2024年上半年中国新能源汽车表现出色，越卷越强，比亚迪无愧国产新能源汽车老大哥

近年来中国新能源汽车在国内市场的表现大放异彩，根据乘联会2024年上半年批发销售统计显示，中国新能源汽车表现出色，排名前十的名单里面，有6个是中国品牌，前4名中有3个是中国新能源车企品牌，国产新能源汽车是真的扬眉吐气啊，过去一提到中国汽车就是廉价的代名词那个时代再也一去不复返了。

其中比亚迪更是以160.71万辆的销量位居榜首，在中国的汽车销售市场销量遥遥领先一骑绝尘,以巨大的断档式优势的排行第一，上半年销量远超一汽大众和上汽大众之和，比第二名大众汽车销量足足多了34万多辆，不难看出中国新能源汽车已经占据了有利的发展地位，中国汽车品牌实力尽显。

自从年初新能源渗透率超过50%,购买燃油车成少数派之后，越来越多的人，开始有了体验新能源汽车的想法，以往只能花三四十万才能买到的体验，现在10万不到就能买到，并且维护成本更低，所以才有了新能源汽车一路高歌猛进的局面。

作为销量第一的新能源汽车领导者比亚迪，这出色的战绩背后其实是整个车企综合实力的体现，在近段时间接连完成了第800万辆新能源汽车下线和比亚迪泰国工厂竣工的好消息，这也是比亚迪在中国汽车市场及全球新能源汽车市场销量冠军实力体现。

据了解，比亚迪是目前最具全球知名度的中国企业之一，2023年比亚迪全年出口超24万辆，同比增长334%，品质和口碑在海外也深受海外用户的肯定。

随着新能源汽车的快速发展，比亚迪在技术上也玩出了“花”，各种自研技术层出不穷，为此很多人都说比亚迪在内卷,说国内汽车行业太卷，价格战导致了市场紊乱，担心这样发展下去会影响整个汽车行业的发展，其实这种说法完全就是杞人忧天。

在刚刚结束的“2024中国汽车论坛”上，比亚迪品牌公关部总经理李云飞进行了一篇名为《打造令人尊敬的世界级品牌》的现场演讲，其中讲了比亚迪对“卷”的理解，技术是越卷越强，产品越卷越好，服务越卷越好，品质是越卷越硬，市占率越卷越高，出口越卷越多，从六个“卷”里边我们也了解到了比亚迪为何能达成“销量王”的成就。

从技术突破，掌握核心技术后使得综合成本的降低，对合资车虚高的价格挤出水分，国产品牌完全可以良性竞争，携手将合资车“让”出的市场份额拿到国产品牌手中，这是国内新能源汽车良性进步的好方式。

从卷技术这一点说，中国现在主流的汽车品牌都有了相当大的认识，他们的研发投入基本都是四年前的2.5倍，特别是比亚迪对于技术的重视程度是非常高的，研发投入也是断档式的第一。

通过研发投入数据分析，投入研发和销售是成正比的，谁投入研发大有核心技术，谁就能大卖.

比亚迪能稳居销量第一，离不开比亚迪的核心技术，比亚迪在2023年研发投入总额399亿元，在已经披露2023年年报的A股公司中排名第一，远超第二名300多亿；

正因为如此持续大成本的投入研发，比亚迪才能拥有技术领先地位，比亚迪的销量才能一骑绝尘，成为中国市场汽车品牌销量和中国市场汽车企业销量的“双料王”。

通过不断的技术创新，比亚迪取得了非常多的研发成果，DM-i超级混动技术、易四方技术、智驾泊车技术、CTB电池车身一体化技术，刀片电池、‌e平台3.0、智能网联、比亚迪智驾等各种优秀的技术，每一项技术的突破都让比亚迪的产品力更强，从而奠定了比亚迪在新能源汽车行业的领导地位。

正如李云飞在2024中国汽车论坛上的发言中一语道破的话：中国汽车行业其实并不存在内卷，大家可以一起去凭本事打造比合资更有竞争力的自主品牌！

中国新能源汽车产业正以前所未有的速度崛起和发展，国内汽车就应该在一起相互比技术，共同推动新能源汽车产业的发展和进步，一起打造让人尊敬的世界级品牌，