气场太像运动轿跑！启境GX7官图正式曝光，定位看着很亲民

最近新能源新车曝光频率特别高，很多全新车型都在慢慢揭开真面目。最近热度很高的启境GX7，官方完整图片已经全部放出，网上讨论度一下子就上来了。

不少车友第一眼看完外观，都觉得这台车的线条姿态非常运动，看着很有轿跑那股利落感。结合目前网上流传的行业信息来看，这台全新的中大型纯电SUV，未来上市后的整体定价，大概率会比同系列的GT7更友好一些。

今天就来聊聊这台新车的整体设计、车身结构、空间表现、底盘三电和智能配置。

一、外观风格偏运动流畅，完全没有传统SUV的笨重感

说实话，现在大家买车，颜值观感占比越来越高，很多人不喜欢那种方方正正、看着很厚重的传统SUV。这次启境GX7的整体设计，走的是完全不同的路线，整体线条非常顺滑、低趴、舒展，视觉上偏运动、偏精致。

车头是纯电车常见的封闭式设计，整体干净利落，没有多余杂乱的装饰。机舱盖上面有自然的筋线隆起，让车头看起来更有张力，不会显得扁平单薄。两侧大灯造型细长锐利，整体轮廓非常简约，点亮之后的视觉效果很规整，日常看着很低调耐看。

车头最显眼的，是车顶居中的雷达感知硬件，和车身融合度很高，不会有突兀的外挂感，整体一体感做得比较到位。

车身侧面是这台车最好看的角度。车身长度不小，属于中大型SUV级别，但整车比例拿捏得很舒服，轴距很长、前后悬很短，整车姿态特别修长。车顶线条从A柱开始平缓延伸，到后半段才慢慢滑落，属于非常克制的溜背造型。

这种设计最大的好处就是，既有轿跑SUV的运动感，又不会压缩后排头部空间，兼顾了颜值和实用性。车窗边框线条简洁，隐藏式门把手、低风阻轮毂这些细节都有配备，整体风阻控制比较完善，视觉观感也更加干净高级。

车尾的造型和车头相互呼应，贯穿式尾灯样式规整，灯光层次感很足，夜间辨识度很高。车尾下方采用扩散器风格的造型，让整车底部看着更稳、更扎实，弱化了SUV车尾偏高、偏厚重的视觉短板。

整体看下来，这台车的外观属于受众很广的类型，年轻人看觉得运动新潮，家用用户看觉得稳重大气，风格不会太浮夸，也不会太老气，整体均衡度很高。