万万没想到，参数党最终还是败给了颜值控！

大家好我是大树！一个喜欢折腾摄影器材，酷爱把玩各种数码产品，热爱生活的直男小叔！欢迎各位老铁多多关注我，我们一起聊聊天呀

参数党与颜值控的较量

想买一辆电动车已经是很久以前就萌生出来的想法了，但由于各种琐碎的原因一直没能如愿，正好这不是双十一来了么？我跟领导一商量，就趁着这个大促的机会去提一辆“梦中情车”吧

爱玛露娜

其实于我而言我本来想买9号的产品的，小米产业链+各种能够打动直男的优势参数数据成功的引起了我的注意。在网上看的七七八八的就想着找家线下店实地考察一下。谁知去到店里就发现我看中的型号没货，而9号那种偏硬朗的方正造型对于领导来说丝毫没有杀伤力，鉴于日常骑行更多的是领导大人，9号就被pass了。好巧不巧，9号店老板的老婆就在隔壁开了一家爱玛的店，领导溜达过去一看就被那圆乎乎的可爱外观吸引了

上图这辆就是爱玛的主销产品之一：露娜了，多重配色可选加上圆润可爱的外观看得领导频频点头。咱也不是那不懂事的人对吧？正所谓一见钟情就是真，果断掏钱拿下讨领导欢心！于是我们就提了一辆隔壁的爱朵

粉色的爱朵

对，就是这辆粉色的爱朵。起初我还以为它的粉色会是和露娜的那种通体粉色差不多的感觉（那样的话我是坚决不会同意买粉色的），但实车其实只有前轮盖是粉色，整体车身还是以米黄色为主色调的。加上黑色的踏板与座厢区域直接占据视觉中心点，就算是我一个大老爷们骑上去也不会给人GG的违和感，所以这个配色一下就让意见相左的我们两达成了共识！

PS：还有一个主要的因素就是价格啦～露娜的配置更高，电池也更好一些，所以两者会有将近千元的价差，出于性价比方面的考虑我们就PASS了露娜！

实用性展示

老板娘在给我们展示这辆爱朵的时候就让我对它的实用性很是满意，这主要就体现在它的储物能力上面了。

座舱内的储物空间

掀开座椅盖就能看到隐藏的储物空间了，由于爱朵的电池是安装在脚踏部位的盖板下面，所以座舱里面就很空了，这块“后备箱”分前后两个空间，前面的空间比较大一些，可以轻松装下雨伞雨衣等等出行必备的杂物（云南这边的天气实在是高深莫测，动不动就大晴天下场雨，没有雨衣是真不敢出门）后部的小空间则可以放下充电器，方便随时拿取充电器补能

开关区域

在前面的“点火”区域这里爱朵也是做了额外的储物设计，比如左侧的那个“窟窿”就是一个水杯架了，轻松放下一瓶矿泉水是没问题的。中间的挂钩可以悬挂5公斤的手提袋，出门买个菜就不担心没地方收纳啦！

点火区域

钥匙开关设计的就比较常规了，但实体钥匙对于现在的年轻人来说还是有些过于“累赘”了，出门兜里能不带东西我都是尽量少带的，你让我随身揣一把钥匙这属实有点难为了我。好在这辆爱朵支持手机APP解锁操控，一台手机解决所有

APP界面

首次使用APP只要简单的扫个码和车辆绑定一下就可以实现APP控车啦，它甚至还有蓝牙连接自动解锁的功能，实际体验就像很多国产新能源车用的uwb车钥匙那样无感，靠近就解锁，离开就上锁，非常的银杏

宽大的坐垫

坐垫也是非常宽厚修长的，就算是我们两人一起乘坐也完全没问题，长时间骑行，屁股也不会被硌的生疼（之前扫共享自行车骑的时候真是给硌怕了，坐垫一定要舒服才能愉快的出行呀）

靠背

最后面是有随车附送靠背的，一个人汽车出行是完全用不到的，但如果载人出行的话那么坐在后面的乘客就能体会到这个小靠背坚实的支撑感啦～有它在，安全感满满

仪表盘

仪表盘的显示内容就比较单一了，不过好在该有的显示它也都有，电量，里程，档位等信息也算一目了然，就是有些过于“朴素”了点。

双脚蹬支架

双脚蹬支架的设计方便了日常用车，偶尔临时停一下就可以只放下前面的小支架，省时又省力。回家停好车后立起后方的大支架就能稳稳当当的停好车了，很方便。

后视镜

后视镜相比于其他车辆来说还算比较大，圆形的镜片能容纳的后方视野也很宽裕，这给骑行的时候增添了一分安全感。

刹车

前后均为鼓刹也让这辆爱朵的安全性有着充分的保障。实际骑起来这个刹车还是很灵敏的，它能给我随心刹停的信心。当然耐用性还是有待考证，毕竟整车的价格在这摆着，作为买菜车来讲你也不能对它的要求放的太高，不是嘛

小结一下

爱玛爱朵

起初我还有担心领导只看颜值不看性能的顾虑，但实际体验了几天之后我觉得作为一辆入门级的电自，我对这辆爱朵还是比较满意的。它可以说是兼顾了颜值与实用性，可以让你花不多的预算体验到类似于“大哥级”的骑行感受，我觉得还是很超值的！

以上就是我对这辆爱玛爱朵电动车的初体验啦～如果您觉得我说的还不错就请多多点赞收藏关注支持一波吧，您的支持就是我持续更新的动力～比心