工信部征集《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准修订意见

5月8日，工业和信息化部发布通知，面向社会公开征集《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准（以下简称“本标准”）制修订计划项目的意见建议，征集期截至2025年6月7日。

据悉，本次修订旨在响应市场上各类车门把手产品的多元化应用，解决现阶段隐藏式与应急式车门内把手在“强度不足、操作识别困难、断电失效及潜在逃生救援风险”等方面的安全隐患。

主要修订内容包括：

• 安装与标志要求

  • 规定应急式车门内把手的安装位置及操作方式；

  • 统一隐藏式与应急式内把手的安全标志设计，确保乘员在紧急情况下能迅速识别与操作。

• 防夹与强度试验

  • 明确电动式车门外把手的防夹性能要求及相应试验方法；

  • 细化车门外、内把手的结构强度要求与试验程序，保证长期使用中的耐久性与可靠性。

• 动态试验

  • 增加电动式车门把手在门开启、关闭过程中的动态加载试验，以评估把手在真实工况下的安全性能。

本标准适用于M1类、N1类及多用途货车的车门把手设计与检验，其它车型可参照执行。值得注意的是，现阶段国际上尚无同类强制性标准，国内亦仅有QC/T 988-2014《汽车车外门拉手》和QCT 1211-2024《乘用车车门内开拉手总成》等推荐性行业标准，尚未覆盖电动式及隐藏式门把手的布置、标志、安全功能和结构强度等关键技术要求。

随着智能化和个性化配置的日益普及，此次标准修订将为提升汽车门把手整体安全性能提供制度保障，促进行业技术规范化与产品质量提升。业内相关企业与社会各界可登录工信部官网下载征求意见稿并提交反馈。