今晚亲身体会了一把行驶过程发动机无动力抛锚的道路救援事件
平时小红书总刷到各种汽车剐蹭,汽车行驶纠纷如何处理的小视频,但真实经历一次远非纸上谈兵那么简单。楼主今晚就亲身经历了一次路上抛锚事故,整个处理过程也是分享给各位兄弟,万一真遇到了,也可以不会手忙脚乱。

楼主现在的座驾是父亲淘汰不用的19款A8L,上牌是21年,当时换代折扣买的,当时选择它而不是宝马奔驰,完全是因为它是BBA里最便宜的,但内饰豪华以及性能也不会有太大的差距。这几年开下来都没什么大的问题,除了偶尔报的什么倒车影像不可用等小问题外还是很兢兢业业的。然而,就在今晚,这位 小公举 竟然给我来了个大大的 “下马威”。

当时,我正独自一人悠哉悠哉地开着车在深南大道上行驶,车里正放着许巍的“没有什么能够阻挡~”。突然,仪表盘上的警示灯亮起,提示驾驶系统故障。我心里一紧,但还抱有侥幸心理,心想可能只是个小问题,报错经常有的啦。可没过多久,车辆就开始抖动,然后完全没了动力,怎么踩油门都没用,速度逐渐慢了下来。我深吸一口气,告诉自己要冷静。好在刹车系统还在正常工作,还好楼主当时是晚上,路上车不多,又恰好红绿灯起步,趁着还有动力,我赶紧在安全的情况下往辅道挪去,最终在完全死火前来到安全的地方,也不会太堵塞交通,这时楼主紧张的心才放下来。

在确保车辆停稳后,首先要做的是拿出车尾的警示三角架,放在地上30米开外。这里有个插曲,上一次楼主开这车被剐了,等待交警时放了三角架后处理完了忘记收回来,所以我这一次是没有警示牌的。。。。于是只能拿了点显眼包有反光的超市购物袋做警示。并且人也移到了安全的路肩。所以这里楼主要特别提醒大家检查自己的警示三角牌在不在,不在了赶紧补一个,价格也很便宜。买国标款即可。
楼主这时候第一个想起打的电话是奥迪的道路紧急救援,对方也很称职,不到2分钟立马有人回访,因为要拖车,这是有个很关键的信息是奥迪的工作人员建议我打保险公司要找道路救援,否则直接找拖车的话拖车费很贵,毕竟我也是第一次遇到毫无经验,如果有和我一样的都是没遇到过的朋友记得这一步!保险公司(我是太平洋)接通后询问了基本情况就给安排,不到15分钟就有师傅坐着来到了。很快,救援车辆赶到了现场。工作人员核对了我的行驶证后对我表示了同情,说这车挺新的咋就抛锚了?我家的国产车开了10年了都没你们这些进口车那么多毛病
(真扎心了老铁)。

拖车前一定要告知师傅你车是不是四驱的,不然就出大事了,楼主告诉师傅是四驱的,师傅就把整个车架着走,不想前驱车只要前面车轮抬起来就可以拖着走。在送车去 4S 店检测维修的路上,我在想,这次的经历就像是一场突如其来的 “考试”,考验着我对突发状况的应对能力,也让我更加深刻地认识到车辆的重要性以及定期检查的必要性。

当我的 A8 终于被送进 4S 店的维修车间时,我松了一口气。这次事件让我明白,即使是豪华品牌,德国进口,也可能在不经意间出现故障。我们需要时刻保持警惕,做好应对突发状况的准备。这次驾驶系统故障的经历,虽然让我惊出了一身冷汗,但也算万幸不是在高速路发生,也算是10几年驾龄中一段经验吧,分享给各位。希望大家注意安全,生命只有一次,安全才是回家最近的路。

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大哥,你该配个驾驶员吧。
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方向盘非常非常的重,转不动
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