EK2 无线胎压监测器开箱安装使用心得
车子是买的乞丐版昊锐,随着时间的推移,小毛病也逐渐体现出来了,这不,铝合金轮毂开始氧化造成轮胎缓慢漏气了。乞丐版的昊锐配置还将就,也带胎压监测功能,但工作原理是要开车5公里以上,根据4个轮胎圈数的不同来报警,并不能确定到底是那个轮胎出了问题。并不如现在上市的车一样实时监测胎压,显示每个胎压的数值。为此要是漏气不严重的话,胎压报警灯亮起,下车一看,轮胎目测都是正常的,其实有个胎已经胎压减小了。为此开车实在是不放心啊,为此实时胎压监测开始提上日程了,本着节约方便的原装,选择了外置胎压监测器。正好月初张大妈推了消息:
也不纠结了,直接下单,省得双11爆仓,这不,现在好几件东西还在快递仓库等派送呢。不过这货是在京东买的,很快,隔天到,话不多说直接开箱。
包装一如以往般的简单,直接包个塑料袋就送来了。
拆封,里面盒子保持完好,图片蛮开通的。
打开盒盖,上面盖着说明书,保修卡,安装指南。
拿开这些本本,下面就是胎压监控系统了,5个小件。大的是显示器,直接插点烟器上,实时显示胎压和温度。4个传感器分别标示着对应的轮胎,这样可以清楚知道每个轮胎的胎压。
监控系统下面是安装工具和电池更换工具。
翻了下安装说明,比较简单,直接下楼,自己开干。大概半小时搞定。监控下来发现果然一个轮胎胎压很低才1.6,其它3个都要2.3以上。直接开到维修点,让修理工将胎压小的轮胎检测了下,果然是缓慢漏气,拆胎打磨轮毂,每个轮胎都打了一遍气。三十大洋搞定,目前4个轮子胎压都是2.4。
总结下吧:
1、安装确实比较简单,直接气帽摘下,把监控器当气帽拧上就行。
2、拧监控器必须拧紧,我有个没拧好,就没有监测到一个轮胎的胎压,还折腾了一阵,怀疑监控器坏了。
3、防盗小螺丝不好拧,太小了,确实起到了防盗的作用 ,好拧起来好麻烦啊,今后打气麻烦了。
4、劝大家在拧防盗小螺丝前,先确定监控器是否安装到位了,等4个轮胎都被监控到胎压后再安装防盗小螺丝,不然就和我一样了 ,来回拧了几次螺丝。
5、目前使用下来确实不错,4个轮胎胎压都能实时监测,要是拔掉一个监控器或者某个胎压过下,会发出蜂鸣声。
当然我是不会告诉大家为了节省点烟器插口,把显示屏插后排点烟器上的 。
最后问下,有多少人是被首页车模给骗进来的
小编注:为了不让大家有种被骗的感觉,车模在下面,尽情欣赏。
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