冷却液、无水冷却液挑花眼了？一篇文告诉你该怎么选！

最近几年，无水冷却液的风头越来越盛，相信不少人都听过关于它“终生免维护，不会锈蚀发动机管道，静音、省油”等的宣传，那么无水冷却液到底能不能达到所宣传的效果呢？普通冷却液和无水冷却液应该怎么选择呢？

要了解不同的冷却液，就要先看看它们的成分和特点是什么。

无水冷却液，又叫冷却油，是一种油基型冷却液，主要成分是丙二醇和乙二醇。

首先，我们来看一下无水冷却液的优点：

1.丙二醇的特点是沸点比较高，所以无水冷却液的沸点也高于普通冷却液，能达到190摄氏度，开车过程中不易拉缸，适用于大功率发动机。

2.因为无水，所以对冷却系统管路的腐蚀性较低，不会产生水垢；且在发动机运行时管道里不会产生蒸汽，对冷却管路压力很小。

3. 油液质感对发动机有润滑作用。

但是，与普通冷却液相比，无水冷却液也有一些不得不提的缺点：

1.散热性差。众所周知，在常见的物质中，水的比热容是最大的。丙二醇的比热容是2.49kj/kg，水的比热容是4.2kj/kg，所以无水冷却液不可避免的一个缺点就是散热不好。

2.粘度比较大。无水冷却液的油性质地会让发动机消耗更多的马力。

3.保养和维修成本高。无水冷却液价格比较高，换一次的成本大概在三千左右。另外，无水冷却液不能加水，如果误加或应急加了水，就要马上全部更换。所以平时出行，也要在车中常备一瓶无水冷却液，这无疑也造成了成本的增加。

4.丙二醇对一些橡胶制品具有腐蚀性。

普通冷却液又称防冻冷却液，目前市场上常见的是乙二醇水基型的，主要成分是水、乙二醇、防冻剂以及其他添加剂，具有防冻、冷却功能。但是，随着冷却液制作技术的发展，冷却液除了基本的防冻冷却的功能之外，还增加了许多实用的功能。

以巴斯夫固力顺为例，它的沸点和冰点分别达到了160摄氏度和-45摄氏度，具有广泛的适用性，无论是南方还是北方的车主都可以放心选择。另外，固力顺能够在冷却系统内表面形成一层薄而持久的保护层，防止金属表面锈蚀，对冷却系统实现全方位保护，同时，也对橡胶和塑料零部件具有养护作用，让车主减少反复维修的烦恼。

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普通冷却液和无水冷却液各有利弊，综合来看，还是建议日常驾驶的车主朋友选择省心省力的普通冷却液，如果你有特殊需要，也可以酌情选择无水冷却液，希望这篇文章能对车主朋友们有所帮助！