续航狂卷902km!新一代小米SU7上架,22.99万起标配满配智驾?
2026年1月7日,小米汽车正式官宣新一代SU7登陆小米汽车App,同步开启小订通道,新车预计4月正式上市。作为爆款车型的升级款,新车延续经典设计语言,却在续航、智驾、安全三大核心维度完成跨越式升级,尤其是Pro版902km的CLTC续航,直接刷新25万级纯电轿车续航天花板,堪称“续航卷王”换新登场

新一代SU7并未对外观进行大刀阔斧的改动,而是在细节处精进质感。新增的“卡布里蓝”车漆极具视觉张力,搭配20英寸锋刃轮毂,运动气息更足;内饰则换上全新暗夜黑配色,双色方向盘、重新设计的中控台与座椅缝线,搭配升级后的氛围灯,营造出更具高级感的座舱氛围,日常驾乘的精致感直接拉满。

三电系统的升级是本次换代的核心亮点。新车全系搭载全域碳化硅高压平台,彻底告别老款部分车型的400V架构——标准版与Pro版峰值电压达752V,Max版更是飙升至897V,迈入900V级别阵营,补能效率大幅提升。

- 标准版单电机后驱,CLTC续航720km,最大马力320PS,日常通勤、周末短途出游完全无压力;
- Pro版单电机后驱,CLTC续航直接突破900km大关,达到902km,最低能耗仅11.7kWh/100km,跨省长途无需频繁补能;
- Max版双电机四驱,690PS最大马力加持,零百加速性能拉满,CLTC续航仍保持835km,实现性能与续航的完美平衡。
更值得一提的是,Max版依托高规格高压平台,15分钟即可补能670km,喝杯咖啡的时间就能满电出发,彻底解决长途充电焦虑。

新车共推出三个配置版本,预售价22.99万元起,按照新能源汽车市场惯例,正式上市价格或有1-2万元下调空间,性价比进一步凸显:
- 标准版:22.99万元起,单电机后驱+720km续航,标配752V高压平台、激光雷达与700TOPS算力智驾芯片;
- Pro版:25.99万元起,902km超长续航+闭式双腔空气弹簧+CDC阻尼可变减振器,舒适与续航兼得;
- Max版:30.99万元起,双电机四驱+897V高压平台,性能与补能效率双顶尖。
值得称赞的是,新车实现“智驾平权”,全系标配激光雷达与Xiaomi HAD辅助驾驶系统,高速自动变道、城市拥堵跟车等场景均能精准应对;安全配置也全面强化,2200Mpa热成型钢车门防撞梁、9气囊防护以及电池包防刮底强化设计,让出行更安心。

从参数来看,新一代小米SU7以“超长续航+高压平台+满配智驾”的组合拳,在20-30万级纯电市场竞争力拉满。无论是追求极致续航的通勤族,还是看重性能与智能的年轻消费者,都能找到契合需求的配置。目前小订已开启,4月正式上市后能否延续爆款走势?不妨拭目以待!

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2,跳5下打招呼,升级了边跑边跳
3,一直下坡,2000公里,中间只充1次电
4,升级4轮同时丢车轮保车,车底急刹。
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