车上也能体验快充的快感，倍思酷显车载充电器65W体验

导语：

开车的朋友应该都有这样的体会，手机没电了，用车载正常USB充电，充电的速度非常慢，充个一小时，可能三分之一电量都没充满，碰到需要导航的时候可能掉电更快，所以跑长途都要先把手机充好电，到了目的地电量也消耗的差不多了，还得再充电，浪费时间不说，可能还耽误正事。今天就跟大家分享一款车载充电器，它就是倍思酷显车载充电器65W，不但在车上能实现快充还有很多其他的好用的功能，现在我们一起来看看它的优缺点，供大家选择参考。

产品：

相信很多年轻人应该都知道Baseus（倍思），它是集具研产销为一体的创新型消费类电子品牌，为用户提供实用与美学兼具的产品作为核心品牌理念，帮助用户解决智能终端使用过程中存在的弊端，并拓展生活应用场景，通过简约、实用的设计，将最新的科技、环保材料、时尚的元素融入到产品设计中，创作出独具“倍思”风格的产品。倍思酷显车载充电器65W就把这种风格展现的淋漓尽致，外包装简约实用，品牌、型号、产品和特点面面俱到，起到很好的宣传效果。

开盒后产品和配件各自安放在固定的托盘卡槽中，防止在运输过程晃动、撞击对产品造成损伤，了解车载产品的朋友都知道，它有一套专门的车载管理体系：IATF16949，比普通产品品质管控严格非常多，就连产品包装也是。

倍思酷显车载充电器65W的配件非常规范，充电器1个、type-C充电线1根、说明书和保修卡各1本。

倍思酷显65W车载充电器长68mm、LED屏直径34mm，外形像个小型手电筒，底部是金属接触点，具有弹性，这样就能保证它一直处于接触状态，两旁的金属凸点刚好卡在车载充电器的凹槽里面，避免松动。正面是黑色，很好的与车内风格融合在一起，毫无违和感。

倍思酷显车载充电器65W配有USB+type-C，A+C创新双口车载充电器，不管是普充还是快充都能很好的驾驭，配有一根双type-C线，USB线采用手机或者耳机充电线即可。

体验：

我的车型有两个12V 120W接口，只需把倍思酷显车载充电器65W放置孔内，细看里面有凹槽，刚好卡住充电器两旁的凸点，放入如果位置不正可以顺时针旋转，感觉遇到阻力即说明安装OK，最终位置就是USB在上、Type-C接口在下。

倍思酷显车载充电器65W基本上主流品牌手机都支持，如iPhone PD3.0新快充协议、华为super charge 超级快充技术、QC4.0+适配小米等其他高通手机、三星手机AFC快充协议和未来PPS USB-IF组织的可编辑化协议，我家人的手机用的都是高通芯片的手机，所以使用都没问题。

在使用过程中，刚好碰到我同事电量耗尽，他用的是iPhone13 Pro，差不多30分钟可充满60%的电量，他跟我讲不用快充的时候60分钟只能充30%电量。像华为、小米充电功率可以达到65W，60分钟可充满整部华为手机，我分别拿了我的手机魅族17和我老婆手机Realme GT2为例，因为魅族17是30W，需要近1个半小时充满电，Realme GT2只需四十分钟充满。

有时候除了能给手机充电，倍思酷显车载充电器65W Max大功率还能发挥重要的作用，比如给给平板、笔记本快充，在家没充满，途中照常快速充。如Mac Book Pro 搭配65W快充线充电2小时可以充满90%电量，还是非常快的。

另外倍思酷显车载充电器65W还配有LED屏幕指示，能自动监测电瓶电压，我的车型是12V，低于11.6V电压偏低需要检查，11.6V-12.8V 未启动时正常电压，11.6V-14.8V是启动后的正常电压，这样用起来更放心。

很多人都担心，买了倍思酷显车载充电器65W如果不配备怎么办，其实不管是轿车、SUV还是货车，12V还是24V，基本不挑车型，都通用。除非个别车型，只要看下车的配置就清楚，不用担心买错。

上面也有提到倍思酷显车载充电器65W配有加长防滑弹片，就算颠簸山路，都不会颠簸弹出，稳充不断，刚好我上班途中有一段施工路段，坑坑洼洼的路段比较多，车辆颠簸的厉害，用了一个礼拜以上，均未出现松动的迹象，手机充电也很稳，没有断充或者闪充的情况。

上面我也提到车载的产品，因为关系到人身安全，安全因素第一，所以对产品的把控会更加严苛。倍思通过一系列的可靠性测试，让倍思酷显车载充电器65W有过压、过流、过温、短路、电池、欠压、过功率保护和自适应设备等8重防护，智能识别芯片，不伤设备，保证闪充无忧，安全使用更放心。

小结：

通过这段时间的使用，倍思酷显车载充电器65W给我的第一感觉就是它跟快充头没有任何区别，反正更安全可靠，正因为在车上，我们不能使用手机，反而更能安安心心的给手机充电，小型小巧时尚，跟车内饰百搭，增添更多的是科技元素，电压数显，让充电更放心，最后是价格，只需几十块钱，就能让车载充电的速度增加一倍不止，性价比超值，有需要不妨看看。