大众ID.POLO GTI测试车谍照曝光，2026年底上市，纯电性能小钢炮来袭

大众ID.POLO GTI最新测试车照近日曝光。此前，该车型曾在2025年慕尼黑车展以高度伪装形态首次亮相，根据官方规划，量产版将于2026年底正式推向市场。本次曝光的谍照中，车辆伪装覆盖明显减少，更多设计细节得以清晰呈现。

前脸采用专为纯电平台开发的封闭式格栅布局。两侧灯组上部集成LED日间行车灯，预计为横贯车头的一体化灯带设计；转向灯与日行灯功能整合，车标区域亦具备自发光能力。前保险杠两侧设有导流风道，中央则配备GTI系列标志性的蜂窝状进气格栅，强化运动辨识度。

车身侧面，轮圈尺寸进一步增大，延续ID系列家族化造型语言，搭配醒目的红色制动卡钳。后门结构紧凑，隐藏式门把手嵌入车窗下沿，整体线条简洁流畅。车尾造型宽厚有力，贯穿式尾灯视觉效果突出；后保险杠造型更具攻击性，并配有上翘的运动型后扰流板，进一步烘托性能定位。

内饰设计沿袭ID.POLO整体风格，搭载10.25英寸全液晶仪表与13英寸悬浮式中控屏，保留丰富实用的物理按键布局。座舱大量使用软质织物材料包覆，营造细腻触感。人机交互界面支持主题切换，其中一种模式采用20世纪80年代风格的视觉设计，兼顾复古趣味与现代科技感。配置方面，前排座椅加热与方向盘加热功能均列入标配。

动力系统搭载一台永磁同步电机，最大输出功率226马力（166千瓦），在WLTP工况下综合续航里程为450公里。车辆支持最高130千瓦功率的直流快充，充电效率满足日常通勤及中短途出行需求。

作者：牛奶秋刀鱼