比亚迪官宣！方程S&S GT开启预订：23万掀桌子

8月20日，方程豹宣布方程S与方程S GT双车全国预订正式开启，预订价23-28万元，三季度上市交付。

随着方程系列轿车的加入，方程豹的产品线也基本上宣告完成了。豹系列做智能化越野，钛系列做全能化的城市SUV，方程系列做个性化的轿车。

不过，在20万以上卷得飞起的市场里，只做一个规规矩矩的三厢车是很难调动年轻人的多巴胺的，于是他们直接采用了一车多形态的设计，同时推出了三厢轿车和猎装GT版。

方程S是三厢运动轿车，方程S GT是猎装轿跑，轴距统一2960mm，车长分别约5060mm与5025（选装5095）mm，整备质量分别在2.1吨和2.17吨左右。用“一车多形态”覆盖不同审美和使用场景。

内饰现在也出来了，方程豹没有照着传统家用轿车那套东西去做，整个座舱还是比较强调自己的设计，屏幕、方向盘、中央区域这些东西都重新做了一套。

感觉买这种车的人，很多时候就是冲着造型和个性来的。

已曝光的内饰细节相当能打：全系标配云辇-M智能磁流变悬架（源自百万级超跑），副驾零重力座椅，151升电动前备箱（总容积1683升），比亚迪智慧生态2.0用PIN口、磁吸、螺纹三大开放接口做拓展，还有灵动自定义按键。

单电机245/300kW、双电机190/300kW，媒体从流出的信息看，零百大约3.6秒。

配磷酸铁锂，纯电续航最高900km；高配天神之眼（带激光雷达）高阶智驾；全系800V高压闪充架构，补能效率直接拉满。

你原来花二十多万买一台新能源轿车，可能更看重空间、续航、智能化和配置，现在方程 S把外形、动力和品牌个性也塞进来了，消费者的选择就会多一个方向。

上市后，方程S会把挑战SU7、Model 3视为目标，而方程S GT则需要冲击ET5T、007 GT的市场，以方程豹的产品技术和营销能力来说，即便在轿车领域很难复制钛7的成功，但它也有机会做出上万的月增量。