说是拿钱办事那还能理解,赚钱嘛,不丢人。可如果一分钱没拿,那是图啥呢?作为一个中国人,不喜欢这个品牌可以不买他的产品,但是是不是可以别非去踩一脚?国产品牌崛起,对中国人来说只有好处没有坏处。你不喜欢华为,华为崛起了,国外品牌手机就不敢高价卖给你。你不喜欢比亚迪,比亚迪崛起了合资车才会大降价。不管你喜不喜欢,哪怕是你就要买国外品牌的产品,国产崛起也会给你带来实实在在的好处。哪怕你只是为自己着想,也没必要踩国产品牌。有一句话说的好,可以不爱,请别伤害。

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    因为这两个品牌的水军导致的让人觉得这两个品牌恶心

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    水军?这俩品牌难道不是中国的荣耀?只要说他们的好话就是水军?还是你有什么评判标准?

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  • 懂了 断轴,自燃,生锈,筷子悬架得继续,价格战

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  • 如果华为和BYD打起来了,谁能赢 [惊喜]

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    byd员工人数多,应该打得过吧

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    红旗:我呢

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  • 很喜欢王船夫说的一句话“汽车就是沙发安上四个轮子”

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    这也是byd不行的原因

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    李书福说的

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  • 很喜欢比亚迪两句话:1.不降价是为了给同行饭吃。2.在一起

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  • 打起来 越激烈越好 还是看好油车

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    说实话,电车对于有房子有车位的二三无数线小城市人已经赢麻了 [喜极而泣] 又省钱又平顺又安静,代步真的回不去了 [喜极而泣]

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  • 老王下战书啦 [龇牙]

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  • 说说个人诉求吧,一辆撑门面的轿车,奔驰S级或者帕美二选一,一辆紧凑型两厢纯电车,市内通行,一辆增程6-7座的全尺寸Suv或者MPV,市区用电,高速用油,用于多人出行,未来家庭的用车场景,哈哈哈

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    你这不叫诉求了,叫人生赢家的目标了

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    一辆紧凑型两厢纯电车 欧美获奖无数的EV6可以去看看

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  • 油车都没造明白 外观 内饰 一个字 土

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  • 他的意思是现在还有降价空间?我来说个数,5.89的唐!

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    真慈善家了,这还是中国小丰田吗 [惊喜]

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  • 前几天不该说,在一起吗,这没过几天就要干架啦?

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    比亚迪说在一起,cc说要打一架,那比亚迪只能接招喽 [龇牙] [龇牙]

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  • 价格战好评,但希望比亚迪能善待员工,成本从人工以外的地方省。

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    会从供应商身上扣,供应商又会继续压榨员工。

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    这个不咋可能,不可能全要 [抠鼻]

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  • 听说byd快要被收编了

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  • 库里的BYD F小钢铁蛋还能战, 再忍忍换概念 [白菜君_发怒] [白菜君_好耶]

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