HobbyMaster HM 收藏家系列 F86 佩刀战斗机 合金模型 开箱
购买理由
北美航空F-86(英文:North American Aviation F-86 Sabre,中文:"佩刀")是第二次世界大战后美国设计的第一代战斗机,用于空战,拦截与轰炸。F-86于1947年10月1日首飞,1949年服役,是美国早期设计最为成功的喷气式战斗机代表作。该型除大量的改型与军援之外,也衍生出海军型的 FJ 怒火系列战斗机。
F-86是世界上第一架在俯冲时达到超音速的飞机,以及第一架可以携带空对空导弹的战斗机。该型的空中对手是苏联的米格-15。
很早前我就晒过一些我家里面收藏的1:72飞机模型,
这次还是HM的产品,这种合金材质的成品模型,对于涂装手残党和长久保存来说都非常方便,产品2015年购自淘宝一直没有拆封,价格¥350,要不是前两天看到有人晒美高的P51我都忘了我还有这款了。涂装是朝鲜战争中Joseph McConnell上尉的Beauteous Butch II涂装。朝鲜战争中美国诞生了 39 位喷气机王牌,全部是“佩刀”飞行员。他们击落了“佩刀”810 架战果中的 305 架。51 联队第 16 中队的约瑟夫.小麦克康奈尔(Joseph McConnell Jr)上尉以 16 架的战绩位居第一,正好买了当靶机。
商品连接:这款涂装已经绝版了,现在价格也是水涨船高,可以挑其他涂装能相对便宜点。
看过我之前航模原创的,也都知道我是尽量飞一下这些机型的,但F86确实没有,那就飞一下机型差不多的对手机mig15吧,帝都大范围禁飞后,这个好久没玩了,当年把这些飞机上绑着摄像头,也算是航拍的早期玩家,一直希望众测一个大疆,结果到现在也没中。
外观展示
盒子还是HM的风格,正面是机体和涂装展示,这款涂装编号是HA4306
反面则是飞机原型的图片和一些注意事项比如小零件,不适合14岁以下的人,毕竟是模型还是得远离熊孩子:
HM的侧开盒,所以可以和书一样的打开方式,一侧是原型飞机的参数,长度11.4米,重量5046KG,武器系统等。
开盒的另一侧则是模型本体了,靠着透明窗可以一览无遗里面的配件和模型的样子,右侧的白圆就是开盒的卡扣-魔术贴了:
盒子的边角有告知如何取出飞机模型的方法,按压两边的塑料凸起:
彻底抽出来:上面还有一层塑料保护覆盖:
盒子底下透明胶带缠着额外的大附件,副油箱,减速板和自带的支架:
副油箱和减速板,最小的一块板是底部支架接口的填充板:
因为零件很小,最右边的金属拉圈是为了把不容易打开的舱门和填充物拉开使用的:
支架组合完成:
模型的保护虽然没有泡沫而都是这种透明塑料,但都是按照模型本身的形态定制的,保护得非常好,完全不用担心长途跋涉的损坏。
比如这种细长的减速板支杆,不光保护塑料的凹槽就是减速板的样子,中间还挖了一个洞,让脆弱的小细杆能穿过去避免受伤:
透明上盖继续打开,卡槽内其他的零部件都没有散落和受伤:
来看看这个小小的驾驶员-约瑟夫.小麦克康奈尔,大大的鼻子明显是欧美人:
涂装比不了模型高手的手涂,但成品这种涂装我是满足了:
看看小附件的素质:
1.支架减速板,银灰色涂装,涂层和塑料没有任何缺陷,涂层很均匀:
漆面也很精致:
后轮释放配件,轮子外侧的黑色为软胶材质:
这里可以参看轮子中间轮毂的铆钉细节:
前轮释放配件:机轮也是软胶材质
细节刻画可参考轮毂和轮子的支架部分:
后轮升起覆盖板,替换上面的释放板:
副油箱和减速板归位覆盖板,银色的涂装非常精致,涂料没有溢色和凸点,印刷档次非常高:
接着就是本体了,机身整体为合金制造,非常沉,机尾部分为塑料材质:
这里的风速管千万小心,零件很细小,别不小心掰断了:
需要零件替换用来切换不同样子的部位都是预留出来的,比如机尾这里空的就是减速板替换件安装处:
机头上有Beauteous Butch II的标记和击落飞机数量:
机翼上有明显的刻线,但没有铆钉细节:合金材质像打造超精细细节有些难度,漆面喷涂质量很不错:
看看底部,前后空缺的地方是机轮配件切换安装部位,中间的方孔是和支架连接的部位:
因为配件的尺寸可丁可卯,所以安装上后会非常难取下来,这时之前的金属圈针就派上用场了,插进去靠着头部弯曲的小针给钩出来:
替换上机轮释放的配件:
轮子安装后,就可以放置到桌面上了:
副油箱安装方法一样
驾驶舱可以打开,和F86一样是后拉式,上尉放进去:
副油箱旁边有个细小的支架也有体现,可以参看这张原型照片:
按照现代航空的眼光,这款飞机并不算美观,但在当时绝对上翘楚:
两个不同的减速板,也可以替换,一个是关闭一个是打开:
关闭状态就是直接安装填充:
打开状态就是一根支架支撑着,这里的小支架也是属于需要及其小心的部件:
安装飞行支架则轮子必须全部替换成收轮模式:
支架后面有弧形凹槽,可以讲机体卡住,不容易滑落:
这里可以看看尾喷口:
发动机进气口,但这里却少了内部细节刻画,很快就被堵死了:
刚才忘展示一下座舱内部了,座舱内部仪表盘有简单的印刷,但座椅靠背比较简单:
中间有个很小的操控杆:
飞机整体印刷的质量真的非常高,机身黄色喷涂的小字都清洗可见:
展翅翱翔吧:
总结
成品模型对于手残党又想有架不错的模型摆着的人来说简直是福音。
HM的成品合金模型,主材质为金属合金,所以不容易老化变形,整体涂装在合金成品中属于上乘,并且品种相对较多,适合不同人选择。
机身因为合金的关系,无法展现进一步细节化的铆钉等部件,但有相对清晰的刻线,也算是一个弥补。
F86属于最早一代的喷气机,受限于当时的航空工业的技术水平,机体较小,武器系统较弱,没有高大上的附属装备,但这款机型作为航空历史上的一个重要发展机型的始祖,确实可以收藏一款。
这个涂装属于HM F86比较早期的一款涂装,因为绝版导致价格上涨的比较多,喜欢的也可以挑在产的涂装购买。
屁孩
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一坨大卷毛
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