车fans五一购车工具书：24年50款畅销车快速查阅手册

大家好，我是熊。

五一将近，老规矩50款畅销车行情奉上，方便大家在五一期间看车购车，了解行情心中有数，行情涵盖油车电车，新势力旧势力统统都有，主打一个方便查阅。这次就只挑些重点车型说，大家查阅行情看图就好。

秦PLUS：最低配7.98很少有现车，9.58的多，买比亚迪永远都别赶着上市那会去买，只要过个两三个月，省个几千块完全没问题，明年这会最少上万优惠。没办法比亚迪4S店太多了，你不优惠别人会优惠，实打实的充分竞争自由市场。

奔驰C：260目前全款行情在7.2~7.5万，按揭就不好说了，全看利息，基本贷款5年利率在23%~25%，贷款20万就是4.6~5万利息，这个利率返佣贷款额14~15个点，这部分返佣都可以拿来谈，这也是按揭优惠更大的原因，至于划不划算，你猜。

帕萨特：330的5万左右行情，15万多的裸车价，放以前买个1.4T的差不多。380高功龙腾版，指导价18.83万现在行情2万5，只要16.3万，确实便宜。

驱逐舰05：现在价格也不是铁板一块，行情在5~7000，比亚迪厂家养蛊养的下面4S店狗脑子都打出来了。据小道消息，这车因为出险率太高，被个别地区保险公司拒保，买商业险有点困难。

卡罗拉：别再买燃油卡罗拉了，双擎行情4.2万，买回去也别想卖的事，直接开到报废。

AION S：埃安最喜欢做的是把自己往新势力阵营靠，每次自己发的图都是销量碾压，俨然一副新势力霸主的模样，然而人家抱团根本不带它玩，默认排除在外，归类为旧势力...

威朗：确认行情的时候以为看错了，至今还停留在威朗优惠5万，裸车价8万左右的印象，仔细验证下发现已经优惠6万多，直接半折。之前还说科鲁泽有性价比，这下有个毛，威朗1.5T才买6万5。

红旗H5：今年倒闭了不少红旗4S店，想买红旗的慎重了。一是怕买了倒闭，后续维修保养真的难，小修小保还好说，碰到要换配件车动不了的极其麻烦。还有买红旗的新能源可别一上市就去买，红旗有款车叫EQM5，指导价19.98万，现在二级市场优惠9万9，这世上再没有比这更冤大头的事了...

凯美瑞：新款凯美瑞外观那叫一个抽象，让人怀疑是不是设计11代雅阁的跳槽了，俩卧龙凤雏，要多丑有多丑，外观设计既讨好不了年轻人，又把中年消费群体丢了。目前老款凯美瑞行情3.8万，新款没人买，老款这个价格肯定还会涨的。

雅阁：真是刺激，前阵子雅阁收到4万多优惠，库存一多4S店扛的嗷嗷叫，又跌到5万2，今年会是日系最难的一年，除了日产已经扑街在前，广本也不远了。

宋PLUS新能源：优惠是肯定有优惠的，就看怎么谈。现在比亚迪除了那几款798没优惠（主要没现车，现车多了又是另外一回事）其他都能谈。像广东一个镇上都好多家4S店，成都80多家，你不优惠那就拜拜换下一家，几家逛下来总能谈个满意的价格。

锋兰达：实在不知道目前还有谁在买这些车...现在合资品牌主要目标群体在三四线城市和乡镇，最大的原因是这些群体对汽车的认知还停留在10年前。前几天村里有个老乡打我电话，说看了一款车觉得不错，4S店报价12万多落地，想问问我什么价格合适，一问看的是XRV...再问还看了什么车，答曰卡罗拉、轩逸、缤智都看过了，觉得都不错...我只好说嗯嗯都不错，买车得买喜欢的...除此外绝不多说一句，改变他人认知是件很困难的事情，再说了又不是我出钱，买啥车和我有毛关系。

PS：新势力有点不好说，为避免门店遭殃，报价地均模糊化。

问界M5，M7，M9：新款M5除了官方的权益外，个别地区经销商自掏5000元腰包现金优惠，提车后返；M7 M9与以上一致，提车后返1万，M9个别车型可以给到1.5万，明白没？买车千万别去直营店，得去经销商。

理想L7：理想销售都很卷，卷到什么程度呢，可以拿自己提成来做补贴促进客户下订，补贴金额看当月激励政策和达成情况，单台2~3000不等，主打一个公司就是“我”家，必须当成自己事业来干，钱不钱的无所谓，关键是荣誉。

小鹏P7：就在前一个礼拜，23款586E，指导价23.99万，优惠8万5，卖了几天就迅速消化完毕，等文章发出来这车早没了不用问了。现在有一批22款625E，行情7.2万左右，车不算多。

小鹏G6：580MAX正常行情就3.2~3.5万，特殊玩法4.7万，这个特殊实在是太特殊了，特殊到任何人都想象不到，我自己都琢磨了一整天，结合蛛丝马迹和多年经验才证实，不是我卖关子，实在没法细说。

OK，这期就到这里，祝大家劳动节快乐。