领克03+正式上市，碳纤维加持性能强大

8月2日晚领克03+正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为18.58-22.88万元。领克03+是领克品牌下第一款性能车车型，基于领克03升级而来，并且有着碳纤维运动套件加持。

2019年8月2日晚，领克运动性能车03+正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为18.58-22.88万元。领克官方将于8月3日20:03在领克电商商城开启该车型限量抢购。其中，领克03+猎风版20台、驭风版263台，性能套装版20台，并于9月中旬和11月中旬开始交付。此次发售的三个版型在配置上存在一定差异，可以满足消费者的个性需求。

外观增加碳纤维运动套件

相比于普通版本车型，领克03+在外观部分最明显的升级便是四周的碳纤维运动套件，包括前唇、侧裙、尾翼、底部扰流板等。值得一提的是，该车通过对空气套件的优化，风阻系数基本不变，但最大车速下压力从11kg提升到40kg，大大提升了操控稳定和性能表现。

领克03+标准版采用的是18英寸双五辐轮圈，同时可选择无碳纤维包围+小尺寸后扰流板的外观方案。此外，新车还将配备前6+后6驻车雷达、黑色或车身同色门把手、全景影像等。而还有个小亮点是车顶饰条也提供多色选装，可以搭配出更抢眼的视觉效果。车身尺寸方面，领克03+的长宽高分别为4677（4692）/1840/1461mm，轴距为2730mm。

领克03+的尾部造型同样吸睛，“LYNK & CO”标识镶嵌在能量晶体尾灯之间，无论点亮与否都拥有极强的辨识度。而大尺寸的尾翼、车底扩散器以及双边共四出的排气布局进一步增强了运动感。

内饰方面，用料讲究

领克03+内饰的整体布局没有改动，倒是在用料上十分讲究，为了配合运动性能车的定位，内饰大面积使用Alcantara材料，包括方向盘、门板、中控台下部，座椅、换挡杆等等，动气息极强而且有摩擦作用。另外座椅、方向盘、空调出风口、门板等部分都采用了与车漆同色的缝线处理，整体质感更加出众。

动力方面，配备赛道模式

领克03+搭载了一台来自沃尔沃的2.0T高功率发动机，最大功率187kW（254Ps），最大扭矩为350牛·米，配合博格华纳第五代智能四驱系统和爱信8速自动变速箱，0-100km/h的加速时间为5.9s，并且领克03+还配备了赛道模式。

性能车或“小刚炮儿”领域在国产自主品牌中一直是一块空白，并且长期被国外品牌占领。本次上市的领克03+可谓做了“第一个吃螃蟹的人”。虽然领克03+的品牌溢价可能不如一些国外品牌，但凭借动力方面的领先，相信也会赢得不少掌声。