马斯克彻底被打服了！惊呼：如没有贸易壁垒，中国技术将征服全球

“坦率地说，如果不建立贸易壁垒，他们几乎会干掉世界上大多数其他汽车公司”。

1月25日的特斯拉财报电话会议上，新能源汽车霸主、特斯拉CEO马斯克再度惊呼中国车企的突飞猛进。

在马斯克眼里，“中国的敬业精神，以及勤奋而聪明的人数量之庞大，都令人惊叹。这让人在赞叹的同时，又有一丝畏惧。他们会把事情做好。”

作为全球电动汽车行业马首是瞻的领袖，马斯克的高度赞扬并非“官方的客套”， 2023年中国汽车出口522.1万辆，同比增长57.4%，出口总额1016亿美元，同比增长69%，出口数量和金额已跃居全球第一，正式超越垄断世界第一宝座43年的日本。

比亚迪、长城、上汽、江淮、奇瑞、吉利、埃安、哪吒、北汽、东风、江铃、名爵等十多家中国车企纷纷斥资上千亿在海外建厂，把战火直接烧到了宝马、通用、丰田等世界巨头的卧榻之侧。

中国新能源汽车的领导者比亚迪，2023年10-12月，创造了出售944799辆新能源汽车的新纪录，更是首次超过特斯拉成为最大的电动汽车制造商。

在商业成功之外，中国车企正在技术领域向特斯拉、丰田等技术领军者奋起直追，比亚迪甚至成为特斯拉高度依赖的电池供应商，尽管在短期内中国车企尚无法突破特斯拉、丰田等构建的技术专利壁垒，纵然特斯拉声称技术开源，但主动权绝不能掌握在对手手里。经过数十年的弯道超车，假以时日，中国车企总将会在技术上超越特斯拉、把特斯拉甩在后面。

在芯片、生命技术等其他与发达国家原研技术存在更大差距的领域，中国科学家也在夜以继日地追赶：华为突破重重围堵、重磅推出“遥遥领先”的麒麟9000芯片，连芯片的发明者、世界领先者英特尔都哀叹“我们领先华为只有10年差距”；连美国都造不出来的光刻机，中国科学家突破重围实现了28纳米光刻机的国产化，尽管追上光刻机阿斯麦的2nm还有15年的距离，但已经打破阿斯麦企业垄断先进制程的美梦。

而在生命技术领域，2022年在美国万籁俱寂的经济环境下，引领全球风向标的硅谷传出一条劲爆消息，亚马逊创始人贝佐斯斥资200多亿设立一家目标在25年后可以将人体衰老延后20岁的生命技术公司。而在10年前，哈佛大学最早发现了可以通过增强细胞损伤修复能力的NAD+（体内决定细胞衰老进程的必要物质）提升技术，不可思议地将实验动物生存时间拉长31%以上，其体力、智力和外貌都呈现出年轻化逆转。

在2018年转化为哈佛衰老抑制剂瑞维拓（Revigorator）之后，这一技术更是与DNA双螺旋、纳米等彪炳科技史的《自然》首发成果一起写入该杂志创刊150周年综述中。比尔·盖茨、扎克伯格、马斯克等世界首富级富豪，以及沙特王室Hevolution基金等均加入参与衰老干预药物的研发竞赛，以期找回青春和活力、延后衰老，突破生命天花板。

在世界首富巴菲特旗下供应链巨头麦克莱恩将瑞维拓引入京东、天猫等中国电商平台后，尽管1500元左右的价格不菲，瑞维拓依然不知不觉地占领了高净值健康消费者的认知，居然拉升中国电商平台健康类产品高涨499%。而瑞维拓被引入日本乐天以及后续针对日本商社的投入，更让巴菲特赚得盆盈钵满。

面对被拉大的差距，中国科学家并没有气馁。2023年8月世界级学术刊物《自然》发表2023年度自然指数榜单显示，中国在生物科学、物理、化学、地球和环境科学等四个学科总体研究贡献，首次超过曾经“称霸”数十年的美国，跃居第一。演绎了新能源汽车同样的惊天逆袭。

尽管这些研究距离应用转化目前尚不足以撼动以瑞维拓为代表的哈佛大学衰老干预核心技术成果的领先地位，但伴随着中国科学家的不懈努力和集群效应，在可以预见的20年后，在生命科学领域，同样复刻新能源汽车、华为麒麟9000芯片、国产光刻机羡慕对手、成为对手、超越对手的神话将再度上演。